[發明專利]一種柴油添加劑

無效

• 申請號: 201210464348.7
• 申請日: 2012-11-16
• 公開（公告）號: CN103820178A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 季愛英
• 申請（專利權）人: 季愛英
• 主分類號: C10L1/233
• 分類號: C10L1/233;C10L1/228;C10L1/188;C10L1/182;C10L1/19;C10L10/12
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• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明提供一種柴油添加劑，尤其涉及一種能夠改善柴油十六烷值的柴油添加劑。

背景技術

近年來，國際社會對柴油需求量的日益增加，而有限的柴油資源卻日趨減少，并出現了柴油供應不足、價格上漲的趨勢。另外由于柴油組分的烷烴分子量較大，在內燃機工作時柴油的燃燒率不夠高，燃燒性能不夠好，這不僅增大了耗油量，而且加深了排氣對空氣的污染程度。因此柴油的使用與環境保護等問題，受到人們的關注。國內外燃油科技產業界紛紛加大對柴油添加劑的研究開發力度，以改善發動機燃料的燃燒特性，達到節能和環保的目的。

隨著柴油機的廣泛使用，柴油的消耗量正逐年增長。然而柴油的大量消耗也必然會導致車輛排放有害物的進一步加劇。由于排放對生態環境、人類健康和經濟發展有著嚴重影響，各國政府相繼制定了嚴格排放法規，限制柴油車輛的有害排放。因此，進一步降低柴油機車輛的油耗和污染是當前亟待解決的問題。在眾多的解決方法中，使用柴油添加劑的方法在不改動車輛與發動機結構，也不增加設備的條件下，通過改變燃料的物性，使燃料得以充分燃燒，從而實現節能和凈化排放。因此，開發高效、節能的柴油添加劑受到人們的重視。

發明內容

本發明的目的在于提供一種柴油添加劑，所述添加劑能夠對柴油發動機車輛達到保護發動機工況、實現柴油的更完善和更完全的燃燒，從而達到清除積碳、節省燃油、降低排放、增強動力等的功效。

為達到上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種柴油添加劑，由以下組分按質量分數組成：

將上述各組分按比例混合，20~25℃攪拌30~60min，即得柴油添加劑。

本發明的技術方案中，所述十六烷值改進劑按質量份由以下組分組成：

硝酸戊酯????????????25~30份

硝酸乙酯????????????25~30份

2-乙基己基硝酸酯????10~15份

本發明提供的柴油添加劑主要用于改進柴油的十六烷值。柴油十六烷值是評價柴油的質量的重要指標。提高柴油的十六烷值可以縮短柴油滯燃期，改善柴油的起動特性；柴油的自燃溫度，改善著火性能。

本發明提供的添加劑中的主要成分為硝酸酯類化合物，該類化合物具有熱敏感性，高溫下容易分解成自由基或含氧化合物，并在柴油燃燒時使烴類氧化，提高鏈引發速率，從而提高燃料的著火特性。

相比于現有技術，本發明提供的柴油添加劑提高了柴油的十六烷值，使添加了本發明柴油添加劑的柴油的十六烷值能夠達到國際標準；并且由于二苯胺與二苯基脲的加入，提高了本發明柴油添加劑的穩定性，使柴油的燃燒更安全；使本發明提供的柴油添加劑能夠達到清除積碳、節省燃油、降低排放、增強動力等的作用；并且本發明提供的柴油添加劑用量小，按質量比添加劑：柴油為1:1000使用即可使十六烷值達到規定標準。

具體實施方式

下面的實施例可以使本領域的普通技術人員更全面地理解本發明，但不以任何方式限制本發明。

實施例1

一種柴油添加劑，由以下組分按質量分數組成：

本發明的技術方案中，所述十六烷值改進劑按質量份由以下組分組成：

硝酸戊酯????????????25份

硝酸乙酯????????????25份

2-乙基己基硝酸酯????10份

將上述各組分按比例混合，20~25℃攪拌30min，即得柴油添加劑。

實施例2

一種柴油添加劑，由以下組分按質量分數組成：

本發明的技術方案中，所述十六烷值改進劑按質量份由以下組分組成：

硝酸戊酯????????????30份

硝酸乙酯????????????30份

2-乙基己基硝酸酯????15份

將上述各組分按比例混合，20~25℃攪拌60min，即得柴油添加劑。