[發明專利]在網絡側檢測車輛與車載終端是否匹配的方法和系統有效
| 申請號: | 201210464856.5 | 申請日: | 2012-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN103826216B | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發明(設計)人: | 田野;齊旻鵬;朱紅儒;孔方潔 | 申請(專利權)人: | 中國移動通信集團公司 |
| 主分類號: | H04W8/26 | 分類號: | H04W8/26;H04W24/00 |
| 代理公司: | 北京英賽嘉華知識產權代理有限責任公司 11204 | 代理人: | 余朦;王艷春 |
| 地址: | 100032 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載終端 匹配 車輛標識信息 用戶標識信息 車輛標識 預先存儲 網絡 檢測 網絡接入請求消息 綁定關系 簽約信息 發送 攜帶 申請 | ||
1.在網絡側檢測車輛與車載終端是否匹配的方法,包括:
a)在網絡側接收由車載終端發送的網絡接入請求消息,所述消息中攜帶有當前車輛標識信息及用戶標識信息,其中,所述車輛標識信息為車輛識別碼、發動機號、車牌號;以及
b)在網絡側基于簽約信息中預先存儲的車輛標識與用戶標識信息的綁定關系,確定從所述車載終端接收的當前車輛標識信息與所述預先存儲的車輛標識是否匹配;若不匹配,則拒絕所述車載終端附著至網絡;其中,所述車輛標識信息通過現有3GPP協議中定義的位置更新請求消息以及位置更新響應消息來承載;在用戶向網絡運營商定購車聯網業務時,所述網絡運營商將車輛標識信息記錄于用戶簽約信息中,從而在網絡側預先存儲所述車輛與所述車載終端的綁定關系。
2.如權利要求1所述的方法,還包括:
將所述簽約信息存儲在網絡層。
3.如權利要求2所述的方法,其中步驟a)包括:
所述車載終端從車輛控制器獲取所述當前車輛標識信息;以及
在所述網絡層接收來自所述車載終端的附著請求消息,其中所述附著請求消息中增加有新的信息單元用來攜帶所述當前車輛標識信息。
4.如權利要求3所述的方法,其中,所述車載終端從車輛控制器獲取所述當前車輛標識信息的步驟包括:
所述車載終端向所述車輛控制器發送標識請求消息,以請求獲取車輛標識信息,其中,所述標識請求消息中攜帶有指示信息,用于指明所要求的車輛標識的類型;以及
所述車輛控制器根據所述指示信息向所述車輛控制器返回具體類型的車輛標識。
5.如權利要求1所述的方法,還包括:將所述簽約信息存儲在業務平臺。
6.如權利要求5所述的方法,其中,步驟a)包括:
所述車載終端獲取所述當前車輛標識信息;以及
所述業務平臺通過移動通信網絡從所述車載終端接收登錄請求消息,所述登錄請求消息中包括所述當前車輛標識信息。
7.如權利要求5所述的方法,其中,步驟a)包括:
所述車載終端從車輛控制器獲取所述當前車輛標識信息,并通過與所述車載終端關聯的用戶業務標識登錄至業務平臺;以及
所述車載終端通過移動通信網絡向所述業務平臺發送判斷請求消息,其中所述判斷請求消息中包括有所述當前車輛標識信息。
8.一種用于在網絡側檢測車輛與車載終端是否匹配的裝置,包括:
交互模塊,用于通過移動通信網絡接收來自車載終端發送的網絡接入請求消息,所述消息中攜帶有用戶標識信息和當前車輛標識信息,其中,所述車輛標識信息為車輛識別碼、發動機號、車牌號;
判斷模塊,基于用戶簽約信息中預先存儲的車輛標識與用戶標識信息的綁定關系確定從所述車載終端接收的當前車輛標識信息與所述預先存儲的車輛標識是否匹配;若不匹配,則拒絕所述車載終端附著至網絡;
其中,所述車輛標識信息通過現有3GPP協議中定義的位置更新請求消息以及位置更新響應消息來承載;
在用戶向網絡運營商定購車聯網業務時,所述網絡運營商將車輛標識信息記錄于用戶簽約信息中,從而在網絡側預先存儲所述車輛與所述車載終端的綁定關系。
9.如權利要求8所述的裝置,其中,所述裝置設置于網絡實體。
10.如權利要求8所述的裝置,其中,所述裝置設置于業務平臺。
11.在網絡側檢測車輛與車載終端是否匹配的系統,包括:
如權利要求8所述的用于在網絡側檢測車輛與車載終端是否匹配的裝置;以及
車載終端,用于從車輛控制器獲得所述當前車輛標識信息。
12.如權利要求11所述的系統,其中,所述匹配設備設置于網絡實體。
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