[發明專利]頂蓋橫梁減震板結構

無效

• 申請號: 201210493029.9
• 申請日: 2012-11-28
• 公開（公告）號: CN103847804A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 戴馳;彭權意;鄭卿卿;張光;董士琦;陳文
• 申請（專利權）人: 東風汽車公司
• 主分類號: B62D25/06
• 分類號: B62D25/06
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

1.一種頂蓋橫梁減震板結構，它包括連接車身兩側（1）的頂蓋前橫梁（2）和頂蓋后橫梁（3），其特征在于：所述的頂蓋前橫梁（2）上設有第一減震板支架（4.1），所述的第一減震板支架（4.1）上固定連接有第一減震板配重塊（4.2），所述的頂蓋后橫梁（3）上設有第二減震板支架（5.1），所述的第二減震板支架（5.1）上固定連接有第二減震板配重塊（5.2）。

2.根據權利要求1所述的頂蓋橫梁減震板結構，其特征在于：所述的第一減震板支架（4.1）兩端對稱設有與頂蓋前橫梁（2）連接的第一定位孔（4.3），第一減震板支架（4.1）的端部設有用于與頂蓋前橫梁（2）貼合的翻邊（4.4），第一減震板配重塊（4.2）焊接在第一減震板支架（4.1）的表面上。

3.根據權利要求1所述的頂蓋橫梁減震板結構，其特征在于：所述的第二減震板支架（5.1）的中間位置設有與頂蓋后橫梁（3）連接的第二定位孔（5.3），第二減震板支架（5.1）外端邊設有多個用于與頂蓋后橫梁（3）貼合的臺階（5.4），第二減振板配重塊（5.2）焊接在第二減震板支架（5.1）的表面上，第二減振板配重塊（5.2）設有與第二定位孔（5.3）接通的開口（5.5）。