[發明專利]聯軸節

無效

• 申請號: 201210479778.6
• 申請日: 2012-11-23
• 公開（公告）號: CN103836082A
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 劉英超
• 申請（專利權）人: 大連創新齒輪箱制造有限公司
• 主分類號: F16D1/04
• 分類號: F16D1/04
• 代理公司: 大連智慧專利事務所 21215
• 代理人: 孫宇宏

技術領域

本發明屬于動力傳遞裝置，具體涉及一種聯軸節。

背景技術

每臺并條機箱體磨合是由電機與皮帶輪用平皮帶連接傳動、帶動箱體內主軸轉動，通過齒輪嚙合從而帶動箱體內十一根從動軸轉動實現的。每次磨合時間12小時，而現場只有十六臺磨合臺架，同時配有十六臺電機，如果需要的箱體大于十六臺份，就需要下在一批進行磨合，這樣就增加了一個周期（至少12小時），影響了發貨的時間。

發明內容

本發明公開一種聯軸節，通過加聯軸節可同時帶動兩臺箱體，增加了磨合箱體的數量，解決了上述技術問題。

本發明具體技術方案：聯軸節由半圓體Ⅰ⑷和半圓體Ⅱ⑻組成；半圓體Ⅰ⑷中心設有鍵槽，鍵槽和箱體裸露軸的鍵相連；半圓體Ⅰ⑷和半圓體Ⅱ⑻用螺栓⑶固定于主軸Ⅰ⑵和主軸Ⅱ⑺端部。

所述半圓體Ⅰ⑷和半圓體Ⅱ⑻的外部兩側垂直軸向銑有六個寬16mm、里側半圓半徑8mm、槽底與半圓體底面距離11mm的槽口⑸；?

所述半圓體Ⅰ⑷的槽口⑸底面中心有直徑為9mm的通孔⑼；

所述半圓體Ⅱ⑻與半圓體Ⅰ⑷對齊夾具，在與半圓體Ⅰ⑷槽底面中心通孔相對應位置有M8螺紋孔⑽。

所述半圓體Ⅰ⑷和半圓體Ⅱ⑻由六根30mm長的M8螺栓⑶將兩個半圓固定在主軸Ⅰ⑵和主軸Ⅱ⑺端部軸頭。

本發明的有益處在于：聯軸節結構簡單、結合牢固；減少了磨合周期，縮短了發貨時間；降低了勞動強度，提高了生產效率。

附圖說明??

????下面結合附圖和具體實施方式對本發明作詳細說明。

圖1是聯軸器正視圖；

圖2是聯軸器右視圖。

圖中圖標：箱體Ⅰ1、主軸Ⅰ2、M8螺栓3、半圓體Ⅰ4、槽口5、箱體Ⅱ6、主軸Ⅱ7、半圓體Ⅱ8、通孔9、螺紋孔10。

具體實施方式

如圖1所示，聯軸節由半圓體Ⅰ4和半圓體Ⅱ8組成；半圓體Ⅰ1中心設有鍵槽，鍵槽和箱體裸露軸的鍵相連。

如圖2所示，半圓體Ⅰ4和半圓體Ⅱ8外部兩側垂直軸向銑有六個寬16mm、里側半圓半徑8mm、槽底與半圓體底面距離11mm的槽口5。?

如圖1所示，半圓體Ⅰ4的槽口5底面中心有直徑為9mm的通孔9，半圓體Ⅱ8與半圓體Ⅰ4對齊夾具，在與半圓體Ⅰ4槽底面中心通孔9相對應位置鉆有M8螺紋孔10；半圓體Ⅰ1和半圓體Ⅱ8用六根30mm長的M8螺栓3，通過通孔9和螺紋孔10將兩個半圓固定于主軸Ⅰ2和主軸Ⅱ7端部。

安裝聯軸節操作過程：

1）將裝配好的箱體Ⅰ1和箱體Ⅱ6兩個并條箱體前后對齊放置到磨合臺面上，中間留些間隙；

2）將聯軸節的半圓體Ⅰ1和半圓體Ⅱ8同時安裝到兩個并條機箱體的主軸Ⅰ2和主軸Ⅱ7端部軸徑處，將主軸平鍵端安裝到半圓體Ⅰ1的鍵槽內，并用六根30mm長的M8螺栓將半圓體Ⅰ1和半圓體Ⅱ8固定在主軸上。

3）把皮帶輪安裝到箱體Ⅰ1的主軸軸端處，用平帶將皮帶輪和電機相連；啟動電源，電機轉動帶動前面并條機箱體Ⅰ1主軸轉動，箱體Ⅰ1主軸通過聯軸節帶動后面并條箱體Ⅱ6的主軸轉動，達到兩個箱體用一個電機同時轉動、同時磨合。