[發明專利]主軸電機

無效

• 申請號: 201210477202.6
• 申請日: 2012-11-21
• 公開（公告）號: CN103683628A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 袖岡覺;金柱澔;申鉉浩
• 申請（專利權）人: 三星電機株式會社
• 主分類號: H02K5/16
• 分類號: H02K5/16
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 韓明星

本申請要求于2012年9月14日提交到韓國知識產權局的第10-2012-0102151號韓國專利申請的優先權，所述韓國專利申請的公開內容通過引用被包含于此。

技術領域

本發明涉及一種主軸電機。

背景技術

在硬盤驅動器(HDD)中使用的小的主軸電機通常包括液體動壓軸承組件，在液體動壓軸承組件的軸套(sleeve)與軸之間形成的軸承間隙填充有潤滑流體，例如油。由于填充軸承間隙的油的壓縮而產生的流體動壓，從而可旋轉地支撐軸。

即，液體動壓軸承組件通常通過沿軸向的螺旋形槽和沿圓周方向的人字形槽產生動壓，從而促進主軸電機中的轉動的驅動穩定性。

同時，依照最近硬盤驅動器的容量的增加，已經產生了需要減小在主軸電機的驅動期間產生的振動的技術問題。即，為了在不出現由在驅動主軸電機期間產生的振動導致的錯誤的情況下驅動硬盤驅動器，已經需要改進主軸電機中包括的液體動壓軸承組件的性能。

另外，為了改進液體動壓軸承組件的性能，存在增加人字形槽之間的間隔(即，軸承跨距)以將旋轉中心向上地移動的需求，從而促進主軸電機的驅動穩定性。

同時，根據硬盤驅動器的最近的纖薄的趨勢，主軸電機趨向于小型化和纖薄化。因此，可以通過減小設置在主軸電機中的槽之間的間隔(即，動壓部分的長度)來實現主軸電機的纖薄。

然而，如上所述，當動壓部分的長度減小時，旋轉特性會劣化。即，在軸承跨距減小的情況下，則轉子的旋轉特性會劣化。

因此，已經需要對可以在不減小動壓部分的長度的情況下(換句話說，在不減小軸承跨距的情況下)實現纖薄的主軸電機的結構的研發。

【現有技術文獻】

【專利文獻1】日本專利公開號：2011-12737

發明內容

本發明的一方面提供一種能夠抑制主軸電機的旋轉特性的劣化同時實現主軸電機的纖薄化的主軸電機。

根據本發明的一方面，提供一種主軸電機，主軸電機包括：軸，軸的下端部分固定到基座構件和下推力構件中的一個，軸設置有從軸的上表面向下凹陷的安裝槽；上推力構件，包括插入到并固定到軸的安裝槽中的插入部分；旋轉部分，與上推力構件、下推力構件和軸一起形成軸承間隙，旋轉部分圍繞軸旋轉。

上推力構件可包括：盤部分，具有盤的形狀；延伸壁部分，從盤部分的邊緣延伸；插入部分，從盤部分的內徑部分延伸。

插入部分的內周表面中可形成有螺紋部分。

旋轉部分可包括軸套和轉子轂，軸套與上推力構件、下推力構件和軸一起形成軸承間隙，轉子轂從軸套延伸并且轉子轂上安裝有盤。

軸套可設置有密封槽，延伸壁部分插入到密封槽中。

基座構件可包括安裝壁部分，安裝壁部分的外周表面上安裝有定子芯，安裝壁部分的上表面被設置為與轉子轂的下表面相鄰。

主軸電機還可包括上殼體，上殼體與基座構件一起形成內部空間，上殼體的下表面通過與插入部分的螺紋部分結合的螺絲緊密地結合到盤部分的上表面。

主軸電機還可包括安裝在旋轉部分的外周表面上的夾持構件，以允許固定盤，其中，夾持構件和旋轉部分可通過螺紋連接結合到彼此。

根據本發明的另一方面，提供一種主軸電機，該主軸電機包括：軸，軸的下端部分固定到基座構件和下推力構件中的一個，并設置有從軸的上表面向下凹陷的安裝槽；上推力構件，包括盤部分、延伸壁部分和插入部分，盤部分具有盤的形狀，延伸壁部分從盤部分的邊緣延伸，插入部分從盤部分的內徑部分延伸并插入地固定到安裝槽；旋轉部分，與上推力構件、下推力構件和軸一起形成軸承間隙，旋轉部分圍繞軸旋轉，其中，插入部分的內周表面中可形成有螺紋部分，主軸電機還可包括上殼體，上殼體與基座構件一起形成內部空間，上殼體的下表面通過與插入部分的螺紋部分結合的螺絲緊密地結合到盤部分的上表面。

附圖說明

通過下面結合附圖而進行的詳細的描述，本發明的上面的和其他的方面、特征和其他的優點將被更加清楚地理解，附圖中：

圖1是示出根據本發明的實施例的主軸電機的示意性剖視圖；

圖2是圖1的部分A的放大視圖；

圖3是示出根據本發明的實施例的主軸電機中包括的軸、上推力構件和下推力構件、以及旋轉部分的局部剖開分解透視圖。

圖4是示出根據本發明的實施例的主軸電機中包括的上推力構件的仰視透視圖。

具體實施方式