[發明專利]超低溫環境下鋼筋力學性能測試試驗裝置

有效

• 申請號: 201210483095.8
• 申請日: 2012-11-26
• 公開（公告）號: CN103091176A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 程旭東;李春寶;李金玲;孫連方;彭文山
• 申請（專利權）人: 中國石油大學(華東)
• 主分類號: G01N3/18
• 分類號: G01N3/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.超低溫環境下鋼筋力學性能測試試驗裝置，包括萬能拉力試驗機、懸掛軌道式小車、超低溫試驗箱、液氮罐、電控箱和外部測量設備；其特征在于：懸掛軌道式小車懸掛于萬能拉力試驗機上端，超低溫試驗箱放置于懸掛軌道式小車上，液氮罐通過液氮管與超低溫試驗箱上的控制器相連，電控箱通過電控線與超低溫試驗箱上的控制器相連，外部測量設備通過連接線與超低溫試驗箱上的外接線頭相連進而讀取內部測量設備測得的數據。

2.根據權利要求1所述的超低溫環境下鋼筋力學性能測試試驗裝置，其特征在于：上述懸掛軌道式小車包括小車和兩條懸掛軌道，兩條懸掛軌道平行；每條懸掛軌道包括橫梁、錨具、可伸縮式懸吊桿、縱向斜拉桿、橫向斜拉桿和軌道；橫梁通過兩端的錨具固定在萬能拉力試驗機上端，通過連接螺栓將錨具與橫梁錨固緊形成一個整體，錨具上的固定螺栓進而將形成的整體與萬能拉力試驗機上端固定。

3.根據權利要求1-2所述的超低溫環境下鋼筋力學性能測試試驗裝置，其特征在于：橫梁兩端分別懸掛有可伸縮式懸吊桿，橫梁與可伸縮式懸吊桿可采用螺栓連接固定；四根可伸縮式懸吊桿在兩個方向上分別設有交叉橫向斜拉桿和縱向斜拉桿以增強結構整體性，橫向斜拉桿和縱向斜拉桿與可伸縮式懸吊桿采用螺栓連接固定。

4.根據權利要求1-3所述的超低溫環境下鋼筋力學性能測試試驗裝置，其特征在于：可伸縮式懸吊桿由兩根直徑不同的鋼管嵌套構成，小直徑鋼管伸入大直徑鋼管內，大直徑鋼管管壁嵌有緊固螺栓，當小直徑鋼管于大直徑鋼管內伸縮達到所需高度時將緊固螺栓擰緊擠壓小直徑鋼管。

5.根據權利要求1-4所述的超低溫環境下鋼筋力學性能測試試驗裝置，其特征在于：小車包括小車底板、四個車輪和四根剛性桿件，每條軌道中有兩個車輪，每個車輪通過一根剛性桿與小車底板的四個角連接，車輪可自由進出軌道并于軌道內滑行，剛性桿件與小車底板采用螺栓連接固定；小車底板具有一定的剛度與強度且中間留孔。

6.根據權利要求1-5所述的超低溫環境下鋼筋力學性能測試試驗裝置，其特征在于：小車底板選用鋼板或者膠合板。

7.根據權利要求1-6所述的超低溫環境下鋼筋力學性能測試試驗裝置，其特征在于：超低溫試驗箱為圓筒形結構，在箱體底部對稱的設有四個360度旋轉輪，超低溫試驗箱的箱壁由內而外分為內部保護層、保溫層、外部保護層，內部保護層可由鋁合金或超低溫06Ni9鋼制成，保溫層可采用聚氨酯板制成，外部保護層可采用普通鋼板制成；箱體分上蓋與箱體下部兩部分，上蓋與箱體下部采用企口連接，并設有上密封墊片和下密封墊片，上密封墊片和下密封墊片采用三氟墊材材質；上蓋密封開關可選擇普通螺栓連接、強力電磁鐵開關連接，上下兩部分分別設有把手以方便箱體取放；超低溫試驗箱的箱壁橫跨有固定式接線，固定式接線有內接線頭和外接線頭，內接線頭和外接線頭分別通過連接線與內部測量設備、外部測量設備相連，內部測量設備為超低溫應變片、超低溫溫度感應器等，外部測量設備為各個參數的顯示設備；超低溫試驗箱下部設有控制器，控制器用于調節單位時間內液氮的蒸發量從而控制箱體內部的溫度，控制器通過電控線和液氮管分別于電控箱和液氮罐相連，進而形成溫度的自動調節機制。

8.根據權利要求1-7所述的超低溫環境下鋼筋力學性能測試試驗裝置，其特征在于：箱體上下兩端對稱的設有開口，兩端開口均內大外小呈錐形，兩端開口處設有密封塞。

9.根據權利要求1-8所述的超低溫環境下鋼筋力學性能測試試驗裝置，其特征在于：在錐形孔的外端面有由外部保護層向孔內收縮形成的環箍，環箍用來限制密封塞的位移；錐形孔的內端面外側形成箱體凸起，箱體凸起同樣為箱體結構部分，箱體凸起外側面為螺紋套絲，箱體凸起底面設有環形凸起；密封塞為錐形且大頭端部形成釘帽，密封塞采用三氟墊材制成，密封塞通過碗形螺帽固定在箱體凸起上。

10.根據權利要求1-9所述的超低溫環境下鋼筋力學性能測試試驗裝置，其特征在于：碗型螺帽為超低溫06Ni9鋼制成，其中碗型螺帽的內側面做成螺紋套絲，以便與箱體凸起通過螺紋連接；碗型螺帽的內部底面設有環形凸起；碗形螺帽端面設有碗形螺帽留孔。