[發明專利]一種旋轉自行車燈

有效

• 申請號: 201210496722.1
• 申請日: 2012-11-28
• 公開（公告）號: CN103158806A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 王建明
• 申請（專利權）人: 嘉善桑萊特電子有限公司
• 主分類號: B62J6/00
• 分類號: B62J6/00
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 周兵

技術領域

本發明涉及一種燈，特別涉及一種可旋轉的自行車燈。?

背景技術

目前，自行車非常適合在擁擠的城市中使用或是短距離出行，也有自行車愛好者作為一項運動來鍛煉身體。但是普通自行車不配備車燈，如果光線比較暗，尤其是晚上或是陰雨天出行，就會給騎車者帶來不安全因素，造成不必要的損傷。市面上專用的自行車燈雖然續航時間長，泛光遠射兼備，但是其價格也相當貴，使得一些騎車者望而卻步。普通的自行車燈的禁固裝置和車燈主體是不能分離的，但是人們往往根據天氣、地域等的不同，需要給自行車更換不同的車燈，更換車燈時要經常拆卸卡座上的緊固裝置，既繁瑣，而且容易損毀緊固裝置。而且普通的自行車燈是不具備旋轉功能的，不能任意旋轉燈頭，給照明帶來了盲區。?

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種旋轉自行車燈，該車燈不僅可以360度旋轉，有效地消除了照明盲區，而且能根據不同需要快速更換車燈主體，方便、實用。?

為解決上述技術問題，一種旋轉自行車燈，包括車燈主體、設在車燈主體端部的燈源，其特征在于：所述車燈主體的外側面上設有滑槽；該車燈還設有底座，所述底座由滑軌、與滑軌下端部活動連接的卡座、卡塊及設在卡座底部的能自由收縮的固定帶組成；所述卡塊通過連接桿與卡座活動連接，所述固定帶上設有V型凸棱，所述卡塊與所述凸棱相卡扣；所述滑軌滑入滑槽內將車燈主體卡制在所述卡座上。?

其中，所述滑軌通過旋轉軸與所述卡座的上端部活動連接。?

其中，所述卡座的下端面設有供固定帶穿插的插扣。?

其中，所述固定帶上設有帶扣。?

其中，所述帶扣為方形。?

其中，所述連接桿上設有彈簧，該彈簧為扭力彈簧。?

其中，所述滑軌的遠離燈源的下端部設有握柄。?

與現有技術相比，本發明的優點是：1、所述旋轉自行車燈的底座和車燈主體是獨立分來的，只需通過更換帶相同滑槽的不同車燈主體就可以達到更換車燈的目的，不需拆卸整個禁錮裝置，操作方便、快速，而且禁錮裝置不易損壞，延長了適用壽命；2、所述旋轉自行車燈的滑軌與卡座通過旋轉軸連接，所以與滑軌連接的車燈主體可以360度旋轉，消除了照明盲區。3、所述固定帶可以根據所要固定的車桿自由收縮，車桿的直徑范圍選擇度較大，適應性較強。?

附圖說明

圖1為本發明旋轉自行車燈的的結構示意圖。?

圖2為卡座卡住固定帶的放大結構示意圖。?

圖3為車燈主體的背面結構示意圖。?

圖中：1.車燈主體，2.燈源，3.滑槽，4.底座，5.帶扣，6.旋轉軸，7.握柄，41.滑軌，42.彈簧，43.卡座，44.卡塊，45.固定帶，46.凸棱，47.插扣，48.連接桿。?

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進一步說明：?

如圖1、圖2所示，一種旋轉自行車燈，包括車燈主體1、設在車燈主體1端部的燈源2，其特征在于：所述車燈主體1的外側面上設有滑槽3；該車燈還設有底座4，所述底座4由滑軌41、與滑軌41下端部活動連接的卡座43、卡塊44及設在卡座底部的能自由收縮的固定帶45組成；所述卡塊44通過連接桿48與卡座43活動連接，所述固定帶45上設有V型凸棱46，所述卡塊44?與所述凸棱46相卡扣；所述滑軌41滑入滑槽3內將車燈主體1卡制在所述卡座43上。?

其中，所述滑軌41通過旋轉軸6與所述卡座43的上端部活動連接。?

其中，所述卡座43的下端面設有供固定帶45穿插的插扣47。?

其中，所述固定帶45上設有帶扣5。?

其中，所述帶扣5為方形。?

其中，所述連接桿48上設有彈簧42，該彈簧42為扭力彈簧。?

其中，所述滑軌41的遠離燈源2的下端部設有握柄7。?

所述車燈主體1與底座座4利用滑塊與滑槽的卡制來將車燈主體固定在底座座上，再通過固定帶45將底座4固定在自行車的車桿上。因為不同型號的車燈的滑槽尺寸是固定的，所以當人們根據天氣或是周圍環境需要更換車燈時，只要拆卸車燈就可以了，不需要整個卡座都拆卸下來，不僅簡便、快速，而且也避免了頻繁拆卸卡座而造成損壞，延長了卡座的使用壽命。?

所述滑軌41是通過旋轉軸6與所述卡座43的上端部活動連結，這樣，連接在滑軌上的車燈主體就會360度旋轉，消除了照明盲區，便于人們在夜間或是視線不佳時。?