[發明專利]一種提高行人安全保護的汽車前保結構無效
| 申請號: | 201210492165.6 | 申請日: | 2012-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN102963332A | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 周軍;童培易;劉萍;方崇武 | 申請(專利權)人: | 蕪湖市順昌汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/34 | 分類號: | B60R21/34;B60R19/22 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 張小虹 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 提高 行人 安全 保護 汽車 結構 | ||
1.一種提高行人安全保護的汽車前保結構,包括前保橫梁(1),前保橫梁(1)上端部與水箱上橫梁(2)連接,前保橫梁(1)同時與前保蒙皮(2)連接,其特征在于:所述的前保蒙皮(2)與前保下端板(3)連接,前保下端板(3)與水箱下橫梁(4)連接,前保蒙皮(2)內部設置緩沖泡沫(5)。
2.根據權利要求1所述的提高行人安全保護的汽車前保結構,其特征在于:所述的前保下端板(3)的下端板前端部(6)上設置多個按間隙布置的連接孔Ⅰ(13),前保蒙皮(2)上設置與下端板前端部(6)上的連接孔Ⅰ(13)數量相等的連接孔Ⅱ(7),連接孔Ⅱ(7)與連接孔Ⅰ(13)設置為位置一一對應的結構,多個連接孔Ⅰ(13)與多個連接孔Ⅱ(7)分別通過螺栓連接。
3.根據權利要求2所述的提高行人安全保護的汽車前保結構,其特征在于:所述的前保下端板(3)的下端板后端部(8)上設置多個按間隙布置的連接孔Ⅲ(9),水箱下橫梁(4)上設置與下端板后端部(8)上的連接孔Ⅲ(9)數量相等的連接孔Ⅳ(10),連接孔Ⅳ(10)與連接孔Ⅲ(9)設置為位置一一對應的結構,多個連接孔Ⅳ(10)與多個連接孔Ⅲ(9)分別通過螺栓連接。
4.根據權利要求3所述的提高行人安全保護的汽車前保結構,其特征在于:所述的前保下端板(3)上設置多道加強筋(11),多個加強筋(11)之間平行布置,加強筋(11)設置為從下端板前端部(6)延伸到下端板后端部(8)的結構。
5.根據權利要求4所述的提高行人安全保護的汽車前保結構,其特征在于:所述的每兩道加強筋(11)之間還分別設置多個橫向加強筋(12),所述的橫向加強筋(11)之間平行布置,所述的橫向加強筋(12)設置為與加強筋(11)垂直布置的結構。
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