[發(fā)明專利]壓縮天然氣汽車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210483223.9
• 申請日: 2012-11-26
• 公開（公告）號: CN102996285A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金學(xué)軍
• 申請（專利權(quán)）人: 精功鎮(zhèn)江汽車制造有限公司
• 主分類號: F02M21/02
• 分類號: F02M21/02;F02B43/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種新能源汽車，特別涉及一種壓縮天然氣汽車。

背景技術(shù)

據(jù)統(tǒng)計，我國原油進(jìn)口占消耗總量的一半；預(yù)計到2020年，機動車原油消耗量將占總量的86%，原油對外依存度將達(dá)80%。在大氣污染中，全球污染20個最嚴(yán)重的城市中國占了16個；廣州市機動車（包括摩托車）數(shù)量僅為洛杉磯和東京的1/10，但污染物的排出量卻與這兩個城市的總量相當(dāng)。

天然氣汽車是目前世界上公認(rèn)的節(jié)能、低污染、經(jīng)濟、安全的新型代用燃料汽車。近二十多年來，世界天然氣需求持續(xù)穩(wěn)定增長，平均增長率保持在2%，預(yù)計2020年其在世界能源組成匯總的比重將會增加到30%。我國天然氣汽車推廣應(yīng)用示范省、市由12個增至19個，實際上開展這項工作的省市遠(yuǎn)多于19個。

天然氣是一種潔凈的能源，其主要成分是甲烷，燃燒后主要生成物為二氧化碳和水。與汽油汽車相比，其尾氣排放中CO下降約90%，HC下降約50%，NOX下降約30%，SO2下降約70%，CO2下降約23%，微粒排放下降約40%，鉛化物可降低100%。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：本發(fā)明的目的是提供一種安全環(huán)保的壓縮天然氣汽車。

技術(shù)方案：一種壓縮天然氣汽車,包括儲氣鋼瓶、調(diào)壓閥、混合器和發(fā)動機，所述壓縮天然氣存儲在儲氣鋼瓶中，儲氣鋼瓶通過調(diào)壓閥與混合器連接，混合器出氣口與發(fā)動機進(jìn)氣口連接；所述儲氣鋼瓶內(nèi)壓縮天然氣的壓力為20至25Mpa，壓縮天然氣經(jīng)過調(diào)壓閥降壓后天然氣的壓力為0.15Mpa，純凈的天然氣在混合器內(nèi)與空氣混合，混合后的氣體進(jìn)行發(fā)動機。

工作原理：壓縮天然氣，一般的正常壓力在20Mpa至25Mpa，在常溫下可以保存，保存設(shè)備不需要作保溫隔熱處理。將保存在儲氣鋼瓶中壓縮天然氣氣體儲存后，經(jīng)過調(diào)壓閥調(diào)壓至0.15MPa的氣體送到混合器中，在此與空氣混合，進(jìn)入汽車發(fā)動機燃燒做功。仍然使用原汽油機的點火系統(tǒng)中的火花塞點火。原汽油機的壓縮比不改變，原來發(fā)動機的結(jié)構(gòu)基本不變，只是另外加上天然氣的儲氣瓶、減壓閥及相應(yīng)的開關(guān)。

為了提高車輛的蓄航能力，所述儲氣鋼瓶包括至少兩個相互連通的單個鋼瓶，通過其中一個鋼瓶經(jīng)過調(diào)壓閥與混合器連接。

為了提高車輛的蓄航能力，所述儲氣鋼瓶包括至少兩個單個鋼瓶，所述鋼瓶分別設(shè)有調(diào)壓閥與混合器連接。

有益效果：1、?節(jié)約燃料費用，降低運輸成本；2、比燃油安全性高；壓縮天然氣自燃溫度為732℃，汽油自燃溫度為232至482?℃。同時天然氣相對空氣的比重僅為0.6至0.7。一旦泄漏，可在空氣中迅速擴散，不易在戶外聚集達(dá)到爆炸極限。同時壓縮天然氣是非致癌、無毒、無腐蝕性的。未發(fā)生過重大燃燒和爆炸事故。從國內(nèi)使用十多年壓縮天然氣的經(jīng)驗來看，天然氣汽車比燃油汽車更安全；3、壓縮天然氣燃料抗暴性能好，壓縮天然氣的抗暴性相當(dāng)于汽油的辛烷值在130左右，而目前使用的汽油辛烷值最高僅在96左右，所以壓縮天然氣作為汽車燃料不需添加劑。如像鉛等抗爆劑；4、壓縮天然氣汽車具有很好的環(huán)保效果，使用壓縮天然氣替代汽油作為汽車燃料，可使CO排放量減少97%，CH化合物減少72%，NO化合物減少39%，CO2減少24%，SO2減少90%，噪音減少40%。而且CNG不含鉛、苯等制癌的有毒物質(zhì)。所有壓縮天然氣是汽車運輸行業(yè)解決環(huán)保問題的首選燃料；5、燃用壓縮天然氣可延長汽車發(fā)動機的維修周期，汽車發(fā)動機以壓縮天然氣為燃料，發(fā)動機運行平穩(wěn)，噪音低。無重?zé)N可減少積碳，可延長汽車大修理時間20%以上，潤滑油更換周期延長到1.5萬Km。提高了發(fā)動機壽命，維修費用降低，比使用常規(guī)燃料節(jié)約50%左右的維修費用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的原理圖。

具體實施方式

實施例一

一種壓縮天然氣汽車,包括儲氣鋼瓶、調(diào)壓閥、混合器和發(fā)動機，所述壓縮天然氣存儲在儲氣鋼瓶中，儲氣鋼瓶通過調(diào)壓閥與混合器連接，混合器出氣口與發(fā)動機進(jìn)氣口連接；所述儲氣鋼瓶內(nèi)壓縮天然氣的壓力為20至25Mpa，壓縮天然氣經(jīng)過調(diào)壓閥降壓后天然氣的壓力為0.15Mpa，純凈的天然氣在混合器內(nèi)與空氣混合，混合后的氣體進(jìn)行發(fā)動機。為了提高車輛的蓄航能力，所述儲氣鋼瓶包括兩個相互連通的單個鋼瓶，通過其中一個鋼瓶經(jīng)過調(diào)壓閥與混合器連接。

實施例二