[發(fā)明專利]一種輸送皮帶用扣接裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210475593.8
• 申請(qǐng)日: 2012-11-22
• 公開（公告）號(hào): CN103322123A
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹志輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南省映鴻科技有限公司
• 主分類號(hào): F16G3/08
• 分類號(hào): F16G3/08
• 代理公司: 湖南省婁底市興婁專利事務(wù)所 43106
• 代理人: 鄔松生

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技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種扣接裝置，尤其涉及一種用于輸送散狀物料的輸送皮帶斷接處或兩塊輸送皮帶連接時(shí)的輸送皮帶用扣接裝置。

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背景技術(shù)

目前在皮帶輸送機(jī)領(lǐng)域內(nèi)，對(duì)已斷裂或新的兩條輸送皮帶之間的連接方法或連接形狀（結(jié)構(gòu)）主要有兩種：第一是冷硫化連接方法（結(jié)構(gòu)），這種方法（結(jié)構(gòu)）是將輸送皮帶兩端通過粘結(jié)（接）劑粘結(jié)在一起，該方法或粘結(jié)結(jié)構(gòu)適用于輸送常溫物料且沖擊性和耐磨性不大的輸送皮帶的連接；第二是輸送皮帶金屬扣連接法，此方法是通過在輸送皮帶首尾兩個(gè)連接頭上設(shè)置金屬卡扣，再在金屬卡扣中穿入插，使輸送皮帶首尾連接起來。

從使用情況看，冷硫化連接方法（結(jié)構(gòu)）比較常見，但粘接需要較長(zhǎng)時(shí)間，而且粘接完成后需2～4小時(shí)才能工作，拆卸十分困難；金屬皮帶扣接法（結(jié)構(gòu)）也有不足之處：連接處有縫隙，工作時(shí)常有物料流失，連接處有凸起來的“U”型鋼板和鉚釘，很容易損壞托輥，清掃困難，噪聲很大，嚴(yán)重降低輸送皮帶的工作壽命。

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發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種連接方便、提高輸送皮帶工作壽命及便于裝卸的輸送皮帶用扣接裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：所述的一種輸送皮帶用扣接裝置包括螺絲、螺帽、筋板、首端輸送皮帶和尾端輸送皮帶，在首端輸送皮帶和尾端輸送皮帶相對(duì)面的分中撕裂口中插裝有筋板，在插裝有筋板的首端輸送皮帶和尾端輸送皮帶一邊的表面上加工有數(shù)量大于1的最優(yōu)為均勻分布的扣接孔，從首端輸送皮帶和尾端輸送皮帶的另一表面有螺帽套扣在各個(gè)扣接孔中，在每個(gè)螺帽中緊擰有螺絲，實(shí)現(xiàn)對(duì)首端輸送皮帶和尾端輸送皮帶的扣接。其中筋板的寬度小于首端輸送皮帶和尾端輸送皮帶的寬度，同時(shí)螺絲同螺帽扣連后的長(zhǎng)度同首端輸送皮帶和尾端輸送皮帶的厚度一致（相同），首端輸送皮帶和尾端輸送皮帶相對(duì)面的分中撕裂口成45度角，撕裂口長(zhǎng)度為30㎜～70㎜。

采用如上技術(shù)方案提供的一種輸送皮帶用扣接裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，技術(shù)效果在于：

①兩塊輸送皮帶首尾相接不需粘結(jié)，省去連接時(shí)間50～60%，提高了輸送皮帶工作效率。

②扣接后的輸送皮帶工作平穩(wěn)，不影響皮帶托輥的運(yùn)行，延長(zhǎng)托輥使用壽命。

③既可用于新皮帶的連接，也可用于撕裂皮帶損壞處的修補(bǔ)，擴(kuò)大了使用范圍。

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附圖說明

圖1為本發(fā)明所述的一種輸送皮帶用扣接裝置示意圖，亦為沿圖2的A-A線剖視放大示意圖，用作本發(fā)明的摘要附圖。

圖2為圖1的俯視示意圖。

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具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

如圖1所示，本發(fā)明所述的一種輸送皮帶用扣接裝置包括螺絲1、螺帽2、筋板3、首端輸送皮帶4和尾端輸送皮帶5，其中首端輸送皮帶4和尾端輸送皮帶5為兩塊待連接的皮帶，它們兩者首尾相對(duì)，筋板3為45度的平行四邊形板，它用1㎜～3㎜的金屬薄板制作，筋板3的寬度小于首端輸送皮帶4和尾端輸送皮帶5的寬度，螺絲1和螺帽2既可用市場(chǎng)可買的產(chǎn)品，也可根據(jù)首端輸送皮帶4或尾端輸送皮帶5的厚度專門制作。