[發明專利]一種隧道報警系統用移動式備用供電裝置

無效

• 申請號: 201210485281.5
• 申請日: 2012-11-23
• 公開（公告）號: CN103840545A
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 侯鵬
• 申請（專利權）人: 西安眾智惠澤光電科技有限公司
• 主分類號: H02J9/06
• 分類號: H02J9/06
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

1.一種隧道報警系統用移動式備用供電裝置，其特征在于：包括車體、安裝在所述車體底部的行走機構（1）、驅動所述行走機構進行前后移動的行走驅動機構（2）和安裝在所述車體上的配電控制柜（3）；所述配電控制柜（3）包括柜體、布設在所述柜體內的電子線路板和安裝在所述柜體上的控制面板，所述電子線路板上設置有配電控制器（3-1）、DSP控制器（3-7）、備用直流電源（3-2）、對備用直流電源（3-2）內部所存儲電量進行實時檢測的電量檢測單元（3-6）、將備用直流電源（3-2）所輸出的直流電轉換為交流電的直流轉交流轉換器（3-3）、對備用直流電源（3-2）所輸出的直流電進行升壓處理的升壓電路模塊（3-4）和對備用直流電源（3-2）所輸出的直流電進行降壓處理的降壓電路模塊（3-5），配電控制器（3-1）與備用直流電源（3-2）相接，所述電量檢測單元（3-6）與配電控制器（3-1）相接；所述直流電源（3-2）與配電控制器（3-1）之間通過電壓轉換電路模塊（3-8）進行連接；所述柜體上安裝有供電插頭安裝的旋轉支座（4），且旋轉支座（4）安裝在電動推拉板（8）上，所述行走驅動機構（2）、旋轉支座（4）和電動推拉板（8）均由DSP控制器（3-7）進行控制，所述行走驅動機構（2）與行走機構（1）之間通過傳動機構進行傳動連接；所述備用直流電源（3-2）分別通過供配電線路一、供配電線路二和供配電線路三與所述供電插頭相接，所述供配電線路一、供配電線路二和供配電線路三上分別串接有電控開關一（5-1）、電控開關二（5-2）和電控開關三（5-3），所述電控開關一（5-1）、電控開關二（5-2）和電控開關三（5-3）均由配電控制器（3-1）進行控制且三者均與配電控制器（3-1）相接；所述旋轉支座（4）上設置有對其旋轉角度進行實時檢測的旋轉角度檢測單元（6），所述旋轉角度檢測單元（6）與DSP控制器（3-7）相接；所述車體上布設有GPS定位單元（7），所述GPS定位單元（7）與DSP控制器（3-7）相接；所述配電控制器（3-1）通過無線通信模塊一（3-11）與上位控制器（9）進行雙向通信，且DSP控制器（3-7）通過無線通信模塊二（3-12）與上位控制器（9）進行雙向通信。

2.按照權利要求1所述的一種隧道報警系統用移動式備用供電裝置，其特征在于：所述電子電路板上還安裝有分別對備用直流電源（3-2）所輸出直流電的電壓和電流進行實時檢測的電壓互感器（3-9）和電流互感器（3-10），所述電壓互感器（3-9）和電流互感器（3-10）均與配電控制器（3-1）相接。

3.按照權利要求1或2所述的一種隧道報警系統用移動式備用供電裝置，其特征在于：所述電動推拉板（8）還設置有對其推拉位置進行實時檢測的推拉位置檢測單元（3-13），所述推拉位置檢測單元（3-13）與DSP控制器（3-7）相接。