[發明專利]轉臺對中機構及具有其的工程機械

有效

• 申請號: 201210495239.1
• 申請日: 2012-11-28
• 公開（公告）號: CN102942128A
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 詹純新;劉權;岳紅磊;劉榮;喻虎德;劉翔;洪秀玉
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: B66C23/84
• 分類號: B66C23/84;B66C23/88
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

技術領域

本發明涉及工程機械技術領域，具體而言，涉及一種轉臺對中機構及具有其的工程機械。

背景技術

現有技術中，很多工程機械均具有轉臺，能夠實現360度回轉功能。以起重機為例，吊重時，轉臺相對車架可進行360度回轉，但起重機行駛時或其他特殊工況下，又要求起重機轉臺回位對中。

目前，起重機的對中回位通過人工控制，即采用人眼觀察，上述方式使得對中精確度不高，影響起重機的使用，同時人眼觀察導致對中操作時間較長，降低了工作效率。

發明內容

本發明旨在提供一種能夠實現轉臺準確對中的轉臺對中機構及具有其的工程機械。

為了實現上述目的，根據本發明的一個方面，提供了一種轉臺對中機構，包括：回轉件，安裝在轉臺上并與轉臺同步轉動，回轉件上具有定位部；頂桿，其第一端與回轉件抵接，頂桿具有與定位部配合的第一位置和與定位部分離的第二位置；電氣系統，包括報警裝置，報警裝置在頂桿位于第一位置時發出報警信號。

進一步地，回轉件呈圓盤狀或圓環狀，定位部為形成在回轉件的周向側面上的凹槽或凸起。

進一步地，頂桿的第一端安裝有可轉動的滾輪。

進一步地，頂桿的中部設有沿徑向凸出的第一限位部，轉臺對中機構還包括：固定架，具有第二限位部，第二限位部位于第一限位部遠離回轉件的一側，第二限位部設有用于穿設頂桿的安裝孔；彈性件，套設在頂桿外側，彈性件的兩端分別抵頂在第一限位部和第二限位部上。

進一步地，固定架還具有導向部，導向部位于第一限位部朝向回轉件的一側，導向部上具有用于導向頂桿的導向孔。

進一步地，固定架還具有用于將固定架固定在車架上的連接部，連接部具有相對設置的兩個U形定位缺口。

進一步地，電氣系統還包括：報警電路，報警電路上具有兩個接線端子，報警裝置連接在報警電路中，頂桿位于第一位置時頂桿的第二端導通兩個接線端子以使報警電路導通。

進一步地，第二限位部遠離回轉件側面上設有兩個接線端子固定部，兩個接線端子固定部均由絕緣材料制成，兩個接線端子對應地安裝在兩個接線端子固定部上；頂桿的第二端具有與兩個接線端子位置對應的兩個接線觸點，頂桿位于第一位置時兩個接線端子與兩個接線觸點分別接觸，頂桿位于第二位置時兩個接線端子與兩個接線觸點分別分離。

進一步地，本發明的轉臺對中機構還包括：行程開關，行程開關的推桿形成頂桿，行程開關的兩個接線端子與報警電路的兩個接線端子分別連接。

根據本發明的另一方面，提供了一種工程機械，包括車架和相對車架轉動的轉臺，還包括轉臺對中機構，轉臺對中機構為上述的轉臺對中機構。

應用本發明的技術方案，回轉件能夠與轉臺同步轉動，當轉臺需要回位對中時，使轉臺轉動進而使回轉件隨之轉動，頂桿的第一端始終與回轉件抵接，在未對中狀態下，頂桿與回轉件上的定位部分離，此時頂桿處于第二位置，當回轉件的定位部轉動至與頂桿配合時，頂桿從第二位置切換至第一位置，此時，報警裝置發出報警信號，根據該報警信號，操作人員即可知道此時轉臺已經回位對中。通過本發明的轉臺對中機構相對于人工操作而言能夠提高精準性，能夠實現轉臺的準確對中。并且，本發明的轉臺對中機構有效地提高了對中效率。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1示出了根據本發明的轉臺對中機構的實施例一在轉臺處于對中狀態下的俯視示意圖；

圖2示出了圖1的轉臺對中機構在轉臺處于對中狀態下的局部結構示意圖；

圖3示出了圖1的轉臺對中機構在轉臺處于對中狀態下的立體結構示意圖；

圖4示出了圖1的轉臺對中機構在轉臺處于未對中狀態下的俯視示意圖；

圖5示出了圖1的轉臺對中機構在轉臺處于未對中狀態下的局部結構示意圖；

圖6示出了圖1的轉臺對中機構的頂桿的結構示意圖；

圖7示出了圖6的頂桿的另一角度的結構示意圖；

圖8示出了圖1的轉臺對中機構的固定架的立體結構示意圖；

圖9示出了圖1的轉臺對中機構的回轉件的結構示意圖；

圖10示出了圖1的轉臺對中機構的滾輪的結構示意圖；

圖11示出了圖1的轉臺對中機構的電氣系統的結構示意圖；以及

圖12示出了根據本發明的轉臺對中機構的實施例二的回轉件的結構示意圖。

具體實施方式