[發明專利]一種軸類零件兩端加工的自動裝置

有效

• 申請號: 201210489941.7
• 申請日: 2012-11-27
• 公開（公告）號: CN102921968A
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 董祥義
• 申請（專利權）人: 董祥義
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00;B23B5/16;B23Q3/00
• 代理公司: 寧波市天晟知識產權代理有限公司 33219
• 代理人: 張嘉銘

1.一種軸類零件兩端加工的自動裝置，包括兩臺數控車床：第一車床（1）、第二車床（2）；其特征在于：

a）所述的兩臺數控車床的車頭方向向背，并且安裝在同一水平面的中心線上，其中第一車床(1)固定在機架(11)上，所述第二車床通過一個與所述第一車床的直線距離能調節的調節機構固定安裝在該機架(11)上，所述的兩臺車床之間設置有一個經所述第一車床（1）加工過的、一端已加工好的軸類零件半成品（102）傳送至所述第二車床（2）的傳送機構（6）；

b）所述第一車床（1）的前端設有儲備軸類零件毛坯料的料倉（3）和送料機構（4），所述第一車床（1）的后端設有定位機構（5），該定位機構（5）與所述送料機構（4）配合將所述軸類零件毛坯料（101）送入所述第一車床（1）的夾緊機構之套管中的夾頭內，并將該軸類零件毛坯料的一端置于所述第一車床（1）的車刀加工部位；

c）所述第二車床（2）的后端設置有送料定位機構（7），前端設有輔助定位機構(8）和軸類零件成品收集器（9）；所述送料定位機構（7）與所述輔助定位機構（8）配合將所述一端已加工好的軸類零件半成品（102）送入所述第二車床（2）的夾緊機構之套管中的夾頭內，并將該一端已加工好的軸類零件半成品（102）的未加工的一端置于所述第二車床（2）的車刀加工部位。

2.根據權利要求1所述的軸類零件兩端加工的自動裝置，其特征在于：所述的料倉（3）包括儲備軸類零件毛坯料（101）的倉體（31）、料倉氣缸（32）、由所述料倉氣缸推動的推料器（33）、隔擋板（34）、使所述軸類零件毛坯料（101）滑落的滑槽（35）、擋板（36）、所述軸類零件毛坯料（101）滑落后著落處V型槽（37）、光電傳感器（38）、支架（391、392、393）。

3.根據權利要求1或2所述的軸類零件兩端加工的自動裝置，其特征在于：所述的送料機構（4）包括送料氣缸（41）、氣缸活塞推桿（42）和支架（43）；所述氣缸活塞推桿（42）包括套筒（421）、推柱（422）、彈簧（423）、螺釘（424）和墊片（425）；所述套筒（421）左端的大孔部內與所述送料氣缸（41）的活塞桿以螺紋連接，所述推柱（422）穿過所述彈簧（423），伸入所述套筒（421）的小孔部內與所述螺釘（424）、墊片（425）連接，當所述推柱（422）頂到的阻力大于所述彈簧（423）彈力時，所述推柱（422）可在所述套筒（421）的小孔內滑動后退。

4.根據權利要求1所述的軸類零件兩端加工的自動裝置，其特征在于：所述的定位機構（5）主要由定位氣缸（51）、支撐架（52）和支板（53）組成；所述氣缸（51）的活塞桿向下垂直伸展或收縮。

5.根據權利要求1所述的軸類零件兩端加工的自動裝置，其特征在于：所述的傳送機構(6)包括主動圓皮帶輪(61)、從動圓皮帶輪(62)、二條圓皮帶(63、64)、電動機(65)、主動鏈輪(66)、從動鏈輪(67)、傳動鏈(68)、支架(691、692、693)；所述電動機(65)通過所述主動鏈輪(66)、所述傳動鏈(68)、所述從動鏈輪(67)把動力傳遞給所述主動圓皮帶輪(61)，再傳動所述圓皮帶(63、64)和所述從動圓皮帶輪(62)，把所述第一車床(1)車頭中的一端已加工好的軸類零件半成品(102)傳送到所述第二車床(2)；所述主動圓皮帶輪(61)主要由輪體(611)、心軸(612)、滾動軸承(613)、擋圈(614)、內隔套(615)、外隔套(616)、螺釘(617)組成；

所述螺釘（617)把所述主動圓皮帶輪（61)和所述從動圓皮帶(62)固定在支架(691、692)上，所述電動機(65)固定在支架(693)上、所述支架(691、692、693)均固定在所述機架(11)上。

6.根據權利要求1所述的軸類零件兩端加工的自動裝置，其特征在于：所述的第一車床(1)和所述第二車床(2)中的夾緊機構包括套管(12)、所述套管(12)中的夾頭(13)，往復移動所述夾頭(13)以實現所述夾頭(13)的夾緊和松開的撥叉機構(15)、帶動所述撥叉機構(15)動作的夾緊機構氣缸(14)。