[發明專利]一種帶刮板的監測型翻斗車無效
| 申請號: | 201210497338.3 | 申請日: | 2012-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN103847602A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 劉健 | 申請(專利權)人: | 陜西朗威國際商務有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/43 | 分類號: | B60P1/43;B60P5/00 |
| 代理公司: | 西安智邦專利商標代理有限公司 61211 | 代理人: | 楊引雪 |
| 地址: | 710065 陜西省西安市高新*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶刮板 監測 翻斗車 | ||
技術領域
本發明提供一種帶刮板的監測型翻斗車。
背景技術
翻斗車一般用于裝載建筑垃圾、泥沙或其他具有一定粘性的物體,因此,在進行傾倒作業時,翻斗車廂底部可能粘連許多物質,若不及時進行清除,可能腐蝕翻斗車廂底部,造成車廂損壞,若需要清除,則一般采用人工作業進行處理,費時費力。
翻斗車在行駛過程中由于車速和路況等因素的影響,可能導致裝載的貨物脫落,而由于駕駛人員處于駕駛室內,視線無法達到駕駛室后側的翻斗車廂內,貨物脫落后不易發現;從翻斗車廂兩側脫落的貨物,駕駛人員可以通過后視鏡看到,但需實時觀察,而從翻斗車廂尾部脫落的貨物,駕駛人員在不轉彎的前提下無法發現,因此,脫落的貨物不但可能造成尾隨車輛事故發生,也可能導致翻斗車主的貨物損失。
發明內容
本發明提供一種帶刮板的監測型翻斗車,主要解決了現有翻斗車廂在完成傾倒作業時,底部粘連許多物質,難于進行處理以及現有翻斗車無相關檢測設備,翻斗車在行駛過程中出現貨物脫落時駕駛人員不易發現的問題。
本發明的具體技術解決方案如下:
該帶刮板的監測型翻斗車包括底盤和設置在底盤上的用于載貨的翻斗車廂,翻斗車廂內設置有刮板裝置,所述刮板裝置包括刮板,推動刮板運動的驅動裝置以及用于刮板運動的軌道,所述軌道固定設置在翻斗車廂兩側的擋板上,驅動裝置一端與翻斗車廂靠近駕駛室一側的廂體擋板固定連接,驅動裝置另一端與刮板固定連接;所述刮板靠近翻斗車廂底部一側和刮板靠近翻斗車廂兩側擋板的端部上均設置有刷毛;所述底盤與翻斗車廂之間設置有用于稱量翻斗車廂載重的電子稱重裝置,電子稱重裝置與設置在駕駛室內的監控器一端連接,監控器另一端與設置在駕駛室內的報警裝置連接。
本發明的優點在于:
1、本發明采用刮板裝置,在傾倒作業完成后,啟動刮板裝置完成對反斗車廂底部粘連的殘留物進行清除。
2、本發明增設了電子稱重裝置、監控器和報警裝置,翻斗車在行駛過程中如果出現貨物脫落,監控器控制報警裝置及時提醒駕駛員,避免了損失。
附圖說明
圖1、圖2為本發明結構示意圖;
附圖明細如下:
1-底盤;2-翻斗車廂;22-兩側擋板;23-前部擋板;8-刮板裝置;81-軌道;
82-刮板;83-驅動裝置;9-電子稱重裝置;11-報警裝置;13-監控裝置。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明進行詳述:
該翻斗車包括底盤和設置在底盤上的用于載貨的翻斗車廂,翻斗車廂內設置有刮板裝置,刮板裝置包括刮板,推動刮板運動的驅動裝置以及用于刮板運動的軌道,軌道固定設置在翻斗車廂兩側的擋板上,驅動裝置一端與翻斗車廂靠近駕駛室一側的廂體擋板固定連接,驅動裝置另一端與刮板固定連接;使用時,在完成傾倒作業后啟動刮板裝置,刮板在驅動裝置的驅動下沿刮板軌道運動,將殘留在翻斗車廂底部的粘連物進行刮除;為了避免刮板將翻斗車廂擋板刮傷,可以再刮板靠近翻斗車廂底部一側和刮板靠近翻斗車廂兩側擋板的端部上均設置刷毛。
同時,底盤與翻斗車廂之間設置有用于稱量翻斗車廂載重的電子稱重裝置,電子稱重裝置與設置在駕駛室內的監控器一端連接,監控器另一端與設置在駕駛室內的報警裝置連接;當貨物裝載完成后,電子稱重裝置測得貨物重量并發送至監控器,監控器得到重量數值后顯示,駕駛人員根據重量數值以及貨物類型進行門限值的設定;翻斗車行駛過程中,電子沉重裝置實時測重并發送至監控器,監控器實時與門限值進行對比,當低于門限值時,則認為貨物脫落,監控器觸發報警裝置進行報警,提醒駕駛人員貨物脫落。
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