[發明專利]振動馬達

無效

• 申請號: 201210480435.1
• 申請日: 2012-11-23
• 公開（公告）號: CN103138475A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 中村將人
• 申請（專利權）人: 日本電產精密株式會社
• 主分類號: H02K7/075
• 分類號: H02K7/075
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 黨曉林;王小東

技術領域

本發明涉及一種用于移動電話的來電通知等的振動馬達。特別是本發明涉及一種振動馬達與偏心配重和配重罩的組裝結構。

背景技術

在振動馬達中，偏心配重被安裝于從馬達本體突出的旋轉軸。偏心配重借助于馬達的旋轉而與旋轉軸一起旋轉，并且振動馬達產生振動。以往的振動馬達，在不慎使馬達下落的情況下，例如日本特開平7-336941的圖21所示，與偏心配重的位置相關，有強力作用于旋轉軸，存在旋轉軸彎曲的問題。

因此，日本特開平7-336941所公開的振動馬達在偏心配重設置了圓板狀的彎曲防止部。

關于該振動馬達，在由于下落等對馬達施加了沖擊時，因為彎曲防止部迅速地和外部接觸而與偏心配重的位置無關，所以能夠將對旋轉軸施加的力抑制到最小限度。

專利文獻1：日本特開平7-336941號公報

但是圓板狀的彎曲防止部的結構具有固定強度弱的問題。因此，圓板狀的彎曲防止部具有在對馬達施加了強沖擊的情況下，無法承受沖擊而從偏心配重脫落的問題。

即使是將彎曲防止部直接固定于旋轉軸的結構，也可能有同樣的問題。

作為對應該問題的方法，如果為了提高與旋轉軸的固定強度而增加彎曲防止部的厚度，這次就會有振動馬達變大、或者由于和彎曲防止部的厚度增加相對的偏心配重的厚度減小而使振動量降低的問題。

也有將彎曲防止部從偏心配重一體成形的結構。但是，該結構中的彎曲防止部雖然沒有從馬達脫落的可能性，但因為由和偏心配重相同的材料形成的彎曲防止部位于隔著軸的偏心配重相反側，因此存在會抵消偏心配重的振動量的問題。

發明內容

為了解決上述問題，本發明的振動馬達具有：馬達本體，能夠自如旋轉的軸從該馬達本體的一側突出，蓋固定于該馬達本體的另一側；偏心配重，其固定于軸；以及配重罩，其由比重比偏心配重輕的材料成形，具有與彎曲防止部相同的效果。偏心配重具有：固定于軸的固定部；和與固定部一體成形的配重部。配重罩隔著軸位于配重部的相反側，并且夾持偏心配重地被固定。從軸的中心到配重部的最外周的距離和從軸的中心到配重罩的最外周的距離（實質上）相等。

在組裝這樣的振動馬達與偏心配重及配重罩而成的結構中，由于配重罩夾持偏心配重而被固定，所以配重罩的保持強度顯著提高，能夠防止配重罩的脫落。并且，由于配重罩和偏心配重為不同部件，由比重比偏心配重輕的材料形成配重罩，所以即使配重罩隔著軸位于配重部的相反側，對偏心配重的振動量的影響也很小。配重罩向偏心配重的固定方法可以是任意的。配重罩向偏心配重的固定方法例如可以是這樣的結構：在偏心配重成形突起，在配置罩的與偏心配重的突起相對應的位置成形洞或者凹部，并使所述突起與所述洞或者凹部嵌合。

在配重罩向偏心配重的固定方法中，也可以是配重罩夾持偏心配重的兩側，配重罩的兩側分別被固定于軸的結構。在該固定結構中，配重罩被固定在軸的兩處，并且夾持偏心配重地與偏心配重一起被固定，所以固定強度進一步提高，配重罩只要不破損就不會脫落。并且在該固定結構中，因為配重罩的固定于軸的部分的厚度薄即可，所以沒有了由于厚度增加而使振動馬達變大、或者由于厚度的增加偏心配重的厚度相對地減小、振動量降低這樣的問題。

偏心配重通過對固定于軸的固定部進行鉚接而固定于軸。如果在配重罩成形使固定部露出的開口部，則即使在將配重罩固定于偏心配重以及軸之后，也能夠容易地進行偏心配重向軸的鉚接固定。如果在配重罩形成使固定部露出的開口部，則偏心配重向軸的安裝作業變得容易，并且由于配重罩的重量減少了開口部這部分的重量，所以對偏心配重的振動量的影響減小，偏心配重的振動量增加，所以振動馬達的振動量提高。在配重罩成形使固定部露出的開口部的結構，特別是對于配重罩夾持偏心配重的兩側、配重罩兩側分別固定于軸的結構是有效的。

關于配重罩，在對馬達施加了強力的情況下，如果配重罩的一部分和外部接觸，就能夠將對軸施加的力抑制為最小限度。因此，配重罩是如下結構即可：至少在軸的長度方向的一部分具有突出部，該突出部的突出距離與從軸的中心到配重部的最外周的距離（實質上）相等。在具有突出部的配重罩的結構中，由于能夠將配重罩的重量抑制到最小限度，所以對偏心配重的振動量的影響減小，偏心配重的振動量增加，所以振動馬達的振動量提高。相比于將突出部設置在馬達本體附近，將突出部設置在馬達本體相反側的偏心配重的末端附近的話，突出部能夠更迅速地接觸外部，將作用于軸的力抑制為最小限度。