[發明專利]利用等離子體噴涂工藝來修復氣缸運行表面的工藝在審
| 申請號: | 201210477162.5 | 申請日: | 2012-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN103132009A | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 馬克·羅伯特·西歐克;L·施拉姆;沃爾夫岡·皮尤特茲;克萊門斯·瑪麗亞·韋普特 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | C23C4/18 | 分類號: | C23C4/18;C23C4/02 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286 | 代理人: | 郭鴻禧 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 利用 等離子體 噴涂 工藝 修復 氣缸 運行 表面 | ||
1.一種修復缸套的損壞區域的方法,該方法包括下述步驟:
對損壞區域進行機械加工,以產生厚度減小的區域;
使厚度減小的區域的表面粗糙化;
將涂層涂覆至厚度減小的區域以及與厚度減小的區域相鄰的未粗糙化區域;以及
對涂層進行精加工,以產生期望的內徑,未粗糙化的表面的涂層基本被完全去除。
2.如權利要求1所述的方法,其中,涂覆涂層的步驟包括等離子體噴涂工藝。
3.如權利要求2所述的方法,其中,等離子體噴涂工藝包括等離子體傳輸電弧絲涂覆工藝。
4.如權利要求1所述的方法,其中,機械加工的步驟在厚度減小的區域和未機械加工區域之間產生過渡部。
5.如權利要求4所述的方法,其中,過渡部是傾斜平面。
6.如權利要求1所述的方法,其中,粗糙化的步驟包括錘刷工藝。
7.如權利要求1所述的方法,其中,精加工步驟包括珩磨。
8.如權利要求1所述的方法,其中,涂層被涂覆為延伸至與缸套緊鄰的發動機缸體的唇部上。
9.一種修復容納在發動機缸體中的缸套的損壞區域的方法,該方法包括下述步驟:
對損壞區域進行機械加工,以產生厚度減小的區域,厚度減小的區域在未達到缸套的軸向端部處停止并使缸套的鄰近該軸向端部的部分成為未機械加工區域;
使厚度減小的區域的表面粗糙化;
將涂層涂覆到厚度減小的區域,涂層延伸至缸套的與厚度減小的區域相鄰的未機械加工區域上;以及
對涂層進行精加工,以產生與在涂覆涂層之前的未機械加工區域的直徑相等的期望的內徑。
10.一種修復容納在發動機缸體中的缸套的內表面的方法,該方法包括下述步驟:
從內表面去除材料,以產生厚度減小的區域,厚度減小的區域相對于氣缸軸向地延伸,并且在未達到缸套的端部處停止,從而在厚度減小的區域和缸體的端部之間留有初始直徑區域;
使厚度減小的區域的表面粗糙化;
將涂層涂覆到初始直徑區域的至少一部分和厚度減小的區域;以及
對涂層進行精加工,以產生與涂覆涂層之前的初始直徑區域的初始內徑相等的均勻的內徑。
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C23C 對金屬材料的鍍覆;用金屬材料對材料的鍍覆;表面擴散法,化學轉化或置換法的金屬材料表面處理;真空蒸發法、濺射法、離子注入法或化學氣相沉積法的一般鍍覆
C23C4-00 熔融態覆層材料噴鍍法,例如火焰噴鍍法、等離子噴鍍法或放電噴鍍法的鍍覆
C23C4-02 .待鍍材料的預處理,例如為了在選定的表面區域鍍覆
C23C4-04 .以鍍覆材料為特征的
C23C4-12 .以噴鍍方法為特征的
C23C4-18 .后處理
C23C4-14 ..用于長形材料的鍍覆





