[發(fā)明專利]一種多功能行李箱

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210488744.3
• 申請(qǐng)日: 2012-11-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102934879A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-02-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王夢(mèng)晗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王夢(mèng)晗
• 主分類號(hào): A45C9/00
• 分類號(hào): A45C9/00
• 代理公司: 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種箱包，具體來(lái)講是一種多功能行李箱。

背景技術(shù)

行李箱是出門時(shí)所攜帶用以放置物品的箱子，通常用來(lái)放置旅途上所需要的衣物、個(gè)人護(hù)理用品及紀(jì)念品，因其在輪子的帶動(dòng)下拉動(dòng)箱子可以更加省力，所以在人們?nèi)粘Ｍ獬鰰r(shí)得到廣泛應(yīng)用，但根據(jù)出行者的具體條件以及行走路線，如需拉動(dòng)箱子走較遠(yuǎn)的距離時(shí)，中途特別勞累，想坐下來(lái)休息卻沒(méi)有合適的座位，直接坐在箱子上很容易造成箱子以及箱子內(nèi)物品的損壞，坐在地上不但不衛(wèi)生而且會(huì)由于潮濕等原因影響身體健康，若使行李箱離開(kāi)自己的視線，又無(wú)法保證財(cái)產(chǎn)安全。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種多功能行李箱，該行李箱同時(shí)具有折疊座位的功能。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：一種多功能行李箱，包括箱體、拉桿和底輪，可伸縮的拉桿固定在矩形箱體的一側(cè)，箱體另一側(cè)的外表面設(shè)有固定在卡箍上的坐板，卡箍和坐板通過(guò)卡箍?jī)啥说淖遢S相鉸接，卡箍水平環(huán)繞在箱體外側(cè)，在坐板的最外側(cè)通過(guò)支腿軸鉸接有可折疊式支腿，在箱體底部對(duì)應(yīng)拉桿的位置設(shè)有底輪。

本發(fā)明的有益效果是：拖運(yùn)行李時(shí)，如路程較遠(yuǎn)，中途需要休息，可掀起坐板，使之與箱體相垂直，拉開(kāi)支腿，此時(shí)支腿與箱體的底輪共同形成四點(diǎn)支撐，將坐板水平支撐起來(lái)，人即可坐上去，箱體上半部分可作為靠背使用，能夠增強(qiáng)舒適性，同時(shí)保證了行李箱的安全，拉動(dòng)行李箱時(shí)將坐板及支腿收起即可，使用靈活方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1拉桿，2箱體，3卡箍，4坐板軸，5坐板，6支腿軸，7支腿，8底輪。

具體實(shí)施方式

如圖1所示。一種多功能行李箱，包括箱體2、拉桿1和底輪8，可伸縮的拉桿1固定在矩形箱體2的一側(cè)，箱體2另一側(cè)的外表面設(shè)有固定在卡箍3上的坐板5，卡箍3和坐板5通過(guò)卡箍3兩端的坐板軸4相鉸接，卡箍3水平環(huán)繞在箱體2外側(cè)，在坐板5的最外側(cè)通過(guò)支腿軸6鉸接有可折疊式支腿7，在箱體2底部對(duì)應(yīng)拉桿1的位置設(shè)有底輪8。

拖運(yùn)行李時(shí)，如路程較遠(yuǎn)，中途需要休息，可掀起坐板5，使之與箱體2相垂直，拉開(kāi)支腿7，此時(shí)支腿7與箱體2的底輪8共同形成四點(diǎn)支撐，將坐板5水平支撐起來(lái)，人即可坐上去，箱體2上半部分可作為靠背使用，能夠增強(qiáng)舒適性，同時(shí)保證了行李箱的安全，拉動(dòng)行李箱時(shí)將坐板5及支腿7收起即可，使用靈活方便。