[發(fā)明專利]一種環(huán)保水性雙組分汽車修補(bǔ)漆中涂底漆及其制備方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210480283.5
• 申請(qǐng)日: 2012-11-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102925047A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱忠敏;尤先鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東來(lái)涂料技術(shù)（上海）有限公司
• 主分類號(hào): C09D175/04
• 分類號(hào): C09D175/04;C09D7/12
• 代理公司: 上?？剖⒅R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 蔣亮珠

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車用修補(bǔ)漆，尤其是涉及一種環(huán)保水性雙組分汽車修補(bǔ)漆中涂底漆及其制備方法。

背景技術(shù)

目前汽車修補(bǔ)市場(chǎng)上廣泛使用的是溶劑型中涂底漆，傳統(tǒng)的溶劑型修補(bǔ)漆的溶劑含量常在40％以上，這些揮發(fā)有機(jī)物(VOC)進(jìn)入大氣，會(huì)造成環(huán)境的污染，同時(shí)對(duì)涂裝工人的身體健康造成危害。隨著和人們對(duì)健康的重視程度的提高，汽車修補(bǔ)漆也在向著健康環(huán)保發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)對(duì)水性汽車修補(bǔ)漆中涂底漆需求正逐步上升。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種對(duì)人體無(wú)害的環(huán)保水性雙組分汽車修補(bǔ)漆中涂底漆及其制備方法。

本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種環(huán)保水性雙組分汽車修補(bǔ)漆中涂底漆，其特征在于，該清漆包括以下組分和重量百分含量：

A組份：水性樹(shù)脂25～55％，水性潤(rùn)濕劑0.1～2.0％，水性分散劑0.5～3.0％，水性防腐蝕劑0.1～1％，填料30～60％；去離子水1～15％；

B組份：聚異氰酸酯分散體5％～15％，溶劑1％～5％。

所述的水性樹(shù)脂選自水性丙烯酸樹(shù)脂；所述的水性潤(rùn)濕劑為炔二醇類潤(rùn)濕劑或聚醚硅氧烷類潤(rùn)濕劑；所述的水性分散劑為聚合物分散劑或無(wú)機(jī)分散劑；所述的水性防腐蝕劑為有機(jī)鋅螯合物類防腐蝕劑。

所述的水性丙烯酸樹(shù)脂為Bayhydrol?A?145，Bayhydrol?A?2546或Bayhydrol?A2227/1；所述的炔二醇類潤(rùn)濕劑如Surfynol?104BC，所述的聚醚硅氧烷類潤(rùn)濕劑為T(mén)EGO?wet?245；所述的聚合物分散劑為T(mén)EGO?Dispers?715W，TEGO?Dispers?740W或TEGO?Dispers?745W，所述的無(wú)機(jī)分散劑為硅酸鹽，碳酸鹽或聚磷酸鹽；所述的水性防腐蝕劑為SER-AD?FA?179。

所述的填料為碳酸鈣，鈦白粉或滑石粉。

所述的聚異氰酸酯分散體為Bayhydrol?Desmodur?3100或Bayhydrol?XP?304。

所述的溶劑為醋酸丁酯。

一種環(huán)保水性雙組分汽車修補(bǔ)漆中涂底漆及其制備方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：

(1)將水性樹(shù)脂，水性消潤(rùn)濕劑，水性分散劑，水性防腐蝕劑，填料及去離子水在攪拌狀態(tài)下依次加入并混合均勻10分鐘后，研磨至細(xì)度小于20um，制備出組份A；

(2)將聚異氰酸酯樹(shù)脂分散體，溶劑在攪拌狀態(tài)下加入，并攪拌均勻，制備出組份B；

使用時(shí)，將組分A和組分B混合均勻使用；

按重量百分比計(jì)，上述方法中所用各原材料的加入量總計(jì)為：A組份：水性樹(shù)脂25～55％，水性潤(rùn)濕劑0.1～2.0％，水性分散劑0.5～3.0％，水性防腐蝕劑0.1～1％，填料30～60％；去離子水1～15％；B組份：聚異氰酸酯分散體5％～15％，溶劑1％～5％。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供了一種環(huán)保水性雙組分汽車修補(bǔ)漆中涂底漆的制備方法，稀釋劑可采用去離子水，減少了有害有機(jī)溶劑揮發(fā)造成的污染，產(chǎn)品性能達(dá)到溶劑性汽車修補(bǔ)中涂底漆的技術(shù)指標(biāo)。并具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)環(huán)保型，對(duì)工人身體幾乎無(wú)傷害；

(2)可直接使用去離子水作為稀釋劑，減少VOC的排放；

(3)干燥快，易打磨。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

以下實(shí)施例中各組分均按重量百分比計(jì)：

實(shí)施例1

一種環(huán)保水性雙組分汽車修補(bǔ)漆中涂底漆的制備方法，該方法包括以下工藝步驟：

(1)先將水性樹(shù)脂(Bayhydrol?A?145)35％，水性潤(rùn)濕劑(Surfynol?104BC)0.8％，水性分散劑(TEGO?Dispers?715W)1.3％，水性防腐蝕劑(SER-AD?FA?179)0.4％，碳酸鈣41％，去離子水11.5％攪拌狀態(tài)下依次加入并混合均勻10分鐘后，研磨至細(xì)度小于20um，制備出組份A；

(2)將聚異氰酸酯樹(shù)脂(Bayhydrol?XP?304)8％，溶劑(醋酸丁酯)2％，依次加入并攪拌均勻；即得組份B。

組份A和B在施工時(shí)混合均勻后使用。

實(shí)施例2

一種環(huán)保水性雙組分汽車修補(bǔ)漆中涂底漆的制備方法，該方法包括以下工藝步驟：