[發(fā)明專利]雙減速器復(fù)合平衡節(jié)能抽油機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210469281.6
• 申請日: 2012-11-20
• 公開（公告）號: CN102927197A
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁宏寶;陳穎;劉強;李冰;王巖;趙玲
• 申請（專利權(quán)）人: 東北石油大學(xué)
• 主分類號: F16F15/20
• 分類號: F16F15/20;E21B43/00
• 代理公司: 大慶禹奧專利事務(wù)所 23208
• 代理人: 朱士文;楊曉梅

1.一種雙減速器復(fù)合平衡節(jié)能抽油機，包括支架（1）和支座（2），其特征在于支座（2）上設(shè)有電機（3）、行星減速器（4）、傘齒輪減速器（5），電機（3）驅(qū)動軸與行星減速器（4）動力輸入軸連接，行星減速器（4）動力輸出軸與傘齒輪減速器（5）動力輸入軸連接，傘齒輪減速器（5）動力輸出軸連接有曲柄（6），曲柄（6）上設(shè)有一級平衡重（7），傘齒輪減速器（5）動力輸入軸延伸段連接有二級平衡重（8）；支架（1）頂端固定連接有柔性抽油繩（9），抽油繩（9）繞過固定在曲柄（6）上的繩輪（10）后再繞過支架（1）頂端設(shè)置的天輪與抽油桿連接；天輪上繞有平衡繩（11），平衡繩（11）一端連接有三級平衡重（12），另一端固定在天輪上或抽油桿端對抽油桿施加提拉力；傘齒輪減速器（5）減速比為2:1。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙減速器復(fù)合平衡節(jié)能抽油機，其特征在于所述的天輪為兩個分別為小天輪（13）和大天輪（14），抽油繩（9）繞過固定在曲柄（6）上的繩輪（10）后通過改換擋板（15）變?yōu)閮筛?，再依次繞過小天輪（13）和大天輪（14）與抽油桿連接，三級平衡重（12）連接的平衡繩（11）依次繞過小天輪（13）和大天輪（14）后與抽油繩（9）匯合連接在抽油桿上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙減速器復(fù)合平衡節(jié)能抽油機，其特征在于所述的電機（3）、行星減速器（4）和傘齒輪減速器（5）間通過聯(lián)軸器連接。