[發明專利]全地形車用輪胎胎體結構無效
| 申請號: | 201210493937.8 | 申請日: | 2012-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN102941781A | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發明(設計)人: | 陳秀雄 | 申請(專利權)人: | 廈門正新橡膠工業有限公司 |
| 主分類號: | B60C9/18 | 分類號: | B60C9/18 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203 | 代理人: | 渠述華 |
| 地址: | 361022 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地形 輪胎 結構 | ||
1.一種全地形車用輪胎胎體結構,該輪胎包括胎冠部、位于胎冠部兩側的胎肩部及兩胎肩部下方的胎側部,在輪胎本體的內側設有保氣層,在輪胎保氣層的外側設有一層或一層以上的簾紗層,該簾紗層的兩邊是繞過鋼絲圈向外翻卷包置于簾紗層上形成胎唇部;其特征在于:在簾紗層外側或中間增設一抗刺扎層,且該抗刺扎層設置于兩胎肩部位之間,抗刺扎層為浸漿短纖維和橡膠的復合材料。
2.如權利要求1所述的全地形車用輪胎胎體結構,其特征在于:所述抗刺扎層的端部與胎冠部的徑向距離與輪胎斷面高度的比值為0.3~0.7。
3.如權利要求2所述的全地形車用輪胎胎體結構,其特征在于:所述抗刺扎層的端部與胎冠部的徑向距離與輪胎斷面高度的比值為0.45~0.65。
4.如權利要求1所述的全地形車用輪胎胎體結構,其特征在于:所述抗刺扎層的厚度為1~15mm。
5.如權利要求4所述的全地形車用輪胎胎體結構,其特征在于:所述抗刺扎層的厚度為2~8m。
6.如權利要求1所述的全地形車用輪胎胎體結構,其特征在于:所述浸漿短纖維為尼龍、聚酯或凱芙拉材質。
7.如權利要求6所述的全地形車用輪胎胎體結構,其特征在于:所述浸漿短纖維長度為1~20mm。
8.如權利要求7所述的全地形車用輪胎胎體結構,其特征在于:所述浸漿短纖維長度為2~6mm。
9.如權利要求1所述的全地形車用輪胎胎體結構,其特征在于:所述抗刺扎層的纖維含量為10~60%。
10.如權利要求9所述的全地形車用輪胎胎體結構,其特征在于:所述抗刺扎層的纖維含量為30~50%。
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