[發(fā)明專利]剎車片自動下料輸送線無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210481347.3 | 申請日: | 2012-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN102923458A | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉城;孫志吾;溫玉萍;秦金山;楊文波;劉洪念;崔之健;于永勝 | 申請(專利權(quán))人: | 煙臺孚瑞克森汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B65G37/00 | 分類號: | B65G37/00 |
| 代理公司: | 濟南日新專利代理事務(wù)所 37224 | 代理人: | 王書剛 |
| 地址: | 265607 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 剎車片 自動 輸送 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于將熱壓機上壓制好的剎車片自動取下并自動輸送到熱處理設(shè)備中的裝置,屬于剎車片生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
剎車片一般由摩擦材料和粘合劑通過模具熱壓成型,即將摩擦材料放置在熱壓機上的模具模腔內(nèi)通過加熱壓制出來的。壓制好的剎車片需要運到熱處理設(shè)備中進行熱處理。
目前,剎車片由熱壓機送到熱處理設(shè)備的過程都是由人工手動完成,勞動強度大,效率低,同時存在一定的危險性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對現(xiàn)有剎車片運送技術(shù)存在的費時費力、效率低等不足,提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)剎車片自動下料并自動輸送到熱處理設(shè)備中的剎車片自動下料輸送線。
本發(fā)明的剎車片自動下料輸送線采用以下技術(shù)解決方案:
該剎車片自動下料輸送線,包括下料裝置、主輸送機、轉(zhuǎn)運裝置、步進輸送機和推料機構(gòu),下料裝置設(shè)置在熱壓機與主輸送機之間,步進輸送機設(shè)置在主輸送機的末端,轉(zhuǎn)運裝置設(shè)置在主輸送機與步進輸送機之間,推料機構(gòu)設(shè)置在步進輸送機一側(cè)。
下料裝置包括支撐架、下料導軌、下料無桿氣缸、連接座、升降架、升降氣缸和伸縮氣缸,下料導軌安裝在支撐架上,下料導軌上安裝有下料無桿氣缸,連接座安裝在下料導軌上并與下料無桿氣缸連接,連接座上安裝有升降氣缸,升降氣缸的活塞桿上連接有升降架,升降架上設(shè)置有下料吸附元件。
升降架上設(shè)置伸縮氣缸,伸縮氣缸的活塞桿上設(shè)置連接板,連接板15上設(shè)置移動的吸附元件。
升降氣缸的活塞桿與升降架之間通過彈簧浮動連接。
轉(zhuǎn)運裝置包括支架、轉(zhuǎn)運導軌、轉(zhuǎn)運無桿氣缸、移動座和轉(zhuǎn)運吸附元件,轉(zhuǎn)運導軌水平安裝在支架上,移動座安裝在轉(zhuǎn)運導軌上并與轉(zhuǎn)運無桿氣缸連接,移動座上安裝有轉(zhuǎn)運吸附元件。
推料機構(gòu)包括推料架、推料氣缸和推料板,推料氣缸裝在推料支架上,推料板與推料氣缸的活塞桿連接。
上述剎車片自動下料輸送線實現(xiàn)對熱壓機壓制好的剎車片自動下料并自動輸送到熱處理設(shè)備中的功能,通過下料裝置將由熱壓機壓制的剎車片抓取后放置到主輸送機上,通過轉(zhuǎn)運裝置將剎車片由主輸送機轉(zhuǎn)運到步進輸送機上,通過推料機構(gòu)將剎車片由步進輸送機上推到熱處理設(shè)備中,進行熱處理。
本發(fā)明實現(xiàn)了剎車片在熱壓機與熱處理設(shè)備之間的自動輸送,自動完成全部動作,降低了勞動強度,提高了勞動效率,安全可靠。
附圖說明
圖1是本發(fā)明剎車片自動下料輸送線的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明中下料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本發(fā)明中轉(zhuǎn)運裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本發(fā)明中推料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1、熱壓機,2、熱處理設(shè)備,3、下料裝置,4、主輸送機,5、轉(zhuǎn)運裝置,6、步進輸送機,7、推料機構(gòu),8、支撐架,9、下料導軌,?10、下料無桿氣缸,11、升降架,12、升降氣缸,13、導向桿,14、伸縮氣缸,15、連接板,16、下料吸附元件,17、連接座,18、支架,19、轉(zhuǎn)運導軌,?20、轉(zhuǎn)運無桿氣缸,21、移動座,22、轉(zhuǎn)運吸附元件,23、推料架,24、推料氣缸,25、推料導桿,26、退料板。
具體實施方式
本發(fā)明的剎車片自動下料輸送線實現(xiàn)對熱壓機壓制好的剎車片自動下料并自動輸送到熱處理設(shè)備中的功能。如圖1所示,包括下料裝置3、主輸送機4、轉(zhuǎn)運裝置5、步進輸送機6和推料機構(gòu)7。下料裝置3設(shè)置在熱壓機1與主輸送機4之間,用于將由熱壓機壓制的剎車片抓取后放置到主輸送機4上。步進輸送機6設(shè)置在主輸送機6的末端。轉(zhuǎn)運裝置5設(shè)置在主輸送機6與步進輸送機6之間,用于將剎車片由主輸送機4轉(zhuǎn)運到步進輸送機6上。推料機構(gòu)7設(shè)置在步進輸送機6一側(cè),用于將剎車片由步進輸送機6上推到熱處理設(shè)備2中,進行熱處理。
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