[發明專利]發動機啟動控制設備有效
| 申請號： | 201210489127.5 | 申請日： | 2012-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN103171550A | 公開（公告）日： | 2013-06-26 |
| 發明（設計）人： | 飯野隼人 | 申請（專利權）人： | 鈴木株式會社 |
| 主分類號： | B60W20/00 | 分類號： | B60W20/00;B60L11/12;B60K6/46 |
| 代理公司： | 北京市隆安律師事務所 11323 | 代理人： | 權鮮枝 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發動機 啟動 控制 設備 | ||
1.一種發動機啟動控制設備，用于串聯式混合動力車輛，該串聯式混合動力車輛包括：發動機；由所述發動機驅動的發電機；可利用所述發電機的發電電量進行充電的電池單元；以及驅動用電動機，其可利用所述發電機的發電電量或者所述電池單元的放電電量驅動所述車輛的驅動輪，所述發動機啟動控制設備包括：
車速傳感器，其被配置為檢測所述車輛的車速；
加速操作量傳感器，其被配置為檢測所述車輛中的加速操作量；
請求驅動電量計算器，其被配置為根據所述車速傳感器檢測到的車速和所述加速操作量傳感器檢測到的加速操作量來計算請求驅動電量；
可放電電量計算器，其被配置為計算所述電池單元可放電的電量；以及
控制器，其被配置為控制所述發動機的啟動時間，當所述請求驅動電量計算器算出的請求驅動電量達到所述可放電電量計算器算出的可放電電量時，允許由所述發電機進行發電。
2.根據權利要求1所述的發動機啟動控制設備，其中所述控制器根據影響所述發動機的啟動時間的預定變化因子控制所述發動機的啟動時間。
3.根據權利要求1所述的發動機啟動控制設備，進一步包括：
冷卻液溫度傳感器，其被配置為檢測所述發動機中的冷卻液的溫度，并且
其中所述控制器提供如下設定：根據影響所述發動機的啟動時間的預定變化因子控制所述發動機的啟動時間，并將在所述冷卻液溫度傳感器檢測到的冷卻液的溫度作為所述預定變化因子。
4.根據權利要求1所述的發動機啟動控制設備，其中所述控制器根據所述請求驅動電量計算部算出的請求驅動電量的變化率來控制所述發動機的啟動時間。
5.一種發動機啟動控制設備，用于串聯式混合動力車輛，該串聯式混合動力車輛包括：發動機；由所述發動機驅動的發電機；可利用所述發電機的發電電量進行充電的電池單元；以及驅動用電動機，其可利用由所述發電機的發電電量或者由所述電池單元的放電電量驅動所述車輛的驅動輪，所述發動機啟動控制設備包括：
車速傳感器，其被配置為檢測所述車輛的車速；
加速操作量傳感器，其被配置為檢測所述車輛中的加速操作量；
請求驅動電量計算器，其被配置為根據檢測到的車速和檢測到的加速操作量來計算請求驅動電量；
請求驅動電流計算器，其被配置為使用所述請求驅動電量計算器算出的所述請求驅動電量除以所述電池單元的電壓來計算請求驅動電流；
可放電電流計算器，其被配置為計算允許所述電池單元放電的電流；以及
控制器，其被配置為控制所述發動機的啟動時間，當所述請求驅動電流計算器算出的請求驅動電流達到所述可放電電流時，允許由所述發電機進行發電。
6.根據權利要求5所述的發動機啟動控制設備，其中所述控制器根據影響所述發動機的啟動時間的預定變化因子控制所述發動機的啟動時間。
7.根據權利要求5所述的發動機啟動控制設備，進一步包括：
冷卻液溫度傳感器，其被配置為檢測所述發動機中的冷卻液的溫度，并且
其中所述控制器提供如下設定：根據影響所述發動機的啟動時間的預定變化因子控制所述發動機的啟動時間，并將在所述冷卻液溫度傳感器檢測到的冷卻液的溫度作為所述預定變化因子。
8.根據權利要求5所述的發動機啟動控制設備，其中所述控制器根據所述請求驅動電量計算部算出的請求驅動電量的變化率來控制所述發動機的啟動時間。
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