[發(fā)明專利]用于燃油箱翻轉(zhuǎn)的試驗(yàn)臺無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210493535.8 | 申請日: | 2012-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN103852274A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 聶剛龍 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇東方汽車裝飾件總廠 |
| 主分類號: | G01M99/00 | 分類號: | G01M99/00 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 212300 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 燃油 翻轉(zhuǎn) 試驗(yàn)臺 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
???本發(fā)明涉及一種試驗(yàn)臺,尤其涉及一種用于燃油箱翻轉(zhuǎn)的試驗(yàn)臺。
背景技術(shù)
????在燃油箱完成生產(chǎn)后應(yīng)當(dāng)對其質(zhì)量進(jìn)行各方面的檢測試驗(yàn),在對燃油箱進(jìn)行翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),應(yīng)當(dāng)在較低成本的前提下,便于進(jìn)行試驗(yàn)操作。在進(jìn)行燃油箱的翻轉(zhuǎn)時(shí),在一定的翻轉(zhuǎn)角度需要進(jìn)行定位時(shí),應(yīng)當(dāng)使能夠?qū)θ加拖溥M(jìn)行固定,以便于試驗(yàn)的順利進(jìn)行。上述問題是在燃油箱的翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)的過程中應(yīng)當(dāng)予以考慮并解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種用于燃油箱翻轉(zhuǎn)的試驗(yàn)臺解決在較低成本的前提下,便于進(jìn)行試驗(yàn)操作,同時(shí)在進(jìn)行燃油箱的翻轉(zhuǎn)時(shí),在一定的翻轉(zhuǎn)角度需要進(jìn)行定位時(shí),應(yīng)當(dāng)使能夠?qū)θ加拖溥M(jìn)行固定,以便于試驗(yàn)的順利進(jìn)行問題。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:
一種用于燃油箱翻轉(zhuǎn)的試驗(yàn)臺,包括翻轉(zhuǎn)裝置和用于支撐翻轉(zhuǎn)裝置的支架,所述翻轉(zhuǎn)裝置包括手輪、定位轉(zhuǎn)盤、左轉(zhuǎn)軸、十字圍框和右轉(zhuǎn)軸,所述左轉(zhuǎn)軸的一端連接手輪,所述左轉(zhuǎn)軸的另一端穿過定位轉(zhuǎn)盤連接所述十字圍框的一側(cè),所述十字圍框的另一側(cè)連接右轉(zhuǎn)軸,所述左轉(zhuǎn)軸和右轉(zhuǎn)軸分別由帶座軸承固定在所述支架的兩端,所述帶座軸承活動(dòng)連接有卡位板,所述轉(zhuǎn)盤的盤邊設(shè)有若干用于容納卡位板的凹槽。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述十字圍框包括口字型框一和口字型框二,所述口字型框一和口字型框二按“十”字交錯(cuò)固定。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述口字型框一包括左框和右框,所述左框活動(dòng)連接所述右框,所述右框設(shè)有用于固定左框的鎖件。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述左轉(zhuǎn)軸連接有左加強(qiáng)筋的一端,所述左加強(qiáng)筋的另一端連接所述口字型框二。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述右轉(zhuǎn)軸連接有右加強(qiáng)筋的一端,所述右加強(qiáng)筋的另一端連接所述口字型框二。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述支架為三角支架。
本發(fā)明一種用于燃油箱翻轉(zhuǎn)的試驗(yàn)臺,通過將燃油箱放在十字圍框內(nèi),在轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)而帶動(dòng)左轉(zhuǎn)軸、十字圍框,使十字圍框內(nèi)的燃油箱進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。在十字圍框內(nèi)的燃油箱翻轉(zhuǎn)為一定角度而需要進(jìn)行定位使,移動(dòng)支架上的卡位板至定位轉(zhuǎn)盤上的凹槽內(nèi),使定位轉(zhuǎn)盤不再轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而左轉(zhuǎn)軸與十字圍框不能轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對十字圍框內(nèi)的燃油箱在一定角度的定位。十字圍框的口字型框二僅由兩側(cè)固定在口字型框一上,則容易在燃油箱的翻轉(zhuǎn)中受影響而不耐用,在口字型框二分別通過左加強(qiáng)筋和右加強(qiáng)筋固定,則能夠增強(qiáng)十字圍框的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,提高十字圍框的耐用性,有效延長十字圍框的使用壽命。支架為三角支架,使結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,防止試驗(yàn)臺的傾倒等情況的發(fā)生。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種用于燃油箱翻轉(zhuǎn)的試驗(yàn)臺,能夠在較低成本的前提下,實(shí)現(xiàn)燃油箱的翻轉(zhuǎn)測試,并通過移動(dòng)支架上的卡位板至定位轉(zhuǎn)盤上的凹槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)十字圍框內(nèi)的燃油箱在一定角度的定位。該種用于燃油箱翻轉(zhuǎn)的試驗(yàn)臺,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、節(jié)能耐用,且操作方便。
附圖說明
????圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中:1-支架,2-手輪,3-定位轉(zhuǎn)盤,4-左轉(zhuǎn)軸,5-右轉(zhuǎn)軸,6-口字型框一,7-口字型框二,8-左加強(qiáng)筋,9-右加強(qiáng)筋,10-卡位板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。
如圖1所示,本實(shí)施例提供一種用于燃油箱翻轉(zhuǎn)的試驗(yàn)臺,包括翻轉(zhuǎn)裝置和用于支撐翻轉(zhuǎn)裝置的支架1,所述翻轉(zhuǎn)裝置包括手輪2、定位轉(zhuǎn)盤3、左轉(zhuǎn)軸4、十字圍框和右轉(zhuǎn)軸5,所述左轉(zhuǎn)軸4的一端連接手輪2,所述左轉(zhuǎn)軸4的另一端穿過定位轉(zhuǎn)盤3連接所述十字圍框的一側(cè),所述十字圍框的另一側(cè)連接右轉(zhuǎn)軸5,所述左轉(zhuǎn)軸4和右轉(zhuǎn)軸5分別由帶座軸承固定在所述支架1的兩端,所述帶座軸承活動(dòng)連接有卡位板10,所述轉(zhuǎn)盤的盤邊設(shè)有若干用于容納卡位板10的凹槽。所述十字圍框包括口字型框一6和口字型框二7,所述口字型框一6和口字型框二7按“十”字交錯(cuò)固定。所述口字型框一6包括左框和右框,所述左框活動(dòng)連接所述右框,所述右框設(shè)有用于固定左框的鎖件。所述左轉(zhuǎn)軸4連接有左加強(qiáng)筋8的一端,所述左加強(qiáng)筋8的另一端連接所述口字型框二7。所述右轉(zhuǎn)軸5連接有右加強(qiáng)筋9的一端,所述右加強(qiáng)筋9的另一端連接所述口字型框二7。所述支架1為三角支架。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇東方汽車裝飾件總廠,未經(jīng)江蘇東方汽車裝飾件總廠許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210493535.8/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 摩托車的燃油供應(yīng)設(shè)備
- 用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油調(diào)節(jié)系統(tǒng)、及柴油調(diào)節(jié)裝置
- 一種可切換煤油和汽油兩用舷外機(jī)
- 汽油機(jī)燃油供給無回油裝置
- 一種自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的燃油泵總成及其轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方法
- 輪式拖拉機(jī)側(cè)置燃油箱固定結(jié)構(gòu)
- 燃油混合控制系統(tǒng)
- 車輛及其燃油箱與燃油箱的燃油剩余量檢測系統(tǒng)
- 燃油噴嘴、燃燒室以及燃?xì)廨啓C(jī)
- 一種燃油加注系統(tǒng)及工程車輛





