[發(fā)明專利]活塞缸及其安裝方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210491811.7 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102943785A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡幫明;曾朝暉;唐剛明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南特力液壓有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B15/14 | 分類號(hào): | F15B15/14;F15B15/28 |
| 代理公司: | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明;張永明 |
| 地址: | 415106 湖南省常*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 活塞 及其 安裝 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及傳感器的安裝結(jié)構(gòu),具體而言,涉及一種活塞缸及其安裝方法。
背景技術(shù)
液壓缸作為一種執(zhí)行機(jī)構(gòu),主要用來(lái)驅(qū)動(dòng)負(fù)載作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。為了滿足不同設(shè)備的工作需求,能清晰的掌握設(shè)備的運(yùn)行情況,知曉設(shè)備機(jī)構(gòu)運(yùn)行的具體位置,液壓缸內(nèi)部需安裝位移傳感器,通過(guò)位移傳感器來(lái)知曉設(shè)備機(jī)構(gòu)運(yùn)行的具體位置,根據(jù)具體的位置,來(lái)進(jìn)行機(jī)構(gòu)的調(diào)整,達(dá)到設(shè)備機(jī)構(gòu)運(yùn)行實(shí)行可控的目的,同時(shí)要滿足加工和安裝的可靠和簡(jiǎn)單。
如圖1所示,為現(xiàn)有的一種液壓缸,包括具有油口41’和端蓋43’的缸筒40’,端蓋43’具有內(nèi)孔431’,缸筒40’內(nèi)設(shè)置活塞50’和活塞桿60’,活塞桿60’的內(nèi)孔中固定有安裝座組件30’,安裝座組件30’包括定位環(huán)311’,定位環(huán)311’具有安裝孔。
此種液壓缸,在安裝傳感器70’時(shí),需要先將輸出線束73’剪斷,使出線端子74’和傳感器頭71’分開(kāi),然后用一根鐵絲插入端蓋43’上端的用于安裝出線端子74’的徑向孔,經(jīng)端蓋43’的內(nèi)孔431’,并延伸至缸筒40’的內(nèi)孔外部后,將該鐵絲與傳感器頭71’所連接的部分輸出線束73’的端部連接,并用電膠布將其固定。用鐵絲牽引導(dǎo)向,將傳感器70’裝入端蓋43’的內(nèi)孔431’內(nèi),通過(guò)第一螺釘21’將傳感器70’固定。接著將活塞50’與活塞桿60’固定連接,再將安裝座組件30’與活塞桿60’固定連接;然后固定定位環(huán)311’,再將傳感器70’穿設(shè)在活塞50’、活塞桿60’、安裝座組件30’中,去掉鐵絲與膠布,將傳感器70’上的部分輸出線束73’與出線端子74’上的部分輸出線束14接好,纏繞電膠布,最后用第二螺釘22’將出線端子74’固定在端蓋43’上端的徑向孔中。
由于現(xiàn)有技術(shù)中,定位環(huán)311’內(nèi)的安裝孔與傳感器70’為活動(dòng)配合,該安裝孔沒(méi)有定位功能,且活塞50’、活塞桿60’以及安裝座組件30’的質(zhì)量較大,同時(shí)傳感器70’的感應(yīng)探針72’較長(zhǎng),存在一定的繞度,缸筒40’內(nèi)部又存在一種不可視的狀態(tài),所以安裝傳感器70’時(shí),傳感器70’與上述部件的對(duì)中性較差,不容易將傳感器70’準(zhǔn)確的穿設(shè)在活塞50’、活塞桿60’以及安裝座組件30’中,工藝性差,同時(shí)也會(huì)損傷傳感器70’及其上的輸出線束73’等附件。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在提供一種可以方便安裝傳感器的活塞缸及其安裝方法。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供了一種活塞缸,包括:缸筒,具有端蓋,端蓋具有沿其軸線方向設(shè)置的第一內(nèi)孔;活塞桿,具有與第一內(nèi)孔同軸的第二內(nèi)孔;以及安裝座組件,固定于第二內(nèi)孔中,安裝座組件具有與第一內(nèi)孔同軸設(shè)置以穿設(shè)傳感器的第三內(nèi)孔;第三內(nèi)孔包括與傳感器的傳感器頭相適應(yīng)以?shī)A持傳感器頭并實(shí)現(xiàn)徑向定位的第一內(nèi)孔段。
進(jìn)一步地,傳感器頭包括相連接的第一直徑段和第二直徑段,第二直徑段的外周面與第一內(nèi)孔段過(guò)盈配合;傳感器還包括感應(yīng)探針、輸出線束以及出線端子,感應(yīng)探針與第二直徑段相連接,感應(yīng)探針在安裝座組件的第三內(nèi)孔中沿其軸向方向延伸,輸出線束的第一端與第一直徑段固定連接,第二端與出線端子固定連接,出線端子位于缸筒外部。
進(jìn)一步地,第三內(nèi)孔還包括:第一擴(kuò)孔段,與第一內(nèi)孔段朝向端蓋的第一端相連接,其徑向截面沿遠(yuǎn)離第一內(nèi)孔段的方向逐漸增大;以及第二內(nèi)孔段,與第一內(nèi)孔段的第二端相連接并向遠(yuǎn)離端蓋的方向延伸以穿設(shè)傳感器的感應(yīng)探針。
進(jìn)一步地,安裝座組件具有相對(duì)于第三內(nèi)孔的軸向中截面對(duì)稱設(shè)置的第一徑向孔,第一徑向孔與第一內(nèi)孔段相連通,以使第一內(nèi)孔與第三內(nèi)孔相連通。
進(jìn)一步地,安裝座組件包括與第二內(nèi)孔靠近端蓋的端部螺接固定的安裝座,安裝座具有第一內(nèi)孔段。
進(jìn)一步地,安裝座朝向端蓋的端面具有延伸至缸筒的第一內(nèi)孔中的突出部,突出部具有第一內(nèi)孔段。
進(jìn)一步地,安裝座具有位于其徑向內(nèi)側(cè)的定位環(huán),定位環(huán)具有第一內(nèi)孔段。
進(jìn)一步地,定位環(huán)朝向端蓋的一端延伸至第一內(nèi)孔中,第一內(nèi)孔段位于定位環(huán)的延伸端。
進(jìn)一步地,端蓋的第一內(nèi)孔包括:第三內(nèi)孔段,位于第一內(nèi)孔遠(yuǎn)離安裝座組件的一側(cè);以及第二擴(kuò)孔段,與第三內(nèi)孔段相連接并位于第一內(nèi)孔靠近安裝座組件的一側(cè),第二擴(kuò)孔段的徑向截面沿靠近安裝座組件的方向逐漸增大。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面,提供了一種活塞缸的安裝方法,包括:將安裝座組件固定于活塞桿的第二內(nèi)孔中;將傳感器的傳感器頭的第二直徑段夾持固定在安裝座組件的第三內(nèi)孔的第一內(nèi)孔段中;以及將安裝座組件和傳感器固定于缸筒內(nèi)。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件
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