[發明專利]車用管路及其制備方法

有效

• 申請號: 201210482375.7
• 申請日: 2012-11-26
• 公開（公告）號: CN102993689A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 施明剛;袁志偉
• 申請（專利權）人: 江陰標榜汽車部件有限公司
• 主分類號: C08L77/00
• 分類號: C08L77/00;C08L83/04;C08K7/20;F16L9/12;B29C53/08;B29C53/84
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所 32210
• 代理人: 唐紉蘭;曾丹

技術領域

本發明涉及一種汽車內使用的管路，尤其涉及一種蒸汽成型的車用管路及其制備方法。屬于汽車零部件技術領域。

背景技術

目前在汽車行業已采用尼龍管來替代金屬管，用在汽車的各個管路上，在加工時經常需要將尼龍管這種熱塑性管成型為特定的管路形狀，以適應管路安裝的空間要求。當熱塑性管成型時，通常將熱塑性管固定在具有特定形狀的胎具中，利用管子的熱塑性，通過加熱將直管成型為與胎具相對應的特定形狀。

傳統的管子成型工藝是靠烘烤式成型來實現的，采用成型烘箱進行成型。使用成型烘箱進行熱塑性管成型對于樣件和小批量的管子是適用的，但對于大批量的熱塑性管成型而言，成型的時間較長，耗電量很高，這樣不僅浪費了能源，同時也降低了生產效率。為了盡量彌補這一缺陷，一般會制作十套或以上胎具同時進行烘烤成型，但是利用較多胎具成型出來的管子形狀未必能達到完全一致的效果，從而造成了相對的質量問題。

發明內容

本發明的目的在于克服上述不足，提供一種車用管路及其制備方法，不但能提高效率而且大大降低了能源消耗，同時確保管路的成型質量。

本發明的目的是這樣實現的：一種車用管路，所述管路采用尼龍材料為主料，增塑劑、阻燃劑、熱穩定劑為輔料，所述輔料還包括玻璃微珠和硅酮，所述材料的重量配比為：

??尼龍?????????????100份

??增塑劑???????????0.5份

??阻燃劑???????????0.8份

??熱穩定劑?????????0.6份

??玻璃微珠?????????5份

??硅酮?????????????0.5份。

本發明還提供一種上述車用管路的制備方法，所述方法包括以下步驟：

步驟一、將需成型的直的管子沿模具走向嵌入模具，用模具上的壓緊器把管子夾緊；

步驟二、管子夾緊后，用中間帶孔的堵頭將管子的兩端堵住；

步驟三、開始往模具內的管子通蒸汽，蒸汽的溫度為100~140℃，蒸汽的壓力為3~5bar，持續時間為10~60s；

步驟四、往模具內的管子通冷卻水進行水冷定型，冷卻水的溫度為10~20℃，冷卻水的壓力為3~5bar，持續時間為10~60s；

步驟五、往模具內的管子通壓縮空氣進行吹干，壓縮空氣的壓力為6~8bar，持續時間為5~20s；

步驟六、將管子從模具上取下，成型完成。

玻璃微珠是粉煤經高溫燒熔后迅速冷卻形成的中空玻璃微珠體物質，這是一種新型填料。玻璃微珠的主要成分是SiO2和Al2O3，外觀為灰白或灰色，松散、流動性好、中空有堅硬的外殼，殼內為N2和CO2惰性氣體。作為塑料填充劑使用，是當今世界上可滿足填充材料行業需要的少數幾個低收縮率填料之一。

加入空心玻璃微珠的材料一般具有成型加工時黏度變化微小，無各向異性，分散性應力集中少，易于被塑料基質浸潤等優點，因而這類填料的應用越來越廣。

玻璃微珠填充聚酰胺具有以下特性：

1、玻璃微珠填充聚酰胺的力學性能?　　a、隨玻璃微珠含量的增加，被填充材料的拉伸強度上升。

b、隨玻璃微珠的含量增加，材料的沖擊強度先升后降低。玻璃微珠的最佳填充量受聚酰胺的品種以及分子量和玻璃微珠的粒徑及表面處理等因素影響。當玻璃微珠含量小于最佳值時，玻璃微珠能吸收一部分沖擊能量，對裂紋擴展起阻礙作用，因而沖擊強度提高；但玻璃微珠含量大于最佳值后，玻璃微珠有可能堆積，形成粒子聚集體，從而成為材料受外力作用時的薄弱環節，易造成應集力集中。引起材料的破壞，從而導致沖擊強度降低。

2、玻璃微珠填充聚酰胺的耐熱性能?　　?隨玻璃微珠含量的增加，材料的耐熱溫度提高，由于玻璃微珠在聚酰胺中可直到減慢反應速度、保持化學平衡、降低表面張力、穩定結構及提高制品熱穩定性的作用，從而可防止光和熱引起的材料老化。

3、玻璃微珠填充聚酰胺的表面硬度?　　隨玻璃微珠含量的增加，材料的表面硬度有所提高。由于玻璃微珠是剛性填料，將其填充到聚酰胺中可使材料的剛性和硬度均得到提高。

4、玻璃微珠填充聚酰胺的尺寸穩定性

玻璃微珠的膨脹系數小，加之各向同性，因此可有效的減少制品收縮，防止因殘余應力所造成的制品彎曲、翹曲變形等，制品的尺寸穩定性高。

由于玻璃微珠具有吸水性，吸水后玻璃微珠就有凝聚的傾向，因而造成分散的困難，為了防止這種傾向，將玻璃微珠表面包以防水層，硅酮是最有效的防水劑，加入硅酮的量為0.5%。