[發(fā)明專利]一種基于ADAMS平臺的裝載機裝置動力學建模方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210463030.7 | 申請日: | 2012-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN102926428A | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 郭亞旭 | 申請(專利權)人: | 無錫匯虹機械制造有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/22 | 分類號: | E02F9/22 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249 | 代理人: | 劉洪京 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市惠山經*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 adams 平臺 裝載 裝置 動力學 建模 方法 | ||
1.一種基于ADAMS平臺的裝載機裝置動力學建模方法,其特征在于,主要由以下步驟組成:
⑴建立一個機構三維模型,首先測量各零部件的尺寸,測量完鏟斗液壓缸和動臂液壓缸的缸徑、桿徑和行程后,取鏟斗液壓缸和動臂液壓缸各尺寸的標準值進行三維建模;
⑵測量完各零部件的實際尺寸后,根據(jù)測量尺寸繪制各零部件的三維模型,在PR0/E中繪制裝載機工作裝置各零部件如鏟斗、動臂、連桿、搖桿、鏟斗液壓缸、動臂液壓缸的三維模型;
⑶各個零部件的三維模型完成后,對各零部件進行裝配,在裝配過程中,兩個動臂液壓缸由于運動狀態(tài)完全一致,因此,將他們固結為一體,同時把車體、車輪與大地固結為一體。
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