[發明專利]輪轂打碼系統及在線式輪轂打碼方法

無效

• 申請號: 201210475956.8
• 申請日: 2012-11-21
• 公開（公告）號: CN103832089A
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 雷恩·李·哈里森;張淑云
• 申請（專利權）人: 蘇州久工自動化科技有限公司
• 主分類號: B41J3/407
• 分類號: B41J3/407;B41J29/06;B41J29/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 常亮

1.一種輪轂打碼系統，包括用以輸送輪轂的輸送線和打碼機，其特征在于：還包括限制所述輸送線運動的阻擋機構以及將輪轂進行定位的裝卡機構，所述裝卡機構包括第一裝卡機構和第二裝卡機構，所述第一裝卡機構和第二裝卡機構分別位于所述輸送線的兩側，所述第一裝卡機構和第二裝卡機構作接近或遠離運動并將輪轂夾持固定，該輪轂被固定的位置位于所述打碼機作業范圍內。

2.根據權利要求1所述的輪轂打碼系統，其特征在于：所述第一裝卡機構與輪轂的接觸面和/或第二裝卡機構與輪轂的接觸面設置為V形或弧形。

3.根據權利要求1所述的輪轂打碼系統，其特征在于：所述第一裝卡機構連接于氣缸，氣缸帶動所述第一裝卡機構作接近或遠離第二裝卡機構的運動。

4.根據權利要求1至3任一所述的輪轂打碼系統，其特征在于：所述輪轂打碼系統還包括二維調整平臺，所述打碼機固定于所述二維調整平臺上。

5.根據權利要求1至3任一所述的輪轂打碼系統，其特征在于：所述輪轂打碼系統還包括三維調整平臺，所述打碼機固定于所述三維調整平臺上。

6.一種在線式輪轂打碼方法，其特征在于，包括步驟：

（1）輸送線輸送輪轂到打碼區域；

（2）阻擋機構限制輸送線運動，將輪轂停在打碼區域；

（3）第一裝卡機構和第二裝卡機構接近運動并將輪轂夾持固定；

（4）打碼機對輪轂進行打碼；

（5）第一裝卡機構和第二裝卡機構遠離運動將輪轂釋放，阻擋機構釋放阻力，輸送線運動并帶動下一個輪轂進入打碼區域。

7.根據權利要求6所述的在線式輪轂打碼方法，其特征在于：所述第一裝卡機構與輪轂的接觸面和/或第二裝卡機構與輪轂的接觸面設置為V形或弧形。

8.根據權利要求6所述的在線式輪轂打碼方法，其特征在于：所述第一裝卡機構連接于氣缸，在所述步驟（3）中，氣缸帶動所述第一裝卡機構作接近第二裝卡機構的運動，并將輪轂夾持固定。

9.根據權利要求6至8任一所述的在線式輪轂打碼方法，其特征在于：所述打碼機固定于二維調整平臺上，該二維調整平臺調整所述打碼機與輪轂的相對位置。

10.根據權利要求6至8任一所述的在線式輪轂打碼方法，其特征在于：所述打碼機固定于三維調整平臺上，該三維調整平臺調整所述打碼機與輪轂的相對位置。