[發明專利]變速箱檢測裝置有效
| 申請號: | 201210484029.2 | 申請日: | 2012-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN103018036A | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 胡軍中;俞榮校;華少俊 | 申請(專利權)人: | 浙江美科斯叉車有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/02 | 分類號: | G01M13/02;G01H17/00 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務所 33233 | 代理人: | 王梨華;陳麗霞 |
| 地址: | 311407 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速箱 檢測 裝置 | ||
1.變速箱檢測裝置,其特征在于:包括內架(18)和外架(4),外架(4)上方通過緊固件(2)固定有驅動電機(1),驅動電機(1)的下方安裝有花鍵套(3),通過花鍵套(3)連接變速箱(8);內架(18)上設有液壓千斤頂(14),液壓千斤頂(14)的上方設有水平支撐板(12),水平支撐板(12)可固定在外架(4)上,內架(18)上還焊接有導向柱(10),導向柱(10)穿過水平支撐板(12),水平支撐板(12)上安裝有兩個負載滾輪(11),兩個負載滾輪(11)與驅動輪(9)相切,驅動輪(9)位于變速箱(8)下方。
2.根據權利要求1所述的變速箱檢測裝置,其特征在于:變速箱(8)上端蓋中裝入定位圈(7),定位圈(7)小的一端套在變速箱(8)的上端蓋(25)內,大的一端卡在外架(4)的板(24)的止口內。
3.根據權利要求1所述的變速箱檢測裝置,其特征在于:驅動電機(1)的花鍵軸(23)與變速箱(8)的小齒輪(26)的花鍵軸同軸連接,均設在花鍵套(3)內部。
4.根據權利要求1所述的變速箱檢測裝置,其特征在于:外架(4)通過緊固件(6)固定有分貝計(5)。
5.根據權利要求1或4所述的變速箱檢測裝置,其特征在于:外架(4)的底板(16)上設有導軌;內架(18)的底部設有滾輪(17),滾輪(17)在外架(4)的底板(16)的導軌上滑動。
6.根據權利要求1所述的變速箱檢測裝置,其特征在于:內架(18)滑動到與外架(4)接觸的位置設有限位塊(22),相對另一端有活動式限位塊(21)。
7.根據權利要求1所述的變速箱檢測裝置,其特征在于:液壓千斤頂(14)上安裝有壓力表(15)。
8.根據權利要求1所述的變速箱檢測裝置,其特征在于:導向柱(10)分布在液壓千斤頂(14)的周邊,導向柱(10)穿過水平支撐板(12),導向柱(10)與水平支撐板(12)之間設有銅套(13),銅套(13)套在水平支撐板(12)上。
9.根據權利要求1所述的變速箱檢測裝置,其特征在于:負載滾輪(11)安裝在軸(29)上,兩端裝有軸承(30)和墊片(31),軸(29)和內架(18)通過銷(27)固定在一起。
10.根據權利要求1所述的變速箱檢測裝置,其特征在于:滾輪(17)安裝在軸(33)上,滾輪(17)兩端裝有墊片(34),通過緊固件(32)將軸(33)固定在內架(18)的底板上。
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