[發明專利]位置度檢具

無效

• 申請號: 201210463652.X
• 申請日: 2012-11-18
• 公開（公告）號: CN102980463A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 蔣新芬
• 申請（專利權）人: 無錫麥鐵精密機械制造有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 劉瑞平

技術領域

本發明涉及汽車軸類連接件檢測技術領域，具體涉及位置度檢具。

背景技術

一種汽車軸類連接件，如圖3所示，在中心軸孔5外圍對稱分布有兩個較小的連接孔6。由于此類汽車零件對兩連接孔6相對于軸孔的位置度要求較高，而且屬于批量生產零件，需頻繁的進行抽樣檢測，確保零件加工質量。傳統檢測方法是通過三坐標測量機進行檢測，檢測過程復雜耗費時間長，同時檢測人員前期需進行三坐標檢測原理及檢測機使用培訓，并不適用于此類批量生產零件的快速檢測；同時此類零件為鋼制零件，質量較重，頻繁抽檢需檢測人員經常提拿零件往復來返于檢測工作臺與加工工作臺之間，對檢測人員工作負荷大。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了位置度檢具，其檢測過程一步到位，檢測快速，且檢驗人員無需經過相關培訓，同時降低了檢測人員的工作負荷。

其技術方案是這樣的，位置度檢具，其包括手柄、模板、中心基準塊和檢測銷，所述手柄垂直固定于所述模板上平面，所述中心基準塊垂直固定于所述模板底面，所述檢測銷有兩個、并以模板橫向中心線為基準對稱垂直安裝于模板底面。

其特征在于：

所述中心基準塊其中心、所述手柄其中心、與所述模板中心呈三點一線分布；

所述檢測銷其中心連線與中心基準塊中心的距離和待檢測零件兩連接孔與零件軸孔中心的距離其設計值相等，所述兩檢測銷的中心距離與所述待加工零件兩連接孔中心距離其設計值相等，所述檢測銷與所述待檢測零件其連接孔間隙配合；

所述中心基準塊其縱向高度大于檢測銷露于模板下表面的檢測部分高度。

采用本發明后，其有益效果在于：檢具的底面模擬了零件的實際安裝位置，在檢測時，檢測人員只需將檢具中心基準塊先插入零件軸孔，然后如果兩個檢測銷能插入零件兩連接孔，說明零件連接孔與軸孔加工合格；反之，則不合格。檢測過程方便，檢測人員無需經過培訓便能使用，同時，在零件加工完畢后可立即進行檢測，避免了工件的反復提拿，降低了檢測人員的工作強度。

附圖說明

圖1為本發明主視結構示意圖；

圖2為本發明仰視結構示意圖；

圖3為汽車軸類連接件的俯視結構示意圖。

具體實施方式

見圖1和圖2，位置度檢具，其包括手柄3、模板2、中心基準塊1和檢測銷4，手柄3垂直固定于模板2上平面，中心基準塊1垂直固定于模板2底面，檢測銷4有兩個、并以模板2橫向中心線為基準對稱垂直安裝于模板2底面；中心基準塊1其中心、手柄3其中心、與模板2中心呈三點一線分布；檢測銷4其中心連線與中心基準塊1中心的距離a和待檢測零件兩連接孔與零件軸孔中心的距離其設計值c相等，兩檢測銷4的中心距離b與待加工零件兩連接孔中心距離其設計值d相等，檢測銷4與待檢測零件其連接孔間隙配合；中心基準塊1其縱向高度大于檢測銷4露于模板下表面的檢測部分高度。