[發明專利]模塊化撬裝式雙層艙

無效

• 申請號: 201210464714.9
• 申請日: 2012-11-15
• 公開（公告）號: CN103806688A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 王輝
• 申請（專利權）人: 西安韋德沃德航空科技有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E04H1/02;E04B1/344
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 王少文

技術領域

本發明涉及一種供野外使用的撬裝式箱體結構，尤其涉及一種模塊化撬裝式雙層艙。

背景技術

野外人工作業，建筑物無法隨時遷移，導致人員生活和作業困難。

發明內容

本發明目的是提供一種模塊化撬裝式雙層艙，以方便野外生活和遷移。

本發明的技術解決方案是：本發明一種模塊化撬裝式雙層艙，包括撬裝式外艙，其特殊之處在于：還包括設置在外艙內的內艙；所述外艙包括金屬框架和金屬板，所述金屬框架包括八根上橫梁、四根外艙立柱和八根下橫梁，所述金屬板包括一個外艙頂板、四個外艙側板和一個外艙底板，所述側板一端與上橫梁或下橫梁鉸接，其另一端設置有多個鎖扣，所述上橫梁或下橫梁相應位置設置有鎖環；所述內艙包括一個內艙頂板、四個內艙側板、一個內艙底板，所述外艙立柱和內艙側板間通過固定裝置固連；所述外艙底板和內艙底板固連，所述內艙底板密布有螺紋孔。

上述外艙為金屬材質，內艙為非金屬材質。

上述外艙還包括用于支撐外艙側板的支撐桿。

本發明的技術效果是：

1、遷移方便。本發明采用撬裝尺寸，方便隨時吊裝遷移。

2、使用方便可靠。本發明采用內外雙層結構，外層的金屬框架和板材對內艙進行保護，防止雨淋和碰撞損壞。

3、結構輕巧。本發明內艙采用非金屬材料，降低整體的重量。

4、可以互相搭接，方便擴展使用用途，或者構成一個多功能單元。本發明的外艙側板可以向上向外展開，外艙側板上的鎖扣與相鄰的另一個外艙上橫梁上的鎖環相連接；外艙側板也可以向下向外展開，外艙側板上的鎖扣與相鄰的另一個外艙下橫梁上的鎖環相連接，則上方的外艙側板和下方的外艙側板之間構成兩個相鄰外艙間的過渡通道，防止日曬雨淋和地面濕陷等，也可防止風沙侵襲。外艙側板也可以單獨向上向外展開，用支撐桿支撐后作為內艙的延伸板，便于野外作業或遮雨。

5、內艙底板密布有螺紋孔，內艙采用板式結構，可實現模塊化加工，方便任意改裝和組合。

附圖說明

圖1是本發明外艙的側板向上展開的結構示意圖；

圖2是外艙的結構示意圖。

圖3是本發明外艙的側板向下展開的結構示意圖；

圖4是內艙的結構示意圖；

附圖標記如下：1－外艙，11-外艙頂板，12-外艙立柱，13-上橫梁，14-外艙側板，15-下橫梁，16-外艙底板，2-內艙，200-內艙側板，210-內艙頂板，220-內艙底板，31-鎖扣，32-鎖環，33-固定裝置。

具體實施方式

參見圖1-圖4，本發明一種模塊化撬裝式雙層艙，包括撬裝式外艙，還包括設置在外艙1內的內艙2；外艙1包括金屬框架和金屬板，金屬框架包括八根上橫梁13、四根外艙立柱12和八根下橫梁15，金屬板包括一個外艙頂板11、四個外艙側板14和一個外艙底板16，外艙側板14一端與上橫梁13或下橫梁15鉸接，其另一端設置有多個鎖扣31，上橫梁13或下橫梁15相應位置設置有鎖環32；內艙2包括一個內艙頂板210、四個內艙側板200、一個內艙底板220，外艙立柱12和內艙側板200間通過固定裝置33固連；外艙底板16和內艙底板220固連，內艙底板220密布有螺紋孔；外艙1為金屬材質，內艙2為非金屬材質；外艙1還包括用于支撐外艙側板14的支撐桿。