[發(fā)明專利]瀝青路面的道路平石及預(yù)制和施工方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210495983.1
• 申請(qǐng)日: 2012-11-29
• 公開（公告）號(hào): CN103015284A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張忠橋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫市政設(shè)計(jì)研究院有限公司
• 主分類號(hào): E01C5/06
• 分類號(hào): E01C5/06;E01F5/00;B32B13/00;B32B3/02;B28B1/14
• 代理公司: 宜興市天宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 32208
• 代理人: 李妙英

技術(shù)領(lǐng)域??

本發(fā)明適合于市政交通領(lǐng)域，具體應(yīng)用于道路面層為瀝青混凝土的平側(cè)石，尤其涉及一種排除路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部水的道路平石。

背景技術(shù)

目前，道路平側(cè)石材料一般采用普通混凝土預(yù)制或石材加工，平側(cè)石下的基礎(chǔ)一般為細(xì)實(shí)混凝土，平側(cè)石及其基礎(chǔ)均不透水，路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部水無法通過平側(cè)石及其基礎(chǔ)排出。實(shí)踐表明，路面結(jié)構(gòu)層以及瀝青層與基層界面的水不能順暢地排出路面結(jié)構(gòu)，是路面產(chǎn)生早期損害的主要原因之一。

上述不足仍有值得改進(jìn)的地方。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種可快速排除路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部水的道路平石及預(yù)制和施工方法。

本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題，提供了以下技術(shù)方案：瀝青路面的道路平石，包括平石基體，其特征在于所述基體設(shè)置為兩層，上層設(shè)置為密水材料普通混凝土、下層設(shè)置為透水材料多孔混凝土，其基體的一側(cè)下棱邊設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)缺口，所述的基體為方形、多變形。

1.本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題，還提供了一種瀝青路面的道路平石預(yù)制和施工方法，包括以下步驟：

（1）預(yù)制方法

根據(jù)道路瀝青面層的厚度，確定上述瀝青路面的道路平石上層普通混凝土、下層多孔混凝土的厚度，并根據(jù)瀝青面層的類型確定多孔混凝土層缺口的數(shù)量及尺寸；

建立模具并拌合好普通混凝土、多孔混凝土待用，按要求的厚度在模具內(nèi)先澆筑平石的普通混凝土層，隨后按要求的厚度在模具內(nèi)澆筑平石的透水混凝土層，透水混凝土層按要求設(shè)置缺口；

（2）施工方法

1、在雨水井的井筒相應(yīng)部位開孔洞，孔洞的數(shù)量及尺寸與上述瀝青路面的道路平石的缺口一致；

2、澆筑細(xì)石混凝土基礎(chǔ)，在細(xì)石混凝土上安放道路側(cè)石，側(cè)石為普通混凝土預(yù)制。

3、整平細(xì)石混凝土基礎(chǔ)，對(duì)缺口處的基礎(chǔ)進(jìn)行砂漿抹面，保證平石缺口處的平整。

4、在整平后的細(xì)石混凝土基礎(chǔ)上安放平石，平石的普通混凝土層在上、多孔混凝土層在下，使有缺口的側(cè)面緊貼側(cè)石，使平石缺口、側(cè)石及細(xì)石混凝土基礎(chǔ)圍合形成一個(gè)或多個(gè)連通的孔涵，孔涵連通雨水井上孔洞。

5、對(duì)每?jī)勺晁g的孔涵應(yīng)進(jìn)行檢查，以保證兩座雨水井間的孔涵連通。

6、在瀝青面層施工前，對(duì)平石的上層普通混凝土側(cè)面涂粘層油，涂粘層油時(shí)應(yīng)遮擋平石的下層多孔混凝土側(cè)面。

本發(fā)明瀝青路面的道路平石，上層為密水材料普通混凝土、下層為透水材料多孔混凝土，平石下棱邊設(shè)置一個(gè)或多個(gè)缺口，平石缺口、側(cè)石及基礎(chǔ)圍合形成一個(gè)或多個(gè)連通的孔涵。路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部水在重力作用下可順暢地通過多孔混凝土排入孔涵，在雨水井相對(duì)應(yīng)部位設(shè)孔洞與孔涵連通，孔涵內(nèi)的水排入雨水井；平石上層普通混凝土為密水材料，避免路面雨水倒灌至路面結(jié)構(gòu)內(nèi)。本發(fā)明瀝青路面的道路平石，實(shí)現(xiàn)了路面結(jié)構(gòu)層以及瀝青層與基層界面的水排出結(jié)構(gòu)的目的，消除了造成路面早期損害的主要隱患。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明瀝青路面的道路平石，通過平石上下部采用不同透水性的材料，既避免了路面雨水倒灌至路面結(jié)構(gòu)內(nèi)，又保證了路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水順暢地排出。

本發(fā)明瀝青路面的道路平石，上層為密水材料普通混凝土、下層為透水材料多孔混凝土，平石的下棱邊設(shè)置一個(gè)或多個(gè)缺口，其余未特別提及均同現(xiàn)有技術(shù)場(chǎng)外預(yù)制使用安放的道路平石，例如平石形狀的改變、多孔混凝土厚度的改變、孔涵形狀及數(shù)量的改變等等，可采用多種樣式，此為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟悉，現(xiàn)有技術(shù)中的說明相當(dāng)于本專利公開，不再一一另行敘述，以節(jié)約篇幅。

附圖說明

圖1為常用平石的立體圖。

圖2為本發(fā)明平石的立體圖。

圖3為本發(fā)明平石安放的截面圖。

具體實(shí)施方式

瀝青路面的道路平石，包括平石基體001，所述基體設(shè)置為兩層，上層設(shè)置為密水材料普通混凝土011、下層設(shè)置為透水材料多孔混凝土012，其基體的一側(cè)下棱邊設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)缺口013，作為優(yōu)選，所述的基體001為方形、多變形。

瀝青路面的道路平石預(yù)制和施工方法，包括以下步驟：

（1）預(yù)制方法

根據(jù)道路瀝青面層的厚度，確定上述瀝青路面的道路平石上層普通混凝土011、下層多孔混凝土的厚度012，并根據(jù)瀝青面層的類型確定多孔混凝土層缺口013的數(shù)量及尺寸；

建立模具并拌合好普通混凝土、多孔混凝土待用，按要求的厚度在模具內(nèi)先澆筑平石的普通混凝土層，隨后按要求的厚度在模具內(nèi)澆筑平石的透水混凝土層，透水混凝土層按要求設(shè)置缺口；

（2）施工方法