[發明專利]一種公交車扶手桿無效
| 申請號: | 201210465395.3 | 申請日: | 2012-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN102991390A | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 張慧中 | 申請(專利權)人: | 無錫商業職業技術學院 |
| 主分類號: | B60N3/02 | 分類號: | B60N3/02 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 許方 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公交車 扶手 | ||
技術領域
本發明涉及一種公交車扶手桿。
背景技術
公交車是城市主要的出行交通工具,近些年來,隨著人們生活的不斷提高,越來越多的家庭擁有了私家車,在私家車數量不斷上升的今天,道路上的擁擠情況也變得越來越糟,所以現在的生活還是應該更多的提倡公交出行,但是有時,公交車上的擁擠情況也是相當嚴重的,尤其上下班高峰時段,大多數人們會去擠公交車,在擠公交車的人群中,也有不少學生族,有些學生由于年齡還小,身高不高,以至于其還不能扶到車內橫桿上的扶手,這樣,在乘坐公交車,又沒有座位時,這些站著的學生就會有安全隱患。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種在公交車上,解決因身高不夠而無法扶到扶手的問題,能夠保證乘坐公交車的安全性的公交車扶手桿。
本發明為了解決上述技術問題采用以下技術方案:本發明設計了一種公交車扶手桿,包括扶手桿,所述扶手桿位于車輛中的過道上,扶手桿的一端與座椅椅背的側面相連接,另一端與過道地面相固定。
作為本發明的一種優選技術方案:還包括固定卡套,所述扶手桿與過道地面相固定的一端,通過固定卡套與過道地面相固定。
作為本發明的一種優選技術方案:所述扶手桿的表面設置凹凸點。?
本發明所述一種公交車扶手桿采用以上技術方案與現有技術相比,具有以下技術效果:
(1)本發明設計的公交車扶手桿,能夠解決因身高不夠而無法扶到扶手問題,解決了公交車上存在的安全隱患;
(2)本發明設計的公交車扶手桿通過固定卡套將扶手桿的一端固定在過道地面上,使得扶手桿能夠牢固地安裝在公交車上,更加保證了扶手桿的安全性;
(3)本發明設計的公交車扶手桿上設置有凹凸點,能夠有效增強對扶手桿的抓握度,使得抓握變得更加穩定。
附圖說明
圖1是本發明設計的一種公交車扶手桿的結構示意圖。
其中,1.?扶手桿,2.?固定卡套,3.?凹凸點。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明。?
如圖1所示,本發明設計了一種公交車扶手桿,包括扶手桿1,所述扶手桿1位于車輛中的過道上,扶手桿1的一端與座椅椅背的側面相連接,另一端與過道地面相固定。
本發明設計的公交車扶手桿,能夠解決因身高不夠而無法扶到扶手問題,解決了公交車上存在的安全隱患。
作為本發明的一種優選技術方案:還包括固定卡套2,所述扶手桿1與過道地面相固定的一端,通過固定卡套2與過道地面相固定。
本發明設計的公交車扶手桿通過固定卡套2將扶手桿1的一端固定在過道地面上,使得扶手桿1能夠牢固地安裝在公交車上,更加保證了扶手桿1的安全性。
作為本發明的一種優選技術方案:所述扶手桿1的表面設置凹凸點3。
本發明設計的公交車扶手桿上設置有凹凸點3,能夠有效增強對扶手桿1的抓握度,使得抓握變得更加穩定。
本發明設計的公交車扶手桿在實際應用過程當中,該扶手桿1的一端與座椅椅背的側面相連接,另一端與過道地面相固定,由于該扶手桿1由座椅的椅背一直延伸到車內過道地面上,即可有效解決了因身高不夠而無法扶到扶手的問題,解決了公交車上存在的安全隱患;不僅如此,該扶手桿1還通過固定卡套2固定在過道地面上,使得扶手桿1?的安裝變得更加牢固,保證了安全性;還有設置在扶手桿1上的凹凸點3,增加了扶手桿1的?抓握度,使得抓握變得更加穩定,綜上,本發明設計的公交車扶手桿提高了乘坐公交車的安全性。
上面結合附圖對本發明的實施方式作了詳細說明,但是本發明并不限于上述實施方式,在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內,還可以在不脫離本發明宗旨的前提下做出各種變化。
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