[發(fā)明專利]一種地圖數(shù)據(jù)可以增量更新的導航設(shè)備及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210465390.0 | 申請日: | 2012-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN102944243A | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭瑞瑞;趙魯;李峰;寧宇;張璐;解威;黃慶林 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽美行科技有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/30 | 分類號: | G01C21/30;G01C21/34 |
| 代理公司: | 沈陽晨創(chuàng)科技專利代理有限責任公司 21001 | 代理人: | 任玉龍 |
| 地址: | 110004 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 地圖 數(shù)據(jù) 可以 增量 更新 導航 設(shè)備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車導航領(lǐng)域,特別涉及了一種地圖數(shù)據(jù)可以增量更新的導航設(shè)備及方法。
背景技術(shù)
地圖數(shù)據(jù)作為汽車導航系統(tǒng)的基礎(chǔ),其準確性和實效性有著至關(guān)重要的作用。地理信息數(shù)據(jù)除了空間意義,其時間意義也是很重要的。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新方法是一次性更新全部數(shù)據(jù),這樣就帶來了問題,即使用戶只更新一條道路,也需要更新整個地圖數(shù)據(jù)庫。如果為了滿足地圖數(shù)據(jù)的實效性,地圖更新頻率會越來越高。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新方法,不適合在無線網(wǎng)絡(luò)中進行傳輸,無法滿足用戶對地圖數(shù)據(jù)實效性的要求。
因此,提出了在汽車導航系統(tǒng)中地圖數(shù)據(jù)可以只更新變化部分的方案。但是,在現(xiàn)有增量更新技術(shù)的導航系統(tǒng)中所存在的問題是:用戶只能一次性更新全部地圖數(shù)據(jù),不能夠按特定區(qū)域更新。用戶在更新地圖數(shù)據(jù)的過程中,導航設(shè)備只能夠進行數(shù)據(jù)更新,而不能夠進行導航。用戶在更新地圖數(shù)據(jù)的過程中,需要保證設(shè)備供電穩(wěn)定,不會突然掉電關(guān)機。用戶在更新地圖之前,只能夠知道地圖數(shù)據(jù)有變化,而不知道地圖數(shù)據(jù)具體都變化了什么。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決上述問題,特提供了一種地圖數(shù)據(jù)可以增量更新的導航設(shè)備及方法。
本發(fā)明提供了一種地圖數(shù)據(jù)可以增量更新的導航設(shè)備,其特征在于:所述的地圖數(shù)據(jù)可以增量更新的導航設(shè)備包括,地圖數(shù)據(jù)存儲裝置,網(wǎng)絡(luò)連接裝置,GPS接收裝置,顯示裝置,地圖數(shù)據(jù)管理模塊,導航功能模塊,顯示裝置;
其中:地圖數(shù)據(jù)存儲裝置和網(wǎng)絡(luò)連接裝置分別與地圖數(shù)據(jù)管理模塊連接,地圖數(shù)據(jù)管理模塊與導航功能模塊連接,導航功能模塊與顯示裝置連接,GPS接收裝置與導航功能模塊連接。
所述的地圖數(shù)據(jù)管理模塊中包括地圖數(shù)據(jù)提供模塊,地圖數(shù)據(jù)更新模塊。
所述的導航功能模塊包括路線計算模塊,包括路線引導模塊,定位模塊,檢索模塊;定位模塊與GPS接收裝置連接。
本發(fā)明提供了一種地圖數(shù)據(jù)可以增量更新的導航方法,其特征在于:所述的地圖數(shù)據(jù)可以增量更新的導航方法:
對地圖數(shù)據(jù)按照行政區(qū)域界進行劃分;道路與更新區(qū)域界線處形成全局路網(wǎng)節(jié)點,更新區(qū)域邊界處的道路通過全局路網(wǎng)節(jié)點相連接,當一個更新區(qū)域內(nèi)的道路改變時,全局路網(wǎng)節(jié)點的連接屬性需要改變,另一個更新區(qū)域內(nèi)的道路不需要變;
導航數(shù)據(jù)提供模塊同時也負責數(shù)據(jù)更新,當沒有數(shù)據(jù)請求任務(wù)時,數(shù)據(jù)提供模塊進行數(shù)據(jù)更新;當存在數(shù)據(jù)請求任務(wù)時,數(shù)據(jù)提供模塊處理數(shù)據(jù)請求任務(wù);
導航地圖數(shù)據(jù)庫中同時存在舊的地圖數(shù)據(jù)和新的地圖數(shù)據(jù),新的和舊的地圖數(shù)據(jù)使用版本編號區(qū)分;在數(shù)據(jù)更新完成之前,數(shù)據(jù)提供模塊寫入新的地圖數(shù)據(jù),讀取舊的地圖數(shù)據(jù),在數(shù)據(jù)更新完成之后,數(shù)據(jù)提供模塊刪除舊的地圖數(shù)據(jù),讀取新的地圖數(shù)據(jù);
當用戶切換到數(shù)據(jù)更新進度畫面時,數(shù)據(jù)更新任務(wù)優(yōu)先級設(shè)定為高;當用戶退出數(shù)據(jù)更新進度畫面時,數(shù)據(jù)更新任務(wù)優(yōu)先級設(shè)定為低;
在對地圖數(shù)據(jù)文件進行改寫時,在日志文件中記錄其要改寫部分原來的內(nèi)容,制作恢復點,當?shù)貓D數(shù)據(jù)文件改寫成功時,刪除其日志文件;
在對地圖數(shù)據(jù)進行更新的過程中,記錄其狀態(tài)信息和更新進度信息;
當?shù)貓D更新過程被意外中斷后,下一次導航設(shè)備啟動時,如果存在日志文件,就將日志文件中的內(nèi)容恢復到地圖數(shù)據(jù)文件中,讀取更新狀態(tài)和進度信息,恢復到上次保存的狀態(tài)和進度,繼續(xù)執(zhí)行;
從服務(wù)器上下載差分地圖數(shù)據(jù)之前,先從服務(wù)器上取得概要信息,包括差分地圖數(shù)據(jù)的大小,更新內(nèi)容的變化率,把概要信息顯示給用戶;
從服務(wù)器上下載差分地圖數(shù)據(jù)之后,在地圖數(shù)據(jù)更新之前,在設(shè)備上強調(diào)顯示差分地圖數(shù)據(jù)中詳細的更新內(nèi)容。
本發(fā)明的優(yōu)點:
用戶可以根據(jù)自己的需要,選擇一個或者多個更新區(qū)域進行地圖數(shù)據(jù)更新,這樣,節(jié)省了差分地圖數(shù)據(jù)下載的時間和地圖數(shù)據(jù)更新的時間。用戶在數(shù)據(jù)更新的過程中,可以進行路線計算,路線引導,地圖瀏覽等操作;并且,可以動態(tài)的調(diào)整數(shù)據(jù)更新任務(wù)的優(yōu)先級,既滿足了常規(guī)導航功能的需要,也能夠滿足地圖數(shù)據(jù)更新的需要。
用戶在數(shù)據(jù)更新中,設(shè)備可以關(guān)機,拔卡,掉電。下次開機后,導航設(shè)備恢復到上次保存的恢復點,并繼續(xù)地圖更新的操作,保證了設(shè)備運行的穩(wěn)定性和可靠性。用戶在更新地圖數(shù)據(jù)之前,可以查看差分數(shù)據(jù)的概要信息,概要信息中說明了差分地圖數(shù)據(jù)的大小和變化率,也可以查看差分數(shù)據(jù)的詳細信息,查看具體變更了哪些數(shù)據(jù)內(nèi)容。如果用戶對更新內(nèi)容不敢興趣,或者對更新數(shù)據(jù)的大小和時間不滿意,用戶可以選擇不更新,用戶的體驗得到了滿足。
附圖說明
下面結(jié)合附圖及實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明:
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