[發明專利]用于在混合電動車輛中快速啟動內燃機的動力系和方法

無效

• 申請號: 201210464976.5
• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號: CN103112345A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: D·佩爾松;R·博登;T·伊瓦爾松;P·赫姆奎斯特;L·貝里格倫;I·奧克索恩;P·凱爾斯特德
• 申請（專利權）人: 沃爾沃汽車公司
• 主分類號: B60K6/20
• 分類號: B60K6/20;B60W20/00;B60W10/06;B60W10/08
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王瓊先;王永建

1.一種插入式混合電動車輛的動力系，包括內燃機（1）和電動車輛牽引式電動機，與用于內燃機的潤滑油流回路流體連通的發動機潤滑油泵（2），傳動地連接于所述潤滑油泵（2）的電動油泵驅動馬達（3），以及

動力系控制模塊（4），

其特征在于：

所述動力系控制模塊（4）被構造為一旦初始啟動車輛就立刻啟動所述電動油泵驅動馬達（3）。

2.根據權利要求1的插入式混合電動車輛的動力系，其中所述潤滑油流回路包括潤滑油流存儲器（5），所述潤滑油泵（2）具有與所述潤滑油流存儲器（5）相連的油流進口。

3.根據權利要求1和2任意一項的插入式混合電動車輛，其中所述動力系包括通過繼電器電路電力地耦合于所述電動油泵驅動馬達（3）的高壓牽引用蓄電池。

4.根據權利要求1-3任意一項的插入式混合電動車輛，其中所述電動油泵驅動馬達（3）是通過曲軸（6）連接于油泵的可逆發電機。

5.根據權利要求1-4任意一項的插入式混合電動車輛，其中所述電動油泵驅動馬達（3）是集成的起動機發電機（ISG）。

6.一種在插入式混合電動車輛的動力系中建立內燃機（1）的潤滑油壓力的方法，所述動力系包括內燃機（1）和電動車輛牽引式電動機，與用于內燃機（1）的潤滑油流回路流體連通的發動機潤滑油泵（2），傳動地連接于潤滑油泵（2）的電動油泵驅動馬達（3），以及動力系控制模塊（4），所述方法包括：

一旦插入式混合電動車輛被通電就起動所述電動油泵驅動馬達（3）；

運行發動機潤滑油泵（2）直至潤滑油壓力達到預定值；以及關閉電動油泵驅動馬達（3）。