[發(fā)明專利]易實(shí)現(xiàn)雙天線定向發(fā)送裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210480518.0
• 申請(qǐng)日: 2012-11-23
• 公開（公告）號(hào): CN102983897A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊龍祥;田啟順;傅海陽;譚勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京郵電大學(xué)
• 主分類號(hào): H04B7/06
• 分類號(hào): H04B7/06
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 葉連生

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于帶狀波束信道、利用雙天線同相發(fā)送構(gòu)成的易實(shí)現(xiàn)雙天線定向發(fā)送裝置，該裝置利用同相饋電的、間隔為二分之一無線載波頻率波長（λ/2）的雙天線發(fā)信號(hào)，可以實(shí)現(xiàn)在走廊、公路、鐵路等帶狀信道環(huán)境下的帶狀定向波束覆蓋，可以大幅度提高功率利用率，減少帶狀信道外的干擾，屬于移動(dòng)通信技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

使用智能天線的CDMA基站收發(fā)信設(shè)備是移動(dòng)通信領(lǐng)域的高科技產(chǎn)品，可用于實(shí)現(xiàn)定向波束覆蓋。然而，智能天線CDMA基站收發(fā)信設(shè)備的價(jià)格極高，很難得到應(yīng)用和推廣。在中國電信和中國聯(lián)通的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中就沒有使用智能天線技術(shù)。根據(jù)申請(qǐng)人的調(diào)研，在走廊、公路、鐵路等帶狀信道環(huán)境下，由于其特殊的傳播環(huán)境，不必使用復(fù)雜的智能天線即可實(shí)現(xiàn)對(duì)帶狀信道環(huán)境的定向波束覆蓋。這種定向波束覆蓋可以用本發(fā)明給出的易實(shí)現(xiàn)雙天線定向發(fā)送裝置實(shí)現(xiàn)，它利用同相饋電的、間隔λ/2雙天線發(fā)信號(hào)能實(shí)現(xiàn)帶狀定向波束發(fā)送。在發(fā)信功率不變的條件下，可以大幅度提高帶狀環(huán)境的覆蓋范圍，提高頻譜和發(fā)信功率的資源利用率，并減少帶狀信道外的干擾。

發(fā)明內(nèi)容

技術(shù)問題：本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：針對(duì)以上還沒有相關(guān)技術(shù)資料說明如何利用雙天線定向發(fā)送裝置實(shí)現(xiàn)走廊、公路、鐵路等帶狀環(huán)境下的定向波束覆蓋，提出一種我們首創(chuàng)的、利用同相饋電的、間隔λ/2易實(shí)現(xiàn)雙天線定向發(fā)送裝置，在滿足雙天線饋電載波相位相同的情況下，在雙天線連接線的垂直方向上會(huì)形成定向帶狀波束，而在接線的水平方向信號(hào)強(qiáng)度為零。

技術(shù)方案：由于帶狀信道只需要一個(gè)帶狀定向波束覆蓋即可實(shí)現(xiàn)無盲區(qū)的通信，所以可以利用我們首創(chuàng)的、同相饋電的、間隔λ/2雙天線發(fā)信號(hào)裝置產(chǎn)生的定向帶狀波束覆蓋帶狀信道，從而實(shí)現(xiàn)與帶狀信道形狀要求匹配的電波覆蓋。與單天線發(fā)送裝置相比，可以大幅度提高功率利用率，減少帶狀信道外的干擾；與智能天線定向發(fā)送裝置相比，可以大幅度降低工程費(fèi)用，且具有簡單、易于實(shí)現(xiàn)的基本特點(diǎn)。本發(fā)明還具有設(shè)備簡單的基本特點(diǎn)，將使設(shè)備可靠性上升、費(fèi)用下降，使定向發(fā)送裝置的推廣使用成為可能。

本發(fā)明的易實(shí)現(xiàn)雙天線定向發(fā)送裝置，包括一個(gè)用于將已調(diào)信號(hào)S_m(t)分為兩路相同信號(hào)的第一分路電路(f1)，一個(gè)用于信號(hào)S₂(t)移相的移相器(y1)，兩個(gè)分別用于將兩路信號(hào)放大的第一功率放大器(g1)、第二功率放大器(g2），兩個(gè)分別用于將放大后信號(hào)分成兩路的第二分路電路(f2)、第三分路電路(f3)，一個(gè)用于鑒別兩路輸入信號(hào)S₅₁(t)、S₅₂(t)是否同相的鑒相器(j1)；兩根用于發(fā)送信號(hào)的天線A₁、A₂，它們之間的距離為二分之一無線載波頻率的波長；已調(diào)信號(hào)S_m(t)送入所述第一分路電路(f1)的輸入端，經(jīng)過所述第一分路電路(f1)，輸入信號(hào)被分成兩路相同的輸出信號(hào)S₁(t)、S₂(t),信號(hào)S₁(t)接所述第一功率放大器(g1)的輸入端，所述第一功率放大器(g1)輸出端接所述第二分路電路(f2)的輸入端，所述第二分路電路(f2)的一個(gè)輸出端接所述天線A₁，另一個(gè)輸出端接所述鑒相器(j1)的一個(gè)輸入端；信號(hào)S₂(t)接所述移相器(y1)的一個(gè)輸入端，所述移相器(y1)的輸出端接所述第二功率放大器(g2)的輸入端，所述第二功率放大器(g2)的輸出端接所述第三分路電路(f3)的輸入端，所述第三分路電路(f3)的一個(gè)輸出端接所述天線A₂，另一個(gè)輸出端接所述鑒相器(j1)的另一個(gè)輸入端，所述鑒相器(j1)的輸出端接所述移相器(y1)的控制信號(hào)輸入端。

有益效果：由于本發(fā)明利用同相饋電的、間隔λ/2雙天線發(fā)信號(hào)，形成帶狀定向波束發(fā)送，從而實(shí)現(xiàn)覆蓋走廊、公路、鐵路等帶狀信道的目的。該裝置與單天線發(fā)送裝置相比，可以大幅度提高功率利用率，減少帶狀信道外的干擾；與智能天線定向發(fā)送裝置相比，可以大幅度降低工程費(fèi)用，且具有簡單、易于實(shí)現(xiàn)的基本特點(diǎn)，使定向發(fā)送裝置的推廣成為可能。

附圖說明