[發明專利]一種砂倉減壓裝置有效
| 申請號: | 201210487327.7 | 申請日: | 2012-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN102922603A | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 王日東;孫家威;劉嘉斌;代若奇;孫廷義;智剛 | 申請(專利權)人: | 遼寧海諾建設機械集團有限公司 |
| 主分類號: | B28C7/10 | 分類號: | B28C7/10 |
| 代理公司: | 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224 | 代理人: | 張群 |
| 地址: | 114044 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減壓 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種減輕砂倉出料口反沖壓力的裝置,尤其涉及一種砂倉減壓裝置。
背景技術
在干混砂漿攪拌站行業,砂倉出料口經常要通過螺旋機給計量稱加料,螺旋機需要帶負荷頻繁啟動,由于砂子的密度較大、摩擦力也較大,螺旋機常常出現悶車現象,特別是當砂倉料位較高(半倉以上)、螺旋機停機時間較長,初次啟動時,螺旋機出現悶車現象更為頻繁。一般解決悶車現象的辦法有:在螺旋機下部開放料口,進行放料,邊放料邊啟動;成倍加大螺旋機的功率。以上解決悶車的辦法存在著浪費原材料、浪費能源、增加設備投資、污染環境等缺陷。
發明內容
為克服現有技術的不足,本發明的目的是提供一種砂倉減壓裝置,避免計量螺旋機悶車現象的發生,節約原材料。
為實現上述目的,本發明通過以下技術方案實現:
一種砂倉減壓裝置,包括倒錐面、十字架,十字架上固定連接有倒錐面,十字架固定連接在砂倉底部錐面下方,所述的倒錐面為圓錐面,開口向下;所述的倒錐面軸心與砂倉底部錐面同軸。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
利用倒錐面形成的空間來吸收砂倉下計量螺旋機在啟動瞬間,由于擠壓所引起的對砂倉的反沖壓力,并容納因啟動瞬間反沖所產生的多余砂子,避免計量螺旋機悶車現象的發生,節約原材料,降低生產成本,避免環境污染。
附圖說明
圖1是本發明工作狀態結構示意圖。
圖2是本發明的俯視圖。
圖中:1-倒錐面??2-無砂空間??3-砂料??4-砂倉底部錐面??5-十字架??6-出料口??7-反沖壓力??8-螺旋機。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本發明進行詳細地描述,但是應該指出本發明的實施不限于以下的實施方式。
見圖1-圖2,一種砂倉減壓裝置,包括倒錐面1、十字架5,十字架5上固定連接有倒錐面1,十字架5固定連接在砂倉底部錐面4下方,所述的倒錐面1為圓錐面,開口向下;所述的倒錐面1軸心與砂倉底部錐面4同軸。
實施例:
在砂倉底部錐面4接近出料口6的部位,加一與砂倉底部錐面4相反的錐面,簡稱倒錐面1。上述倒錐面1尖端朝上、開口朝下,通過下面的十字架5與砂倉底部錐面4連接。在砂倉底部錐面4與倒錐面1之間留有足夠的環形間隙,用于砂子的下料。這樣在砂倉進料時,靠砂子的自重和摩擦,就會在倒錐面1的內部形成一個無砂空間2。利用這個無砂空間2來吸收砂倉下邊計量螺旋機8在啟動瞬間,由于擠壓所引起的對砂倉的反沖壓力7,并容納因啟動瞬間反沖所產生的多余砂子。從而輕松的解決了砂倉下邊計量螺旋機8經常悶車的難題。
倒錐面1距離出料口6越近越好,但要保證砂倉底部錐面4與倒錐面1之間留有足夠的環形間隙,用于砂子的下料,以不影響砂子的計量螺旋機8正常進料速度為準。
本發明利用倒錐面形成的空間來吸收砂倉下計量螺旋機在啟動瞬間,由于擠壓所引起的對砂倉的反沖壓力,并容納因啟動瞬間反沖所產生的多余砂子,避免計量螺旋機悶車現象的發生,節約原材料,降低生產成本,避免環境污染。
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