[發明專利]一種管式膠體鉛酸蓄電池端子密封系統

無效

• 申請號: 201210477119.9
• 申請日: 2012-11-22
• 公開（公告）號: CN102945941A
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 王金生;高賓;曹歲平;孔祥朋;周慶申
• 申請（專利權）人: 山東圣陽電源股份有限公司
• 主分類號: H01M2/30
• 分類號: H01M2/30;H01M2/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及鉛酸蓄電池領域，更具體地為一種管式膠體鉛酸蓄電池（OpzV）端子密封結構和方法。

背景技術

鉛酸蓄電池端子密封問題一直是一個很重要的問題，端子密封不好，鉛酸蓄電池在長期浮充狀態下，會引起爬酸漏液，盡管從電池端子露出的電解液很少，在初期不影響電池容量，但對于用戶來說，端子漏液勢必影響電池外觀，并且腐蝕電池架、電池柜、電池連接線、銅排和用戶的各種電源設備。目前OPzV管式膠體鉛酸蓄電池在通信、電力及新能源系統等得到廣泛應用，循環性能好，浮充壽命長，系統運行可靠性高。現在國內1500Ah以下的OPzV管式膠體鉛酸蓄電池，電池端柱與電池蓋的密封結構大部分為：蓋端柱孔鑲嵌有鉛套結構，端柱從電池蓋上的端柱孔處伸出，電池端柱上的鉛基和電池蓋上的鉛套通過焊接成為一個整體完全能夠達到密封效果；但2000Ah以上的OPzV管式膠體鉛酸蓄電池是2個單體，端子在6個以上，單體重量較大，若采用鉛套與端子鉛基焊接的方式，在長期浮充或大功率放電看來，不能保證完全好的密封效果，引起端子漏液。

發明內容

本發明所要解決的技術問題：在于提供一種管式膠體鉛酸蓄電池端子密封結構和方法，其能夠延長爬酸路徑和加大密封層厚度，有效解決現在2000Ah以上OPzV管式膠體鉛酸蓄電池鉛套焊接不易實現密封、容易發生爬酸漏液的問題，特別是使用后期因極板長大而引起端子松動帶來的漏液問題。

為解決上述問題，本發明采用如下技術方案：一種管式膠體鉛酸蓄電池端子密封系統，主要包括電池的鉛柱端子、電池蓋，電池蓋上設置端子槽孔，端子槽孔的下端為端子口，鉛柱端子穿過端子口其頂部和接線銅端子嵌注在一起，在端子口下方的鉛柱端子上設有環形凸臺，自該環形凸臺向上依次設有O型密封膠圈、壓力套、鉛柱端子上的環形凹槽及卡在該環形凹槽中的卡環，端子口與壓力套相配合，壓力套與端子口之間設一橡膠平墊圈，在端子槽孔內的間隙中充填注入極性密封膠。

????在所述端柱槽孔的上部有高出的塑料環，塑料環和電池蓋之間充填極性密封膠。

所述塑料環為ABS工程塑料。

?????所述壓力套是PVC材質；所述卡環為兩個半圓卡環，壓力套將O型密封膠圈緊緊壓住，與鉛柱緊配合，使用專用工裝將半圓卡環壓入鉛柱外周的凹槽。

所述橡膠平墊圈為耐酸熱塑性軟橡膠材料。

所述的O型密封膠圈、壓力套、半圓卡環，套接在鉛柱的外周，橡膠平墊圈為耐酸熱塑性軟橡膠，壓力套為PVC塑料，這樣在橡膠平墊圈、壓力套、電池端柱孔之間倒入密封膠，避免鉛柱直接與電池蓋ABS材料接觸，增強了密封膠及各配件的粘結牢固性。

所述ABS工程塑料環為耐酸熱塑性ABS工程塑料，有一定高度，在上述實施密封膠操作后，安裝在電池端柱孔上部，再倒入密封膠及極性膠，將ABS工程塑料環和電池蓋粘結為一體，這樣便增加了密封層的厚度。

本發明的有益效果是：端子表面的凸臺及凹槽結構，O型密封膠圈、壓力套、橡膠平墊圈、半圓卡環與端子表面緊密配合，延長了電解液順鉛柱滲透到電池端柱上部的距離，也就是延長了爬酸路徑，增加ABS工程塑料環結構加厚密封層，密封效果更好。專用工裝操作方便、密封效果更好、牢靠性更高。

附圖說明

圖1為本發明實施例中帶有凸臺和凹槽的端柱剖視放大圖；

圖2為本發明的半圓卡環結構圖；

圖3為本發明的裝配剖視簡圖；

圖中，1.端子，2.半圓卡環，3.塑料環，4.壓力套，5.橡膠平墊圈，6.電池蓋，7.?O型密封膠圈，8.環形凸臺，9.環形凹槽。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明實施例進行詳細描述。

如圖3所示，一種管式膠體鉛酸蓄電池端子密封結構，主要包括電池端子1、O型密封膠圈7、壓力套4、橡膠平墊圈5、半圓卡環2、ABS工程塑料環3和電池蓋6。

端子1由鉛柱和內部鑲嵌的銅芯構成，端子1鉛柱中部有一環形凸臺8，鉛柱靠近銅芯部外周有一道環形凹槽9，這樣便延長了電池端子部分爬酸路徑，也就延長了端子漏液時間。

O型密封膠圈7、壓力套4、半圓卡環2，套接在鉛柱的外周，壓力套4將O型密封膠圈7緊緊壓住，與鉛柱緊配合，使用專用工裝8將半圓卡環2壓入鉛柱外周的環形凹槽9，為第一道密封。

橡膠平墊圈5為耐酸熱塑性軟橡膠，壓力套4為PVC塑料，這樣在橡膠平墊圈5、壓力套4、電池蓋6端柱孔之間倒入密封膠，避免鉛柱直接與電池蓋ABS材料接觸，增強了密封膠及各配件的粘結牢固性，為第二道密封。

ABS工程塑料環3為耐酸熱塑性ABS工程塑料，有一定高度，在上述實施密封膠操作后，安裝在電池端柱孔上部，再倒入密封膠及極性膠，將ABS工程塑料環3和電池蓋6粘結為一體，這樣便增加了密封層的厚度，為第三道密封。