[發(fā)明專利]汽車疲勞駕駛遠程監(jiān)控及實時提醒系統(tǒng)

無效

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• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號: CN103824419A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發(fā)明（設計）人: 侯鵬;王穎
• 申請（專利權）人: 西安眾智惠澤光電科技有限公司
• 主分類號: G08B21/06
• 分類號: G08B21/06
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

技術領域

本發(fā)明屬于智能交通技術領域，尤其是涉及一種汽車疲勞駕駛遠程監(jiān)控及實時提醒系統(tǒng)。

背景技術

隨著交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展，機動車保有量的不斷增加。交通事故已經(jīng)成為全球面臨的嚴重問題。統(tǒng)計資料顯示，全世界每年因交通事故而導致的死亡人數(shù)達60萬，直接經(jīng)濟損失約125億美元，這些事故中57％的災難性事故與駕駛員疲勞駕駛有關。疲勞雖然是一個很正常的生理現(xiàn)象，但每年導致的交通事故給世界各國造成巨大的經(jīng)濟損失和人員傷亡，增加了社會不安定因素。研究人員發(fā)現(xiàn)，司機經(jīng)過長達數(shù)小時的連續(xù)駕駛后，變得已經(jīng)很累，他們要是再繼續(xù)開車，其危險程度將同醉酒駕駛一樣。即使黑夜連續(xù)在高速公路上駕駛2小時對反應能力產(chǎn)生的影響，也與喝了幾杯酒后一樣。因此，針對疲勞駕駛警告系統(tǒng)的研究具有十分重要的現(xiàn)實意義。而現(xiàn)在的疲勞駕駛警告系統(tǒng)只是針對于汽車駕駛員進行預警的，而對道路上行駛的其他車輛沒有做到及時預警，提醒其他車輛的駕駛員注意與疲勞駕駛車保持安全車距，而且，現(xiàn)有技術中的疲勞駕駛警告系統(tǒng)功能還不夠完善，還不能全方位、多角度及時檢測出駕駛員疲勞駕駛的情況。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術問題在于針對上述現(xiàn)有技術中的不足，提供一種汽車疲勞駕駛遠程監(jiān)控及實時提醒系統(tǒng)，其結構簡單，設計合理，使用操作便捷，工作的可靠性高、穩(wěn)定性好，功能完備，能同時對駕駛員以及道路上行駛的其他車輛進行預警，管理方便，實時性強，實用性強，使用效果好，便于推廣使用。

為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案是：一種汽車疲勞駕駛遠程監(jiān)控及實時提醒系統(tǒng)，其特征在于：一種汽車疲勞駕駛遠程監(jiān)控及實時提醒系統(tǒng)，其特征在于：包括監(jiān)控中心服務器和與監(jiān)控中心服務器相接的多臺監(jiān)控中心計算機，以及通過Internet網(wǎng)絡與監(jiān)控中心服務器無線連接并通信且用于對汽車駕駛員的駕駛狀態(tài)進行實時檢測并在駕駛員疲勞駕駛時發(fā)出提示信號的多個車載監(jiān)控終端；所述車載監(jiān)控終端包括駕駛員生理反映特征檢測單元，駕駛員操作行為檢測單元，用于對駕駛員生理反映特征檢測單元和駕駛員操作行為檢測單元所檢測到的數(shù)據(jù)進行分析處理的處理器模塊，為系統(tǒng)中各用電模塊供電的電源模塊，以及與處理器模塊相接的數(shù)據(jù)存儲模塊和以太網(wǎng)接口電路模塊，所述以太網(wǎng)接口電路模塊上接有用于與Internet網(wǎng)絡無線連接并通信的無線網(wǎng)卡，所述駕駛員生理反映特征檢測單元包括用于對駕駛員的腦電波EEG進行檢測的腦電波檢測儀、用于實時拍攝駕駛員面部影像的紅外攝像頭、用于對駕駛員眼部生理反映特征進行檢測的瞳孔測量計和用于對駕駛員頭部位置進行檢測的位置傳感器，所述駕駛員操作行為檢測單元包括用于對方向盤的轉(zhuǎn)動動作進行檢測的角度傳感器和行程傳感器；所述處理器模塊的輸入端接有時鐘模塊、視頻信號數(shù)據(jù)采集電路模塊和信號調(diào)理電路模塊，所述信號調(diào)理電路模塊由依次相接的放大電路模塊、濾波電路模塊和A/D轉(zhuǎn)換電路模塊構成，所述紅外攝像頭與所述視頻信號數(shù)據(jù)采集電路模塊的輸入端相接，所述腦電波檢測儀、瞳孔測量計、位置傳感器、角度傳感器和行程傳感器均與所述放大電路模塊的輸入端相接，所述處理器模塊的輸出端接有用于顯示駕駛員駕駛狀態(tài)的LCD顯示模塊以及用于在駕駛員疲勞駕駛時發(fā)出語音提醒信號的語音提示模塊和報警燈。

上述的汽車疲勞駕駛遠程監(jiān)控及實時提醒系統(tǒng)，其特征在于：所述處理器模塊為ARM微處理器或DSP數(shù)字信號處理器。

上述的汽車疲勞駕駛遠程監(jiān)控及實時提醒系統(tǒng)，其特征在于：所述電源模塊為電池或與汽車電瓶相接的電壓轉(zhuǎn)換電路模塊。

上述的汽車疲勞駕駛遠程監(jiān)控及實時提醒系統(tǒng)，其特征在于：所述報警燈包括安裝在駕駛室內(nèi)擋風玻璃下方的車內(nèi)LED閃光燈和安裝在車體外后側(cè)、左側(cè)和右側(cè)的三個車外LED閃光燈。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點：

1、本發(fā)明采用集成化、模塊化的設計，結構簡單，設計合理，實現(xiàn)方便。

2、本發(fā)明的智能化程度高，能夠準確可靠地判斷出駕駛員是否正在疲勞駕駛，工作的可靠性高、穩(wěn)定性好。

3、本發(fā)明的功能完備，不僅能夠通過駕駛室內(nèi)擋風玻璃下方的車內(nèi)LED閃光燈提醒駕駛員安全駕駛，還能同時通過車體外后側(cè)、左側(cè)和右側(cè)的三個車外LED閃光燈提醒其他車輛駕駛員注意與危險駕駛車輛保持車距，安全行車，對減少交通事故的發(fā)生，促進交通運輸事業(yè)的健康發(fā)展具有極其重要的作用。

4、本發(fā)明能全方位、多角度及時檢測出駕駛員疲勞駕駛的情況，實用性強，提高了汽車行駛的安全性，減少了交通事故的發(fā)生，有助于實現(xiàn)社會安定，使用效果好，便于推廣使用。