[發明專利]一種整體缸蓋鑄造立澆設備無效
| 申請號: | 201210490586.5 | 申請日: | 2012-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN103008562A | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 楊雪芬;李前秀;嚴兆俊;刁先榮 | 申請(專利權)人: | 天長缸蓋有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/22 | 分類號: | B22C9/22 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 楊小雙 |
| 地址: | 239300 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 整體 缸蓋 鑄造 設備 | ||
技術領域
本發明涉及一種整體缸蓋鑄造立澆設備。
背景技術
柴油機氣缸由缸體和缸蓋組成,缸體和缸蓋都是使用砂芯鑄造而成,而現有技術中,有些缸蓋結構復雜,且使用的砂芯強度低,造成共件質量不高;另外,鑄造過程中會產生缸蓋水道砂芯上浮、斷裂等問題;尤其對于一箱四型缸蓋等,成品率較低,亟待改進。
發明內容
針對現有技術存在的問題,本發明的目的在于提出一種整體缸蓋鑄造立澆設備,通過本發明的實施,提高了缸蓋的鑄造質量。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
一種整體缸蓋鑄造立澆設備,應用于對至少三個缸蓋同時鑄造,每個缸蓋鑄模包括:上砂套,與缸蓋鑄件直接接觸;下砂套,位于上砂套底部;且每個缸蓋鑄模砂設有型內澆道,與模腔連通;兩兩缸蓋鑄腔之間設有外模澆道,外模澆道內設有陶瓷過濾網。
優選地,所述上、下砂套為冷芯,其余為熱芯。
優選地,所述其余熱芯包括:上片水道芯、下片水道芯、進氣道芯、排氣道芯、頂桿芯。
與現有技術相比,本發明具有以下有益效果:
本發明適用于砂芯強度低,結構復雜的缸蓋毛坯鑄造;其克服了以往缸蓋水道砂芯上浮、斷裂的工藝缺陷;尤其對于一箱四型缸蓋大大提高了生產效率。
發明附圖
圖1是本發明實施例1提供的一種整體缸蓋鑄造立澆設備的正視圖;
圖2是本發明實施例1提供的一種整體缸蓋鑄造立澆設備的側視圖;
圖3是本發明實施例1提供的一種整體缸蓋鑄造立澆設備的俯視圖。
附圖標號:
1、上砂套;2、下砂套;3、缸蓋鑄件;4、陶瓷過濾網;5、外模澆道;6、砂型內澆道。
具體實施方式
本發明實施例1提供了一種整體缸蓋鑄造立澆設備,應用于對至少三個缸蓋同時鑄造,如圖1至圖3所示,每個缸蓋鑄模包括:上砂套1,與缸蓋鑄件3直接接觸;下砂套2,位于上砂套1底部;且每個缸蓋鑄模砂設有型內澆道6,與模腔連通;兩兩缸蓋鑄腔之間設有外模澆道5,外模澆道5內設有陶瓷過濾網4。其中上、下砂套為冷芯,其余為熱芯。加工時提前組好各砂芯,下芯時將組好的砂型兩個一組的用螺栓緊固組好,分別下芯;其中,提前組的砂芯包括:上砂套芯、下砂套芯、上片水道芯、下片水道芯、進氣道芯、排氣道芯、頂桿芯。
以上所述,僅為本發明較佳的具體實施方式,但本發明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內,根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
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