[發明專利]一種汽車安全駕駛指導裝置無效
| 申請號: | 201210496646.4 | 申請日: | 2012-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN103847746A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 侯鵬 | 申請(專利權)人: | 西安眾智惠澤光電科技有限公司 |
| 主分類號: | B60W50/14 | 分類號: | B60W50/14;B60W40/06;B60W40/10 |
| 代理公司: | 西安創知專利事務所 61213 | 代理人: | 譚文琰 |
| 地址: | 710075 陜西省西安*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 安全 駕駛 指導 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于汽車安全駕駛技術領域,尤其是涉及一種汽車安全駕駛指導裝置。
背景技術
隨著社會的快速發展和人民生活水平的普遍提高,汽車已經進入普通百姓家庭,應調查發現汽車在現代社會中扮演著越來越重要的角色,其已經成為現代人生活中必不可少的重要交通工具,給人們提供了一種方便、快捷且實用的代步工具。然而,在對汽車給日常生活帶來方便、快捷且提高人們生活質量的同時,還應對汽車所帶來的其它負面問題進行關注,比如尾氣排放、交通堵塞、安全行駛等多種問題。近年來由于汽車電子技術取得了飛速發展,因而汽車的智能化技術正在逐步得到廣泛應用。汽車智能化技術使汽車的操縱越來越簡單,動力性和經濟性越來越高,行駛安全性越來越好,這是未來汽車發展的趨勢。但是,現如今市面上所使用的汽車絕大多數不具有智能化的安全駕駛指導功能,因而實際駕駛過程中,車輛的駕駛狀態全部都由司機憑借駕駛經驗和視覺判斷來把握,由于完全靠人工進行判斷并根據判斷結果對駕駛狀態進行手動調整,因而不僅費神費勁,并且不可避免地會發生判斷偏差、采取措施不及時等情形,從而導致事故頻頻發生,尤其是對駕齡比較短的司機來說,當其在路況較差的路段行駛時,車輛的安全行駛狀態更是難以保證。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足,提供一種汽車安全駕駛指導裝置,其設計合理、接線方便且使用操作簡便、使用效果好,能以語音方式為駕駛員提供適宜當前路況的駕駛指導方案,簡單實用。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是:一種汽車安全駕駛指導裝置,其特征在于:包括為各用電單元進行供電的電源模塊、對當前狀態下需指導車輛的實際駕駛狀態進行檢測的駕駛狀態檢測單元、對當前狀態下需知道車輛所行使路況進行實時檢測的路況檢測單元、內部存儲有多種不同路況所采用安全駕駛數據的數據存儲單元一、根據路況檢測單元所檢測信息并結合數據存儲單元一內所存儲數據自動分析處理得出當前狀態下應采用安全駕駛數據的數據處理器、對數據處理器匹配得出的安全駕駛數據與駕駛狀態檢測單元所檢測的信息進行語音播放的語音播放器和布設在駕駛座前側的駕駛指導控制面板;所述駕駛指導控制面板上設置有駕駛指導啟停按鍵、安全駕駛數據播放按鍵、實際駕駛狀態播放按鍵以及分別與駕駛指導啟停按鍵、安全駕駛數據播放按鍵和實際駕駛狀態播放按鍵相接的按鍵電路,所述按鍵電路與數據處理器相接;所述電源模塊與數據處理器相接且二者之間的供電回路中串接有由數據處理器進行控制的電控開關;所述路況檢測單元包括對當前狀態下所指導車輛車輪與路面之間的摩擦系數進行自動檢測的摩擦系數測試單元和對所指導車輛的底盤傾斜角度進行實時檢測的傾角傳感器,所述摩擦系數測試單元安裝在需指導車輛的車輪上,所述傾角傳感器安裝在所述底盤上,所述傾角傳感器與信號調理電路一相接,且所述摩擦系數測試單元和信號調理電路一均與數據處理器相接,所述數據存儲單元一與數據處理器相接;所述駕駛狀態檢測單元包括對需指導車輛的行駛速度進行檢測的車速傳感器、對需指導車輛的行駛加速度進行檢測的加速度傳感器和對需指導車輛的方向盤轉動角度進行實時檢測的轉動角度傳感器,所述傾角傳感器、車速傳感器、加速度傳感器和轉動角度傳感器均與信號調理電路二相接,所述信號調理電路二與數據處理器相接。
上述一種汽車安全駕駛指導裝置,其特征是:所述數據處理器為ARM微處理器。
上述一種汽車安全駕駛指導裝置,其特征是:還包括與數據處理器相接的數據傳輸接口,所述數據傳輸接口為串行接口和/或USB接口。
上述一種汽車安全駕駛指導裝置,其特征是:還包括與數據處理器相接的無線網卡。
上述一種汽車安全駕駛指導裝置,其特征是:還包括與數據處理器相接且對駕駛狀態檢測單元和路況檢測單元所檢測信息進行同步存儲的數據存儲單元二。
本發明與現有技術相比具有以下優點:
1、結構簡單、體積小且電路設計合理,投入成本低。
2、電路簡單且接線方便。
3、使用操作簡單,智能化程度高。
4、使用效果好且實用價值高,能對當前狀態下應選用的安全駕駛參數(包括車速、是否適宜轉向、適宜的轉動角度等),同時還能將當前狀態下的實際車速、行駛加速度和轉動角度等均以語音方式提供給駕駛員,為駕駛員提供直接、有效的駕駛指導方案。
綜上所述,本發明設計合理、接線方便且使用操作簡便、使用效果好,能以語音方式為駕駛員提供適宜當前路況的駕駛指導方案,簡單實用。
下面通過附圖和實施例,對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。
附圖說明
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