[發明專利]三坐標機雙齒輪無側隙消隙系統

無效

• 申請號: 201210485814.X
• 申請日: 2012-11-26
• 公開（公告）號: CN102997797A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 王金虎;趙金龍
• 申請（專利權）人: 西安力德測量設備有限公司
• 主分類號: G01B5/008
• 分類號: G01B5/008
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 張培勛

技術領域

本發明涉及三坐標機雙齒輪無側隙消隙系統。

背景技術

目前數控三坐標測量設備大多利用同步帶同步帶輪進行傳動，較大型三坐標測量機采用齒輪齒條傳動。傳統傳動方式為同步帶輪同步帶帶動測量機運動，但是較大型三坐標測量機的各軸運行的距離比較長，兩端同步帶輪固定位置跨距比較大，使得同步帶懸空距離比較長，由于重力原因同步帶的彎曲弧度比較大，影響測量精度。若增大兩帶輪拉力減小同步帶弧度，會使帶輪軸和軸承承受更大的作用力，降低其使用壽命。所以較大的三坐標測量機采用齒輪齒條傳動帶動測量機運動，但傳統齒輪齒條傳動中，齒輪和齒條之間難免存在一些空隙，在測量級往復運動時會使三坐標測量機測量時產生誤差。

發明內容

[0003]?本發明要解決的技術問題是提供一種三坐標機雙齒輪無側隙消隙系統，以克服現有技術中存在的缺陷。

本發明的技術方案為：

1、三坐標機雙齒輪無側隙消隙系統，其特征在于：

包括設有齒輪軸的靜齒輪和消隙齒輪，所述靜齒輪和消隙齒輪的模數與齒數相同；其中，靜齒輪上的齒輪軸設置在安裝有軸承的安裝座上；

齒輪軸中心沿軸向設有通孔，通孔中穿入一根內軸，內軸的一端與扭簧內側相連接，內軸的另一端與消隙齒輪相固連，齒輪軸與扭簧通過螺紋相連接；

扭簧上設有用于使齒輪軸與扭簧連接螺紋自鎖的螺釘；

齒輪軸外側中央與傳動帶輪相連接。

所述齒輪軸與軸承之間設有鎖緊螺母。

所述安裝有軸承的安裝座為兩套，分別設置在齒輪軸的兩端。

所述內軸一端通過銷與消隙齒輪相連接，另一端通過銷與扭簧相連接。

????本發明的技術效果為：

1、消除了三坐標測量機齒輪齒條傳動中齒輪與齒條嚙合的側隙，提高了三坐標測量機的測量精度。三坐標測量機測量的過程是一個往復運動的過程，當齒輪與齒條間側隙沒有消除的時候，齒輪向一個方向轉動時首先要轉過側隙那段距離才會與齒輪接觸才能起到傳動作用，齒輪反向轉動時也會出現同樣的情況，從而在測量過程中產生誤差。故消除側隙能提高了三坐標測量機的測量精度。

2、結構簡單占用空間小、維修方便、經濟、安全性高。

附圖說明

????圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是現有技術側隙產生示意圖。

圖3是本發明消隙原理圖。

附圖標記為：

1—扭簧，2—鎖緊螺母，3—軸承，4—安裝座，5—內軸，6—靜齒輪，7—消隙齒輪，8—傳動帶輪，9—銷，10—齒條，11—螺釘，12—齒輪軸，13—通孔、14—螺紋，A、B—靜齒輪上的齒，C—齒條上的齒，D—消隙齒輪上的齒，E—側隙。

具體實施方式

本發明涉及一種齒輪消隙機構，尤其涉及一種應用在三坐標測量機齒輪齒條傳動中的消隙機構。在使用三坐標測量機齒輪齒條傳動時可以使用本發明以解決三坐標測量機往返運動測量時帶來的誤差，提高測量機的精度和可靠性。

參見圖1，本發明涉及的三坐標機雙齒輪無側隙消隙系統的具體結構為：

包括設有齒輪軸12的靜齒輪6和消隙齒輪7，所述靜齒輪6和消隙齒輪7的模數與齒數相同；其中，靜齒輪6上的齒輪軸12設置在安裝有軸承3的安裝座4上；齒輪軸12中心沿軸向設有通孔13，通孔13中穿入一根內軸5，內軸5的一端與扭簧1內側相連接，內軸5的另一端與消隙齒輪7相固連，齒輪軸12與扭簧1通過螺紋14相連接；扭簧1上設有用于使齒輪軸12與扭簧1連接螺紋14自鎖的螺釘11；齒輪軸12外側中央與傳動帶輪8相連接。

本發明中的齒輪軸12與軸承3之間具體可設有鎖緊螺母4，用以緊固防止機構軸向竄動。

本發明中的安裝有軸承3的安裝座4可為兩套，分別設置在齒輪軸12的兩端。

本發明中的內軸5兩端具體可通過銷9分別與消隙齒輪7和扭簧1內側相連接。

將機構安裝完成時，靜齒輪6和消隙齒輪7兩齒輪是基本重合的。這時調節扭簧1，通過扭簧1的調節消隙齒輪7可與靜齒輪6產生相對轉動，內軸5旋轉并帶動消隙齒輪7旋轉，從而使消隙齒輪7與靜齒輪6產生一個角度，會將靜齒輪5與齒條10嚙合的側隙E消除。

如圖1所示，將本發明固定于測量機中，本機構齒輪與齒條10嚙合良好，然后調節扭簧1使內軸5帶動消隙齒輪7轉動與靜齒輪6之間產生相對轉動，當扭簧1不能在旋轉時，齒輪齒條嚙合間的縫隙得以消除。

本發明消隙原理為：