[發明專利]基于攝像頭的輔助泊車系統

無效

• 申請號: 201210496060.8
• 申請日: 2012-11-28
• 公開（公告）號: CN103847637A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 牟笑顏;馬光林;孫沖
• 申請（專利權）人: 德爾福電子（蘇州）有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00;B60R11/02;B60R11/04
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 宣慧蘭

技術領域

本發明涉及一種輔助泊車系統，尤其是涉及一種基于攝像頭的輔助泊車系統。

背景技術

對于新駕駛員，在泊車過程中由于對車輪方向的錯誤判斷導致泊車失敗的事情時有發生，駕駛員在泊車過程中多次反復操作方向盤容易混淆車輪的實際方向，錯誤的車輪方向判斷誤導駕駛員，延長泊車時間。目前市面上的泊車系統，均需要通過處理器對獲取的圖像進行處理，生成動態的圖像信息，結構相對較為復雜，而且成本較高。

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種使用簡單、成本低的基于攝像頭的輔助泊車系統。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種基于攝像頭的輔助泊車系統，該系統包括攝像頭和帶有泊車輔助線的顯示屏，所述的攝像頭連接顯示屏，攝像頭設在車輛的正后方，顯示屏設在車內。

所述的泊車輔助線包括車位輔助線和倒車路徑輔助線。

所述的車位輔助線為用于標記泊車位置的長方形框體，所述的倒車路徑輔助線為弧度與車輛最大轉彎角度相同的弧線。

所述的泊車輔助線為設置在顯示屏表面的標志物或者為顯示于顯示屏上的靜態圖像。

與現有技術相比，本發明使用簡單，成本低，只需要在顯示屏幕上設置靜態的輔助泊車線，輔助泊車線物理意義明確，簡單易懂，不需要任何車輛動態信息，也不需要動態顯示，因此不需要處理器的支持，具有明顯的價格優勢。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明顯示屏上輔助泊車線的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。

實施例

如圖1所示，一種基于攝像頭的輔助泊車系統，該系統包括攝像頭1和帶有泊車輔助線的顯示屏2，攝像頭1連接顯示屏2，攝像頭1設在車輛的正后方，顯示屏2設在車內。

顯示屏上的泊車輔助線如圖2所示，可以為設置在顯示屏表面的標志物或者為顯示于顯示屏上的靜態圖像，包括車位輔助線3和倒車路徑輔助線4兩種。其中，車位輔助線3為用于標記泊車位置的長方形框體，主要起到確定起始泊車位置的作用。當長方形框體的區域與路邊的泊車位置重合時，停下車輛，即為泊車的起始位置。倒車路徑輔助線5為弧度與車輛轉彎角度相同的弧線，主要起到倒車路徑的標示，當車輛處于泊車位置時，轉動方向盤，向泊車位置內倒車，當倒車路徑輔助線4與泊車位置的邊緣相切時停車，反方向轉動方向盤使車輛的轉向角度最大，然后繼續倒車，直至車輛與泊車位置的邊緣平行，調正方向盤，結束泊車。