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[發明專利]鐵路生產調度管理系統無效

專利信息
申請號: 201210487619.0 申請日: 2012-11-27
公開(公告)號: CN103832451A 公開(公告)日: 2014-06-04
發明(設計)人: 張寶日;馬宇明;周彥良;趙維;朱亮 申請(專利權)人: 大連斯馬特科技發展有限公司
主分類號: B61L27/00 分類號: B61L27/00
代理公司: 大連科技專利代理有限責任公司 21119 代理人: 龍鋒
地址: 116000 遼寧省*** 國省代碼: 遼寧;21
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摘要:
搜索關鍵詞: 鐵路 生產 調度 管理 系統
【說明書】:

技術領域

發明涉及電子信息技術領域,尤其涉及一種用于鐵路管理部門生產作業管理的系統。

背景技術

鐵路生產的業務主要圍繞著車輛編組計劃進行,將經歷車輛初始化錄入、進入作業場區、過磅、裝卸車作業、列檢、鐵路運單制票、發車等生產環節,同時在此基礎上還包括了各種生產計劃的下達、核實、兌現,各種業務報表的統計和匯總。整個過程比較復雜,各環節的銜接及管理比較困難,不能實時掌握車輛的作業情況,降低了鐵路生產作業效率,增加了管理成本。?

發明內容

為了克服現有鐵路作業管理中存在的上述問題,本發明提供了一種實現鐵路作業自動化管理的鐵路生產調度管理系統。

本發明為實現上述目的所采用的技術方案是:鐵路生產調度管理系統,包括系統管理模塊、數據維護模塊、車輛到報管理模塊、調車作業鉤計劃管理模塊、裝卸車作業管理模塊、現車處理模塊、發車管理模塊、車輛管理模塊和報表查詢模塊,各部分之間通過網絡實現數據信息交互傳送。

還包括工具管理模塊和數據導入導出模塊。

所述網絡通過SOAP標準傳輸協議和XML數據載體傳輸數據。?

本發明的鐵路生產調度管理系統,將經歷車輛初始化錄入、進入作業場區、過磅、裝卸車作業、列檢、鐵路運單制票、發車等生產環節,同時在此基礎上還包括了各種生產計劃的下達、核實、兌現,各種業務報表的統計和匯總。車輛在各股道上的分布情況能夠通過系統及時掌控,調度人員將根據車場分布情況以及生產需要編制鉤計劃進行車輛的調動。通過系統實現鐵路生產調度的綜合監控管理,為鐵路生產管理提供一個高效、標準、可擴展的信息平臺,系統在結構上采用通用標準的平臺,先進的開發技術以及可擴展的數據接口。在保證安全性的基礎上,使用方面突出易用性和通用性,并充分考慮系統的可擴展性和穩定性,提高了鐵路生產作業效率,節省了管理成本。

附圖說明

圖1是本發明鐵路生產調度管理系統的原理框圖。

具體實施方式

本發明的鐵路生產調度管理系統原理如圖1所示,包括系統管理模塊、數據維護模塊、車輛到報管理模塊、調車作業鉤計劃管理模塊、裝卸車作業管理模塊、現車處理模塊、發車管理模塊、車輛管理模塊、報表查詢模塊、工具管理模塊和數據導入導出模塊,各部分之間通過網絡實現數據信息交互傳送。采用Web?Services作為核心服務:由于Web?Services?是一項標準的、高度可重用的技術,通過標準的傳輸協議(SOAP)以及數據載體(XML),使得各種平臺、各種語言的數據信息交互成為可能,為將來擴展做了充分準備。將經歷車輛初始化錄入、進入作業場區、過磅、裝卸車作業、列檢、鐵路運單制票、發車等生產環節,同時在此基礎上還包括了各種生產計劃的下達、核實、兌現,各種業務報表的統計和匯總。車輛在各股道上的分布情況能夠通過系統及時掌控,調度人員將根據車場分布情況以及生產需要編制鉤計劃進行車輛的調動。通過系統實現鐵路生產調度的綜合監控管理,為鐵路生產管理提供一個高效、標準、可擴展的信息平臺,系統在結構上采用通用標準的平臺,先進的開發技術以及可擴展的數據接口。

該系統可以實現以下功能:

整的業務信息流轉:從車輛進入場區、鉤計劃編組、裝卸車作業、發車等核心流程在系統中完整體現。

圖形化的場圖:圖形化的場圖從全局的角度去掌控車場信息,同時車輛的附屬信息也得以全面體現,選定車輛后可以查看到相關的基本信息以及作業信息;

圖形可縮放,可以使用多種形狀、顏色、填充效果來區別車型、狀態等信息。

虛擬場圖與實際場圖:虛擬場圖是對應鉤計劃的編制的場圖,是虛擬環境,編制后看到計劃虛擬執行后的效果;實際場圖反映了現實中場圖中車輛的分布狀況,對應鉤計劃的執行。基于場圖的鉤計劃編制:在場圖中可以直接看到股道以及車輛,并且能夠在場圖上通過鼠標點擊直接進行鉤計劃的編制,直觀方便,減少了不必要的輸入操作,極大地提高了計劃編制的效率和準確率。

良好的用戶體驗:界面上充分考慮了用戶的使用方便,大部分窗口可以自由的停靠,界面風格統一,有良好的視覺效果。系統在操作上考慮了用戶的使用習慣和便利性,全部采用統一的字體和風格設置,提示信息友好,耗時長的操作有等待界面;通過不同的顏色區分不同的數據狀態。

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