[發(fā)明專利]重型軌道車的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210496817.3 | 申請日： | 2012-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN103034188A | 公開（公告）日： | 2013-04-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 董曉妮;樊明 | 申請（專利權(quán)）人： | 永濟(jì)新時速電機(jī)電器有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | G05B19/418 | 分類號： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 044500 山西省*** | 國省代碼： | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 重型 軌道 網(wǎng)絡(luò) 控制系統(tǒng) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.重型軌道車的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，其特征在于：包括帶有CAN通信模塊的中央控制器、與中央控制器的信號輸出端相連且設(shè)于司機(jī)室內(nèi)的液晶顯示器、與中央控制器的信號端相連的總線驅(qū)動器、電源模塊、以及與總線驅(qū)動器相連的CAN總線；CAN總線上連接有若干個分別與柴油發(fā)動機(jī)、牽引發(fā)電機(jī)、電器柜、牽引電動機(jī)、減速齒輪箱、空氣制動系統(tǒng)等節(jié)點的傳感器連接的帶有CAN通信模塊的節(jié)點控制器；中央控制器經(jīng)總線驅(qū)動器向各節(jié)點控制器接收或發(fā)送信號，并將接收到的信號傳送給液晶顯示器顯示整車各部件參數(shù)并提供故障報警；電源模塊為帶有CAN通信模塊的中央控制器、帶有CAN通信模塊的節(jié)點控制器、總線驅(qū)動器提供工作電源。
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