[發(fā)明專利]一種智能型測長稱重裝置及數(shù)據(jù)管理方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210483471.3
• 申請日: 2012-11-23
• 公開（公告）號: CN102980518A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王桂民;黃國華;劉尚;赫鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 中冶遼寧德龍鋼管有限公司
• 主分類號: G01B11/02
• 分類號: G01B11/02;G01B11/04;G01G19/00
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所 21224
• 代理人: 張群

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及螺旋焊管生產(chǎn)領(lǐng)域，特別是涉及一種智能型測長稱重裝置及數(shù)據(jù)管理方法。

背景技術(shù)

在螺旋制管企業(yè)中對每根鋼管的長度、重量等相關(guān)數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確掌握，是儲運管理部門重中之重的任務(wù)，生產(chǎn)中由于設(shè)備故障經(jīng)常造成長度、重量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。由于螺旋鋼管的補焊率極高，合格鋼管中常混入降級管或不合格管，鋼管一旦運出繳貨給甲方，必將引起重大經(jīng)濟損失或質(zhì)量事故。為防止人為疏忽，需要創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫平臺將每根鋼管的信息納入綜合管理，對出庫鋼管進行雙重識別，杜絕出庫錯誤。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種智能型測長稱重裝置及數(shù)據(jù)管理方法，在同一工位上完成稱重、測長兩個操作，工控機中的綜合管理系統(tǒng)實現(xiàn)設(shè)備控制、動態(tài)監(jiān)控和故障報警功能，同時對鋼管的長度和重量等相關(guān)數(shù)據(jù)建立本地數(shù)據(jù)庫，通過網(wǎng)絡(luò)傳送給各部門顯示終端，對數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)控，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種智能型測長稱重裝置，包括鋼管臺架，所述鋼管臺架上設(shè)有重量傳感器，對應(yīng)鋼管兩端位置分別設(shè)有測長小車，測長小車上設(shè)有對射式縫隙光電傳感器，測長小車的下方設(shè)有直線齒軌。

所述測長小車的電機編碼器和對射式縫隙光電傳感器分別與PLC控制器相連，重量傳感器與稱重模塊相連，工控機分別與稱重模塊、PLC控制器、條碼打印機和操作終端相連，工控機經(jīng)無線局域網(wǎng)絡(luò)與位于調(diào)度部門、儲運部門和出廠檢查部門的顯示終端相連。

上述一種智能型測長稱重裝置的數(shù)據(jù)管理方法，對出廠鋼管身份采用雙識別管理，由調(diào)度部門和出廠檢查部門的兩次掃描識別和確認管理，杜絕出庫混亂現(xiàn)象，包括數(shù)據(jù)庫的建立、儲運部門下達出庫任務(wù)書、運輸員檢點提貨及出廠檢查員的出廠核檢環(huán)節(jié)，其具體步驟包括：

1）當(dāng)鋼管到達測長稱重崗位時，操作工對鋼管進行實物對照和管號輸入確認，設(shè)備自動完成測長稱重后，在鋼管上打印出廠編號、型號、長度和重量信息條形碼，測量結(jié)果輸入數(shù)據(jù)庫中，并根據(jù)合同要求建立合同數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫所在的工控機作為鋼管一級服務(wù)器，當(dāng)滿足入庫要求時，儲運部門作為二級服務(wù)器，對入庫鋼管進行管理；

2）儲運部門下達出庫任務(wù)書，出庫任務(wù)書中詳細記載每條鋼管的信息條形碼，調(diào)度運輸員根據(jù)出庫任務(wù)書對鋼管進行檢點提貨，并將提貨結(jié)果送達出廠檢查部門的顯示終端上；

3）出廠檢查部門根據(jù)出庫任務(wù)書對出廠的鋼管進行核檢。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

在同一工位上完成稱重、測長兩個操作，并將數(shù)據(jù)通過Profibus-DP網(wǎng)絡(luò)傳送給工控機綜合管理系統(tǒng)，系統(tǒng)功能由四個部分組成：測長、稱重、報表打印及數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)管理，針對具體的應(yīng)用要求，系統(tǒng)可靈活組合，對每根鋼管的數(shù)據(jù)進行動態(tài)的監(jiān)控和雙重識別管理，一定程度防止由人為的疏忽造成的鋼管出庫錯誤，杜絕由鋼管提貨錯誤帶來的重大經(jīng)濟損失。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明管理網(wǎng)絡(luò)示意框圖。

圖中：1-測長小車??2-對射式縫隙光電傳感器??3-鋼管臺架??4-重量傳感器?5-被測鋼管??6-直線齒軌??7-支架

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進一步說明：

見圖1，是本發(fā)明一種智能型測長稱重裝置實施例結(jié)構(gòu)示意框圖，包括鋼管臺架3，鋼管臺架3上設(shè)有重量傳感器4，對應(yīng)被測鋼管5兩端位置分別設(shè)有測長小車1，測長小車1上設(shè)有對射式縫隙光電傳感器2，測長小車的下方設(shè)有直線齒軌6。在測長小車1上安裝了可調(diào)節(jié)的支架7用于固定對射式縫隙光電傳感器2，以適用于不同口徑的鋼管。測長小車1電機上設(shè)有增量式旋轉(zhuǎn)編碼器，測長小車1向鋼管直線移動過程中，編碼器旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生長度脈沖數(shù)值，經(jīng)過計算得到測長小車移動的距離。

見圖2，測長小車的電機、編碼器和對射式縫隙光電傳感器分別與PLC控制器相連，重量傳感器與稱重模塊相連，工控機分別與稱重模塊、PLC控制器、打印機和操作終端相連，工控機經(jīng)無線局域網(wǎng)絡(luò)與位于調(diào)度部門、儲運部門和出廠檢查部門的顯示終端相連。工控機中的軟件是由visual?basic6.0高級程序開發(fā)的硬件組態(tài)軟件和網(wǎng)絡(luò)用戶軟件融為一體的綜合管理系統(tǒng)軟件。