[發明專利]一種摩托車尾氣催化轉化器及其制備方法

有效

• 申請號: 201210483765.6
• 申請日: 2012-11-23
• 公開（公告）號: CN102979606A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 王金鳳;吳冬冬;張志鳳;李云
• 申請（專利權）人: 四川中自尾氣凈化有限公司
• 主分類號: F01N3/28
• 分類號: F01N3/28;B01J23/63;B01J37/025
• 代理公司: 成都市輔君專利代理有限公司 51120
• 代理人: 張堰黎

1.一種摩托車尾氣催化轉化器，包括金屬載體（1）和載體表面的催化劑，其特征在于：載體表面的催化劑通過多次涂覆依次形成四層催化劑涂層，第一層（T1）是Al₂O₃、鋁溶膠或/和硅溶膠的混合物涂層，第二層（T2）、第三層（T3）和第四層（T4）分別是將貴金屬鹽浸漬在Ce-Zr/Al₂O₃材料上再涂覆形成的混合物涂層，其中貴金屬是Pt、Pd、Rh的一種或幾種的混合物。

2.根據權利要求1所述的摩托車尾氣催化轉化器，其特征在于：所述Ce-Zr/Al₂O₃材料是將鈰鹽和鋯鹽溶于水中并通過浸漬在Al₂O₃材料上后制成，其中CeO₂重量百分比含量20%，ZrO₂重量百分比含量10%，Al₂O₃重量百分比含量70%。

3.一種權利要求2所述的摩托車尾氣催化轉化器制備方法，其特征在于包括以下步驟：催化劑材料制備、載體制備、涂層材料制備和涂層涂覆，其中，進行涂層涂覆時，在進行第三層（T3）和第四層（T4）涂覆前，分別將完成前段制備的催化轉化器在PH值為4.5-6的硝酸溶液中浸泡10min后，用高壓氣體吹掃。

4.根據權利要求3所述的摩托車尾氣催化轉化器制備方法，其特征在于：進行涂層涂覆中，在進行第三層（T3）和第四層（T4）涂覆時，各自涂層材料液體上載量不大于0.95g/g。

5.根據權利要求3所述的摩托車尾氣催化轉化器制備方法，其特征在于：進行涂層涂覆中，在進行第二層（T2）、第三層（T3）和第四層（T4）涂覆時，各自涂層材料的固體重量百分比含量的范圍為35%-65%。

6.根據權利要求3至5任一項所述的摩托車尾氣催化轉化器制備方法，其特征在于包括以下步驟：

A、催化劑材料制備：

將鈰鹽和鋯鹽溶于水中，待溶液混合均勻后，倒入Al₂O₃粉料，攪拌均勻，干燥、550℃焙燒2小時得到Ce-Zr/Al₂O₃材料；

將硝酸鈀浸漬在上述制備的Ce-Zr/Al₂O₃材料上，制成粉料D1，其中鈀重量百分比含量為2.5%；將硝酸鉑浸漬在上述制備的Ce-Zr/Al₂O₃材料上，制成粉料P1，其中鉑重量百分比含量為0.22%；將硝酸銠浸漬在上述制備的Ce-Zr/Al₂O₃材料上，制成粉料H1，其中銠重量百分比含量為0.22%；

B、載體制備：

將金屬載體在950℃焙燒4h，制成表面有Al₂O₃晶狀物的載體；

C、涂層材料制備：

將100重量份的Al₂O₃、鋁溶膠或/和硅溶膠與3重量份的濃度為65%的濃硝酸和200-230重量份的水混合，球磨制成漿料J1，漿料J1的固體重量百分比含量為30%；

分別將步驟A制成的粉料D1、P1、H1中的一種取97重量份與Al₂O₃3重量份、濃度為65%的濃硝酸3重量份和水78.82重量份混合后，分別球磨制成漿料J2、J3、J4，漿料J2、J3、J4的固體重量百分比含量均為35%-65%；

或，將步驟A制成的粉料D1、P1、H1中的任意兩種或三種取共97重量份與Al₂O₃3重量份、濃度為65%的濃硝酸3重量份和水78.82重量份混合后，球磨制成漿料J5，漿料J5的固體重量百分比含量為35%-65%；

D、涂層涂覆：

將漿料J1涂覆在步驟B制備的載體上，上載量為10g/l，制成半成品A1-1；

每層選取漿料J2、J3、J4或J5中的一種依次涂覆在半成品A1-1上形成第二層（T2）、第三層（T3）和第四層（T4），每層涂覆后均干燥，550℃焙燒2h，控制涂層質量為50g/l，第三層（T3）和第四層（T4）的上載量不大于0.95g/g且涂覆前分別將完成前一層制備的催化轉化器在PH值為4.5-6的硝酸容易中浸泡10min后，用高壓氣體吹掃。