[發(fā)明專利]一種移動(dòng)式布料泵有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210478779.9 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102912986A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝宇鵬;卓志紅;張仲燾 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 三一重工股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04G21/04 | 分類號(hào): | E04G21/04 |
| 代理公司: | 北京友聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 梁朝玉;尚志峰 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 移動(dòng)式 布料 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及工程機(jī)械領(lǐng)域,具體而言,涉及一種移動(dòng)式布料泵。
背景技術(shù)
目前在混凝土澆注時(shí),一般采用拖泵或者泵車進(jìn)行作業(yè),但兩者各自的存在缺陷:
拖泵沒(méi)有隨行布料系統(tǒng),需要布置布料管道,只能實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)布料,而且拖泵無(wú)自行功能,移動(dòng)時(shí)需要靠其它的牽引車輛拖行;
泵車目前都沒(méi)有配重,施工時(shí)存在較大傾翻力矩,施工時(shí)必須將支腿展開(kāi)支撐于地面,在作業(yè)時(shí)無(wú)法移動(dòng)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于,提供一種移動(dòng)式布料泵,能夠保證在無(wú)支撐的情況下可以實(shí)現(xiàn)邊泵送邊布料且具有行駛功能。
有鑒于此,本發(fā)明提供了一種移動(dòng)式布料泵,包括底盤(pán)、泵送系統(tǒng)、布料臂、輸送管及第一回轉(zhuǎn)支承,所述第一回轉(zhuǎn)支承與所述底盤(pán)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述泵送系統(tǒng)與所述底盤(pán)固定連接;所述第一回轉(zhuǎn)支承上安裝有所述布料臂;所述輸送管的一端與所述泵送系統(tǒng)連通,所述輸送管的另一端沿所述布料臂延伸,所述底盤(pán)包括底盤(pán)上架和行走部;所述底盤(pán)上架安裝在所述行走部上,所述行走部可帶動(dòng)所述底盤(pán)上架移動(dòng)。
該布料泵本身帶有泵送系統(tǒng)和行走系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)靈活走動(dòng)和泵送物料;同時(shí)布料臂可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn),提高了與攪拌車聯(lián)合作業(yè)的靈活性;設(shè)置行走部,保證布料泵具有行駛功能。
在上述技術(shù)方案中,優(yōu)選地,所述底盤(pán)還包括第二回轉(zhuǎn)支承;所述底盤(pán)上架和行走部通過(guò)第二回轉(zhuǎn)支承可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
整車的上裝部分及泵送機(jī)構(gòu)均可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn),提高了與攪拌車聯(lián)合作業(yè)的靈活性及對(duì)施工場(chǎng)地的適應(yīng)性。
在上述技術(shù)方案中,優(yōu)選地,所述底盤(pán)上設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),所述發(fā)動(dòng)機(jī)為所述泵送系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供動(dòng)力。
通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,傳動(dòng)系統(tǒng)可驅(qū)動(dòng)行走部運(yùn)動(dòng);轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可控制布料泵在行駛過(guò)程中的轉(zhuǎn)向;泵送系統(tǒng)可以通過(guò)布料臂將物料泵送至指定位置,提高了布料泵對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的適應(yīng)性,提高了布料泵與攪拌車聯(lián)合作業(yè)的靈活性。
在上述技術(shù)方案中,優(yōu)選地,所述傳動(dòng)系統(tǒng)包括行走液壓泵和液壓馬達(dá),所述行走液壓泵通過(guò)聯(lián)軸器與所述發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸相連接,所述行走液壓泵通過(guò)液壓管路與所述液壓馬達(dá)連接,所述液壓馬達(dá)可驅(qū)動(dòng)所述行走部移動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng),液壓泵通過(guò)液壓管路向液壓馬達(dá)輸送液壓油,為液壓馬達(dá)提供動(dòng)力,液壓馬達(dá)帶動(dòng)整機(jī)運(yùn)動(dòng)。這樣,保證布料泵能夠在施工場(chǎng)地進(jìn)行行駛,無(wú)需其他牽引車輛拖行,提高了整車的靈活性,降低施工成本。
在上述技術(shù)方案中,優(yōu)選地,所述行走部包括履帶機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)橋,所述液壓馬達(dá)將動(dòng)力傳遞至所述驅(qū)動(dòng)橋,所述驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)所述履帶機(jī)構(gòu)移動(dòng)。
履帶與地面的基礎(chǔ)面積大,對(duì)于底盤(pán)上架、泵送系統(tǒng)和布料臂的支撐更加穩(wěn)定,提高作業(yè)安全性,液壓馬達(dá)將動(dòng)力傳送至履帶機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)布料泵在水平面內(nèi)移動(dòng)。
在上述技術(shù)方案中,優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向液壓泵、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸以及轉(zhuǎn)向拉桿,所述轉(zhuǎn)向液壓泵與所述轉(zhuǎn)向油缸通過(guò)液壓管路連接,所述轉(zhuǎn)向油缸通過(guò)所述轉(zhuǎn)向拉桿與履帶機(jī)構(gòu)連接,所述轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸及拉桿安裝在所述行走部的轉(zhuǎn)向橋上,所述轉(zhuǎn)向器可控制所述液壓油缸運(yùn)動(dòng),所述液壓油缸帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)向拉桿運(yùn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。
液壓泵通過(guò)管路將液壓油輸送至轉(zhuǎn)向油缸,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向油缸伸縮,通過(guò)轉(zhuǎn)向拉桿推動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋,完成布料泵行駛過(guò)程中的轉(zhuǎn)向,提高布料泵的行駛靈活性,增強(qiáng)布料泵對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的適應(yīng)能力。
在上述技術(shù)方案中,優(yōu)選地,所述第一回轉(zhuǎn)支承設(shè)于所述底盤(pán)上架的中部,和/或,所述第二回轉(zhuǎn)支承設(shè)于所述行走系統(tǒng)的中部。
設(shè)置在底盤(pán)中部,保證第一回轉(zhuǎn)支承和第二回轉(zhuǎn)支承重心集中,降低布料泵的傾翻風(fēng)險(xiǎn),保證作業(yè)安全,回轉(zhuǎn)支承兩側(cè)受力平衡,防止產(chǎn)生大的扭轉(zhuǎn)力矩,進(jìn)而影響回轉(zhuǎn)裝置的使用壽命。
在上述技術(shù)方案中,優(yōu)選地,所述第一回轉(zhuǎn)支承與所述第二回轉(zhuǎn)支承同軸設(shè)置。
回轉(zhuǎn)支承同軸設(shè)置,一方面消除軸線間力產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力矩,延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)裝置的使用壽命;另一方面保證第二回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,第一回轉(zhuǎn)支承沿著自身的軸線轉(zhuǎn)動(dòng),保證布料工作順利進(jìn)行。
在上述技術(shù)方案中,優(yōu)選地,布料臂包括至少兩節(jié)臂架,相鄰兩節(jié)臂架之間鉸接,首節(jié)臂架與所述第一回轉(zhuǎn)支承之間鉸接,首節(jié)臂架與所述第一回轉(zhuǎn)支承之間、相鄰兩節(jié)所述臂架之間均設(shè)置有伸縮油缸。
多節(jié)鉸接的臂架可以增加布料臂的布料范圍,在不移動(dòng)布料泵的前提下,使得布料臂可以伸至更高更遠(yuǎn);通過(guò)伸縮油缸,可以根據(jù)工作要求將多節(jié)臂架折疊起來(lái),或者將多節(jié)臂架展開(kāi),以滿足布料臂的作業(yè)要求。
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E04G21-32 .在建筑施工過(guò)程中對(duì)人員的安全或保護(hù)措施





