[發(fā)明專利]用于動力交通工具上的電池管理裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210469146.1 | 申請日： | 2012-11-19 |
| 公開（公告）號： | CN103818265B | 公開（公告）日： | 2018-05-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 程小猛;陳亦倫;B·路;F·吳;Y·鄧;K·張;H·王;J·徐;陳炯 | 申請（專利權(quán)）人： | 伊頓公司 |
| 主分類號： | B60L11/18 | 分類號： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京泛華偉業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11280 | 代理人： | 王勇,王博 |
| 地址： | 美國俄亥俄*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 動力 交通工具 電池 管理 裝置 | ||
1.一種用于動力交通工具上的電池管理裝置，所述動力交通工具至少部分地以電動機進(jìn)行驅(qū)動，該電池管理裝置包括：
多個電池模塊；
穩(wěn)壓模塊，被構(gòu)造成適于穩(wěn)定在至少二個所述電池模塊之間切換時的電壓輸出；
開關(guān)模塊，被構(gòu)造成適于切換至少一個所述電池模塊與所述穩(wěn)壓模塊導(dǎo)電連接，從而該電池模塊可以對所述動力交通工具上的電動機供電，以及切換至少另一個所述電池模塊與所述動力交通工具上的發(fā)電機導(dǎo)電連接，從而該另一個電池模塊可以接受所述動力交通工具上的發(fā)電機對其充電；和
控制模塊，被構(gòu)造成適于控制所述開關(guān)模塊的切換作用；
其中，所述開關(guān)模塊被構(gòu)造成還適于切換所述動力交通工具上的發(fā)電機與所述穩(wěn)壓裝置導(dǎo)電連接，從而該動力交通工具上的發(fā)電機可以對所述動力交通工具上的電動機供電；
其中所述開關(guān)模塊包括：
第一多個開關(guān)(a1,a2,…an)，其中各個開關(guān)控制所述多個電池模塊中相應(yīng)電池模塊與所述穩(wěn)壓模塊之間的導(dǎo)電連接；
第二多個開關(guān)(b1,b2,…bn)，其中各個開關(guān)控制所述多個電池模塊中相應(yīng)電池模塊與所述發(fā)電機之間的導(dǎo)電連接；
第三開關(guān)(c1)和第四開關(guān)(c2)，這兩個開關(guān)控制所述發(fā)電機與所述穩(wěn)壓模塊之間以及所述電池模塊與所述穩(wěn)壓模塊之間的導(dǎo)電連接，以使得所述發(fā)電機或所述電池模塊獨立地對所述電動機供電。
2.權(quán)利要求1中的電池管理裝置，其中所述穩(wěn)壓模塊是DC/DC轉(zhuǎn)換器。
3.權(quán)利要求2中的電池管理裝置，其中構(gòu)成所述穩(wěn)壓模塊的DC/DC轉(zhuǎn)換器復(fù)用所述動力交通工具上的充電器中的DC/DC轉(zhuǎn)換部分。
4.權(quán)利要求1中的電池管理裝置，其中至少一個所述電池模塊的額定功率足以單獨驅(qū)動所述動力交通工具上的電動機。
5.權(quán)利要求1中的電池管理裝置，其中所述開關(guān)模塊是接觸器，可接受來自所述控制模塊的控制指令。
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