[發(fā)明專利]鉚釘式螺栓

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210480617.9
• 申請(qǐng)日: 2012-11-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102943803A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱曉東;繆建國(guó)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫安士達(dá)五金有限公司
• 主分類號(hào): F16B19/10
• 分類號(hào): F16B19/10
• 代理公司: 無(wú)錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 32104
• 代理人: 曹祖良

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種鉚釘式螺栓，具體地說(shuō)是一種能夠用于多種行業(yè)的單面、盲孔連接、密封性的螺栓，屬于緊固件技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

螺栓是由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合用于連接兩個(gè)帶有通孔且厚度不太大的工件，屬于標(biāo)準(zhǔn)件。這類螺栓特別適用于須從兩面進(jìn)行連接的連接場(chǎng)合，故廣泛用于建筑、汽車(chē)、船舶、飛機(jī)、機(jī)器、電器、IT、家具等產(chǎn)品上普通連接場(chǎng)合。

目前汽車(chē)、航空工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展迅速，用戶需要鉚接的場(chǎng)合也在多樣化（如單面、盲孔），因此對(duì)于汽車(chē)、航空行業(yè)的連接領(lǐng)域提出了更高要求。目前市場(chǎng)上的螺栓無(wú)法滿足汽車(chē)、航空行業(yè)所需的多樣化場(chǎng)合、密封連接負(fù)載。

目前，汽車(chē)、航空行業(yè)領(lǐng)域中使用的螺栓，在連接方式上只能從工件的兩面，在密封性上需借助密封物件來(lái)完成密封性。

開(kāi)發(fā)一種能夠更好滿足汽車(chē)行業(yè)、航空行業(yè)需求的螺栓是人們努力的方向。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種鉚釘式螺栓，其密封性、抗震性能強(qiáng)可單面、盲孔連接，適用于汽車(chē)行業(yè)、航空行業(yè)連接，適用范圍廣，連接安全可靠。

按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，一種鉚釘式螺栓，包括釘體和釘芯，所述釘體上設(shè)有與其同軸的沉孔、通孔，所述沉孔直徑大于通孔直徑，所述釘芯貫穿通孔且釘芯上端釘頭卡設(shè)在沉孔與通孔所構(gòu)成的凸臺(tái)上，其特征是：所述釘頭下端連接釘芯桿，所述釘芯桿上設(shè)置斷裂槽，所述斷裂槽將釘芯桿分為上下兩部分，上端設(shè)置螺牙，下端為光桿；所述螺牙上套裝有保護(hù)套，所述保護(hù)套下端卡設(shè)在斷裂槽內(nèi)，所述釘頭上端設(shè)有倒角。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述釘頭直徑大于螺牙保護(hù)套。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述釘頭表面帶有與軸向平行的凸起條紋。

本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，合理；連接緊固、密封；提高了螺栓對(duì)橫向震動(dòng)的抵抗力；提高了螺栓對(duì)橫向震動(dòng)的抵抗力。?

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為釘體1結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為保護(hù)套4結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為釘芯5結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明使用狀態(tài)圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1-釘體、2-沉孔、3-通孔、4-保護(hù)套、5-釘芯、6-釘頭、7-螺牙、8-斷裂槽、9-倒角、10-釘芯桿。

具體實(shí)施方式

下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述：

如圖1~4所示，本發(fā)明是一種鉚釘式螺栓，包括釘體1和釘芯5，所述釘體1上設(shè)有與其同軸的沉孔2、通孔3，所述沉孔2直徑大于通孔3直徑，所述釘芯5貫穿通孔3且釘芯5上端釘頭6卡設(shè)在沉孔2與通孔3所構(gòu)成的凸臺(tái)上，所述釘頭6下端連接釘芯桿10，所述釘芯桿10上設(shè)置斷裂槽8，所述斷裂槽8將釘芯桿10分為上下兩部分，上端設(shè)置螺牙7，下端為光桿；所述螺牙7上套裝有保護(hù)套4，所述保護(hù)套4下端卡設(shè)在斷裂槽8內(nèi)，所述釘頭7上端設(shè)有倒角9。

所述釘頭6直徑大于螺牙保護(hù)套4。

所述釘頭6表面帶有與軸向平行的凸起條紋。

如圖5所示，本發(fā)明的工作過(guò)程如下，在使用時(shí)，將釘體1放入待連接物體11的內(nèi)孔中，然后用普通鉚槍拉動(dòng)釘芯桿10使釘體1內(nèi)的釘芯5受到鉚接的作用力，釘頭6在該作用力的驅(qū)使下向通孔3中移動(dòng)。釘頭6使釘體1向外膨脹，把鉚接物體的鉚接內(nèi)孔全部脹滿無(wú)空隙。此時(shí)釘頭6在鉚接的作用力下繼續(xù)向下壓迫使得保護(hù)套4隨釘芯5向下移動(dòng)；在這個(gè)過(guò)程中，釘芯5的斷裂槽8處發(fā)生斷裂并導(dǎo)致保護(hù)套4脫落。

釘頭6在鉚槍拉釘芯5的過(guò)程中，釘頭6進(jìn)入釘體1內(nèi)的通孔3內(nèi)，并使通孔3的內(nèi)壁受力，又因釘體1的下端面與鉚槍面緊貼無(wú)空隙，釘體1只能有向外膨脹，使其在鉚接物體的鉚接內(nèi)孔中填充滿，增加了接觸面，螺栓的密封性。

本發(fā)明保護(hù)套4設(shè)有保護(hù)套內(nèi)孔，釘芯5上設(shè)有斷裂槽8，并使螺牙保護(hù)套4卡在斷裂槽8內(nèi)形成一體，當(dāng)拉動(dòng)釘芯5在釘體1內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述保護(hù)套4套在螺牙7外，使螺牙7和保護(hù)套4同時(shí)進(jìn)入鉚槍內(nèi)孔由于保護(hù)套4的保護(hù)下螺牙7的螺牙不會(huì)被破壞。