[發明專利]一種新型物資保障車

無效

• 申請號: 201210475824.5
• 申請日: 2012-11-21
• 公開（公告）號: CN102975645A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 沙小偉;何志華;牟佳炎;周永;杜年俠;胡煥
• 申請（專利權）人: 蘇州江南航天機電工業有限公司
• 主分類號: B60P1/00
• 分類號: B60P1/00;B60P1/43
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246
• 代理人: 張一鳴

技術領域

本發明涉及特種改裝車領域，特別是涉及一種新型物資保障車。

背景技術

????隨著社會與經濟的發展，對于不同功用的車輛的需求也不斷增加，針對特殊的用途都有相對應的車輛。現有的物資保障車只是在貨運車、客車上進行簡單的改裝，由于受到貨運車、客車結構的限制，無法快速高效的取放貨物；對于重型貨物的取放受到地形的限制，無法使用外界機械搬運貨物，達不到物資保障的效果。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種新型物資保障車，能夠充分利用車廂空間，快速高效的存取貨物，結構簡單可靠，且適用于多種地形。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種新型物資保障車，包括駕駛室和車廂，車廂側壁上設有車門、車窗和通風口，車廂內部左右兩側設有貨架和梯子，所述駕駛室底部設有液壓支撐腿；所述車廂兩側均設有上翻板和下翻板，車廂尾部安裝有液壓尾板。

優選的是，所述上翻板與車廂側壁之間設有兩根氣彈簧，上翻板下側設有拉手，上翻板內側設有拉環，在上翻板兩側邊上設有壓緊裝置；所述下翻板與車廂側壁之間設有兩根連桿，下翻板頂端設有掛鉤。

優選的是，所述液壓尾板包括尾板、支撐板和液壓缸，所述尾板通過支撐板與液壓缸固定在車廂尾部。

本發明的有益效果是：本發明能夠充分利用車廂空間，快速高效的存取貨物，結構簡單可靠。

附圖說明

????圖1是本發明一種新型物資保障車的液壓尾板收攏狀態時的主視結構示意圖；

????圖2是所示一種新型物資保障車的液壓尾板水平狀態時的主視結構示意圖；

圖3是所示一種新型物資保障車的液壓尾板置于地面狀態時的主視結構示意圖；

圖4是所示一種新型物資保障車兩側的上翻板與下翻板展開狀態時的左視結構示意圖；

????附圖中各部件的標記如下：1、駕駛室；2、液壓支撐腿；3、通風口；4、壓緊裝置；5、下翻板；6、支撐板；7、液壓缸；8、尾板；9、上翻板；10、車門；11、車廂；12、拉環；13、氣彈簧；14、連桿；15、梯子；16、掛鉤。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1至圖4，本發明實施例包括：

一種新型物資保障車，包括駕駛室1和車廂11，車廂11側壁上設有車門10、車窗和通風口3，車廂11內部左右兩側設有貨架和梯子15，所述駕駛室1底部設有液壓支撐腿2；所述車廂11兩側均設有上翻板9和下翻板5，車廂11尾部安裝有液壓尾板8；所述上翻板9與車廂11側壁之間設有兩根氣彈簧13，上翻板9下側設有拉手，上翻板9內側設有拉環12，在上翻板9兩側邊上設有壓緊裝置4；所述下翻板5與車廂11側壁之間設有兩根連桿14，下翻板5頂端設有掛鉤16；所述液壓尾板包括尾板8、支撐板6和液壓缸7，所述尾板8通過支撐板6與液壓缸7固定在車廂尾部。

行駛過程中尾板8在液壓缸7的壓力下緊貼于車廂11，從尾部卸貨時，駕駛室1底部的液壓支撐腿2伸開抵住地面，尾板8首先與車廂11底部呈水平狀態，將物資推移到尾板8上，最后尾板8在液壓缸7和支撐板6的聯合作用下水平向下移動，直到放于地面；從兩側卸貨時，上翻板9與下翻板5展開，將梯子15固定在下翻板5上，人工搬運貨物。

本發明一種新型物資保障車，能夠充分利用車廂空間，快速高效的裝卸貨物，結構簡單可靠，適用于多種地形。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。